Koľko stál na servise 15 ročný Mercedes počas 500 000 km?
Mercedesy mnoho ľudí vníma ako etalón kvality a luxusu. No množstvo ľudí sa aj obáva prípadných servisných nákladov. Iste, pri prémiovkách sú o čosi vyššie, no na druhej strane by mali prémiovky predsa vydržať viac, no nie? Niekedysa to poradí, no nie vždy. V prípade Mercedesu je navyše mimoriadne obľúbená trieda C, je to Mercedes, no nie je tak vysoko, aby na neho nedosiahol aj bežný smrteľník. Ako je to s nákladmi na jeho prevádzku?

Koľko stál na servise 15...
Auto-moto zaujímavosti
Koľko stojí mať auto?
Ak človek kupuje ojazdené auto, obvykle počíta s nevyhnutnou investíciou, ktorú ešte bude potrebné zrealizovať. Aspoň základný servis plus nejaká rezerva. To, koľko peňazí človek bude potrebovať na samotnú prevádku je však vo hviezdach. Iste, neprimeraným nákladom človek môže predísť výberom modelu, ktorý je štatisticky spoľahlivý a samozrejme je dobré preveriť si aj stav. Nemeckí novinári z portálu autobild.de sa však pozreli na zúbok svojmu vlastnému firemnému Mercedesu C, ktorý si odkrútil cez 500 000 km.
Pol milióna kilometrov je naozaj solídna porcia. Nemecká redakcia si tento kúsok kúpila v roku 2007 ako celkom nové auto. Má teda už 16 rokov, čo nie je málo. Pod kapotou má 1,8 litrový benzínový 4 valcový motor s výkonom 156 koní. V súčasnosti sa autu pokazil motor, zistilo sa, že problém je v saní. Je to oprava, ktorá je odstrániteľná za relatívne normálne peniaze, magazín však do auta už nebude investovať a tak sa rozhodol podeliť so skúsenosťou s týmto Mercedesom C. Povzbudivé je, že po hranicu 200 000 km neboli s autom absolútne žiadne problémy, len jeden jediný defekt. Po tejto hranici sa problémy začali množiť, prišlo k poruche plynového pedálu, stieračov, odišli lambda sondy, katalyzátor, bola tu chybová hláška airbagu a rovnako bolo potrebné spraviť aj revíziu bŕzd. Nasledovala zvýšená spotreba oleja. Po 300 000 km sa aj kvôli tomu celý motor rozobral a vyčistil, po čom prišlo k zaujímavému oživeniu, výkon sa dokonca zvýšil o 5 koní oproti stavu nového auta, rovnako na 100 km/h ste sa dostali o 0,2 sekundy skôr. Postupne sa tu rozrastala korózia, to je pochopiteľné. Celkovo ale treba povedať, že šlo síce o občas nákladné, no nie fatálne poruchy. Toto auto stálo ako nové 29 900 € a za 16 rokov prevádzky a 516 286 km si za údržby vypýtalo ďalších 20 298,88 €. Či je to veľa alebo málo, necháme na vás.
Zdroj: carmagazine.co.uk
Zdroj: carmagazine.co.uk
Zdroj: autobild.de
Zdroj foto: carmagazine.co.uk
Najčítanejšie tento týždeň




