Predaje áut rastú vďaka elektromobilom, tradičné značky padajú

Predaj osobných áut v Európskej únii a na celom európskom kontinente v máji zaznamenal rast. Hlavným motorom tohto pozitívneho vývoja bol pretrvávajúci dopyt po elektrifikovaných vozidlách.

Najväčší záujem bol o čisto elektrické autá, ktorých predaj vyletel nahor o takmer 40 percent. Vyplýva to z najnovších údajov Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA).

Celoeurópsky trh v číslach

Celkový predaj áut v Európe (v rátane EÚ, Británie a krajín EFTA) vzrástol v máji medziročne o 3,6 % na 1 152 523 vozidiel. Za prvých päť mesiacov tohto roka sa tak celkový objem predaja zvýšil o 4,5 %.

Výrazný podiel na tomto raste mali elektrifikované modely, pričom predaj čisto elektrických áut vyskočil o 39,1 %. Plug-in hybridy si polepšili o 13,2 % a klasické hybridné vozidlá vzrástli o 8,2 %.

Tieto ekologickejšie alternatívy tak v máji tvorili viac než dve tretiny z celkového objemu predaných áut v Európe.

Spaľovacie motory na ústupe

Na druhej strane, tradičné automobily so spaľovacím motorom čelia prudkému prepadu záujmu. Predaj áut s benzínovým motorom klesol približne o 19 %, pričom takmer rovnaký prepad postihol aj naftové verzie.

V samotnej Európskej únii sa v máji predalo 955 013 osobných áut. V medziročnom porovnaní s minuloročným májom to predstavuje nárast o 3,2 %.

Na trhu EÚ dominovali batériové elektrické vozidlá (BEV), ktorých predaj vyskočil o 43 % na 203 417 kusov. Rastúci trend si udržali aj hybridy.

Záujem o klasické spaľovacie motory v Únii klesol o pätinu. Na európskom trhu sa predalo 210 383 benzínových áut a len 69 482 vozidiel s naftovým motorom.

Čínska ofenzíva a raketový rast Tesly

Z pohľadu jednotlivých automobiliek zažívajú na európskom trhu obrovský rozmach najmä čínski výrobcovia. Predaj áut značky Leapmotor vzrástol o viac ako 465 % a čínska spoločnosť Chery si polepšila o vyše 244 %.

Výrazný úspech zaznamenala aj automobilka BYD s nárastom o 136,6 %. Plusové hodnoty si pripísali aj koncerny Geely (12,6 %) a SAIC (13,9 %).

Americká Tesla si pripísala rast už štvrtý mesiac po sebe, keď v máji v Európe predala 28 610 áut. Medziročne to pre Teslu znamená masívny skok o 107,9 %.

Tradiční európski giganti strácajú

Úplne opačný vývoj však zažívajú tradičné európske automobilové značky, ktorým sa v máji nedarilo. Pokles predaja zaznamenali koncerny Renault, Stellantis aj Volkswagen, pričom ich prepad sa pohyboval na úrovni od 1 % do 3 %.