Isuzu D-Max AT35 ukáže ako sa robia off-roady

Značka Isuzu u nás nie je práve niečím bežným, no niekoľko kusov na našich cestách stretnete. Predovšetkým čo sa týka úžitkových pick-upov. Dobrá priechodnosť terénom a mechanická odolnosť, to sú dve najväčšie devízy. No niekedy bežný off-road jednoducho nestačí. Hlavne vtedy, keď bývate na divokom Islande. A práve tamojšia spoločnosť s názvom Arctic Trucks má na svedomí extrémnu úpravu pre Isuzu D-Max, ktorá nesie prívlastok AT35. Nekonečné pláne Islandu, divoké hory a nespevnené cesty sú tou najlepšou inšpiráciou pre vývoj poriadneho off-roadu.

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
05.05.2016
Diskusia:

Isuzu D-Max AT35 ukáže ako...

Auto-moto zaujímavosti

Značka Isuzu u nás nie je práve niečím bežným, no niekoľko kusov na našich cestách stretnete. Predovšetkým čo sa týka úžitkových pick-upov. Dobrá priechodnosť terénom a mechanická odolnosť, to sú dve najväčšie devízy. No niekedy bežný off-road jednoducho nestačí. Hlavne vtedy, keď bývate na divokom Islande. A práve tamojšia spoločnosť s názvom Arctic Trucks má na svedomí extrémnu úpravu pre Isuzu D-Max, ktorá nesie prívlastok AT35. Nekonečné pláne Islandu, divoké hory a nespevnené cesty sú tou najlepšou inšpiráciou pre vývoj poriadneho off-roadu.

Očividné zmeny

Takto si predstavujeme poriadny off-road, nie našampónované SUV-čká pre manželky bohatých pánkov v oblekoch. Isuzu D-Max AT35 dostalo oveľa výraznejšie vykrojenie blatníkov. To hlavne kvôli priechodnosti terénom. Dominantnými nie sú ani tak 17 palcové disky kolies, ale skôr to, čo je na nich obuté. Ide o monštruózne 35 palcové pneumatiky, vďaka ktorým sa dostanete aj na miesta, o ktorých sa vám bežne ani nesnívalo. Aj ich zásluhou sa v porovnaní so štandardným D-Maxom zvýšila svetlá výška až o 12,5 cm.

K dispozícií máte na výber medzi 2-dverovou, alebo 4-dverovou kabínou. No a samozrejmosťou je rozmerný úžitkový priestor vzadu. O pohon sa stará len jeden možný motor, 2,5 litrový dieslový 4 valec. Jeho výkon je 163 koní a je prenášaný pohonom 4x4 na všetky kolesá. Novou je aj ochrana podvozku, kompresor dofukujúci pneumatiky ocenia dobrodruhovia pri najextrémnejších situáciách. Samozrejmosťou je aj redukčná prevodovka. Jediným problémom je dostuponosť. Isuzu D-Max AT35 si budete môcť zakúpiť napríklad v Anglicku, Poľsku, Rusku, no u nás nie. Cena je pritom viac než lákavá. Pre britský trh predstavuje v prepočte niečo okolo 35 000 eur. Na veľký, robustný a dobre spracovaný off-road to nie je vôbec zlé. Isuzu D-Max AT35 sa tak u nás stane skôr raritou, no o to vítanejšou.

Isuzu D-Max AT35 ukáže ako sa robia off-roady

Späť na magazín

Diskusia k článku