Lada Vesta prichádza na Slovensko. Má najjednoduchší cenník na svete!

Ruská Lada bola za čias komunizmu na našich cestách úplne bežná záležitosť. Dnes to tak už zďaleka nie je. Až na Ladu Niva, ktorá nesie po novom označenie 4x4 toho veľa na ceste nestretnete. Niekoľko starých vykopávok a to je všetko. Lada však prešla výraznou modernizáciou a pred časom predstavila svoje novinky, Vesta a X-Ray. Prvá menovaná, Lada Vesta už oficiálne začala predaj aj u nás. Po modeli Kalina s extrémne nízkymi predajmi sa Ruská automobilka snaží nasledovať úspech Dacie, ktorá taktiež veľa priaznivcov nemala a dnes jej predaje závidia aj známejšie značky.

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
07.01.2017
Diskusia:

Lada Vesta prichádza na...

Auto-moto zaujímavosti

Ruská Lada bola za čias komunizmu na našich cestách úplne bežná záležitosť. Dnes to tak už zďaleka nie je. Až na Ladu Niva, ktorá nesie po novom označenie 4x4 toho veľa na ceste nestretnete. Niekoľko starých vykopávok a to je všetko. Lada však prešla výraznou modernizáciou a pred časom predstavila svoje novinky, Vesta a X-Ray. Prvá menovaná, Lada Vesta už oficiálne začala predaj aj u nás. Po modeli Kalina s extrémne nízkymi predajmi sa Ruská automobilka snaží nasledovať úspech Dacie, ktorá taktiež veľa priaznivcov nemala a dnes jej predaje závidia aj známejšie značky.

Európan

O Lade Vesta sme písali už dávnejšie. Procesy umožňujúce predaj na území Európskej Únie sú však často krát poriadne zdĺhavé. Spája sa s nimi aj nutnosť spĺňania prísnych bezpečnostných noriem, čo cenu zvyšuje. Aj preto je u nás Lada Vesta až tak neskoro. Na druhej strane je aj to lepšie ako nič, lebo u našich susedov sa napríklad ešte nepredáva.

Poďme k Veste bližšie. Motor na výber nebude. Bude len jeden a ak sa vám nepáči, smola, musíte hľadať inde. 1,6 litrový 4 valcový agregát vyprodukuje 106 koní, na stovku sa dostane za 11,8 sekundy, dosiahne necelých 180 km/h a spotrebuje 6 litrov benzínu na 100 km. Pre nenáročných vodičov postačí.

Zaujímavosťou, ba dokonca svetovou raritou je neskutočne stručný cenník slovenského distribútora. Základný stupeň výbavy ICE obsahuje ABS, 2 airbagy, elektricky ovládané predné okná, centrálne zamykanie, klimatizáciu a rádio. Cena je 9 990 €. Vyšší stupeň Luxe pridáva parkovací, dažďový a svetelný senzor, elektrické okná aj vzadu a elektrické spätné zrkadlá. Stojí 11 990 €. No a to je celý cenník. Teda pardon, zabudli sme na príplatkový cenník. Automatická prevodovka za 990 €, metalíza za 290 € a to je všetko. Nič viac, nič menej. Nemyslíte si však, že za to, čo Vesta ponúka by ste vedeli nájsť aj lepšie auto?

Lada Vesta prichádza na Slovensko. Má najjednoduchší cenník na svete!Zdroj: carmagazine.co.uk

Lada Vesta prichádza na Slovensko. Má najjednoduchší cenník na svete!Zdroj: carmagazine.co.uk

Lada Vesta prichádza na Slovensko. Má najjednoduchší cenník na svete!Zdroj: carmagazine.co.uk

Zdroj: carmagazine.co.uk

Zdroj foto: carmagazine.co.uk

Lada Vesta prichádza na Slovensko. Má najjednoduchší cenník na svete!

Späť na magazín

Diskusia k článku

Podobné zaujímavosti

01Pagani s výkonom 4 kone a lacnejšie ako Dacia Logan?Pagani Huyara Roadster je jedným z mimoriadne očakávaných športiakov, na ktorého príchod...1. Január, 2017
02VIDEO: Ako vyzerá vytuningovaná Multipla?Fiat Multipla. Na svete snáď neexistuje iné auto, ktoré v sekunde rozoznáte hneď na prvý...25. December, 2016
03Pre milovníkov TDI-čok, tento diesel dá 3 300 koní!Koncernové dieslové motory s označením TDI sú bezpochyby legendou. Jedna skupina ľudí ich...27. December, 2016