Škoda Octavia RS delo: 600-koňový kat superšportov!
Hľadáš praktické, šialene rýchle a pre zlodejov nezaujímavé auto? Pod kapotou zúri výkon 600 koní. Škoda Octavia 2.0 TSI DSG RS delo budeš chcieť! 600 koní dokonalosti!
Škoda Octavia RS delo:...
Auto-moto zaujímavosti
Snom mnohých z nás je vlastniť automobil, ktorý zvládne každodenú mestskú premávku, dokáže to "roztočiť" na diaľnici a nebude stáť "majland." Kúpa zánovnej Škody ti prinesie veľa radosti za volantom. Niet pochýb, že novému majiteľovi dobre poslúži pri plnení bežných povinností, no dokáže sa ti zapáčiť aj vďaka dobrej cene.
Zdroj: mobile.de
Škoda Octavia 2.0 TSI DSG RS
Škoda Octavia RS nie je vozidlo, ktoré kvôli výkonu prehliadneš. Pôvodnému majiteľovi to však nestačilo, a tak sa rozhodol pre úpravu. Podľa slov majiteľa predáva nevyužívané vozidlo, ktoré prešlo solídnou úpravou. Najzaujímavejším detailom je zmena výkonu. Pod kapotou pristál výkon 600 koní.
Kat superšportov
Veľa fanatikov rýchlosti miluje autá, ktoré v sebe potenciál skrývajú. Nedávajú okoliu prvoplánovo vedieť, že sa jedná o kata superšportov v inkognito podobe. Toto je to pravé riešenie pre nás, ktorí chceme veľa muziky za málo peňazí.
Sériovky vs. úpravy
Ak dnes hľadáš výkon, dajú ti ho vozidlá s výkonom 200 až 250 koní. Ak si skutočne náročný a pýtaš si viac, prídeš si na svoje napríklad v ponuke áut typu Porsche 911, ktoré disponuej s výkonom 385 koní. Polemizovať možno o tomto riešení dodatočného výkonu v prípade, že očakávaš "nejaké problémy" pri pomyslení na fakt, že ide o automobil štandardne nastavený na výkon 200 koní, ktorý je vytiahnutý o pár stoviek koní naviac. To sa samozrejme môže prejaviť na životnosti, netraba však zabúdať na výhody, ktoré toto riešenie ponúka. Často toto riešenie za to stojí. Alebo si pripravený ďalšie roky, či desaťročia šetriť na vysnívané auto?
Sériová Škoda Octavia RS 3. generácie
Sériová Škoda Octavia RS 3. generácie je očividnou voľbou na istotu, ak čakáš vietor vo vlasoch. Toto je veľmi citlivá prerábka, žiadne "čip sem, čip tam" sa nekoná. Pozor, po úprave dostala Škoda aj nový motor 2,0 TSI. Nájdeš tu chuťovku, kompletný pohon zo Seatu Leon Cupra! Je to málo? Posúď sám!
Úprava motora
Motor prešiel radom úprav. Poďme na dlhý zoznam. Kované piesty, vymenené ventily aj drieky, iné sanie a výfuk, nové turbo s medzichladičom Wagner, vzduchový filter Racingline a to nie je všetko. Ako bonus úprava prináša nové zapaľovacie sviečky, odolnejšie spojky, výfukový systém FiberDynamics, nodnú pumpu a vymenou prešlo aj olejové a palivové čerpadlo.
Zdroj: mobile.de
Brzdový systém Zimmermann
Úprava motoru priniesla nové riadenie s nastavením citlivosti pedála plynu v 8 stupňoch, čiastkové aerodynamické modifikácie (zadný difúzor Maxton) a zmenené sú aj pneumatiky. V špecifikácii pristala sada kolies s pneu Michelin Pilot Sport 4S. Systém funguje pod taktovkou kvalitných športových brzd značky Zimmermann. Zaujímajú ťa ďalšie detaily výkonu?Krútiaci moment asi 670 Nm. Celková hmotnosť automobilu je 1 450 kg.
Parametre rýchlosti, akcelerácia
Maximálna rýchlosť 300 km/h zdvihne zo stoličky každého fanúšika rýchlych mašín. Autu nechýba kompletné schválenie pre prevádzku od TÜV. Ak chceš "híkať" ešte viac, poďme sa pozrieť na náklady a financie, použité na prerábku. Majiteľ za tieto úpravy "vysolil" čiastku 80 000 eur. Približne 35 000 eur stál pôvodný automobil, ktorý majiteľ kupoval s nájazdom 48 000 km. Druhú takmer polovicu ceny dal majiteľ za plánované úpravy. Po ukončení prerábky už automobil pridal na tachometer len ďalší nájazd 5 800 km.
Top ponuka - auto za zlomok ceny
Po všetkých týchto informáciách pôsobí oznámenie celkovej ceny viac ako osviežujúco. V inzeráte bola cena stanovená na 29 999 eur. Je to síce stále Octavia RS, ale s parametrami Porsche 911. Aké výzvy prinesie vozidlu pridanie takmer 400 koní výkonu? Aj napriek všetkej kritike sa možno pozeráš na auto snov pre majiteľa, ktorá vie, čo chce. Toto všetko za cenu základnej Octavie!
Zdroj: mobile.de
Cena
Tento kúsok v krásnej úprave kúpiš relatívne lacno. Predáva sa za skutočne dobrú cenu, ak hodnotíme rozsah prestavky a mieru úprav. To, čo majiteľ za vozidlo zaplatil, koľko do neho investoval a ako veľmi málo je používané, tieto parametre ho robia v očiach potenciálneho zákazníka ešte zaujímavejšie. Za cenu 30 000 eur je toto mimoriadne lákavá ponuka! Jediným sklamaním je fakt, že majiteľ v oficiálnom inzeráte z nemeckého inzertnégho portálu nezverejnil viac fotiek. Je dosť možné, že tento automobil predal za ešte lepšiu cenu ako uvádzal v inzeráte. Koľko by si za túto extra výkonnú Škodu Octavia zaplatil ty?
Zdroj: Skoda Octavia 2.0 TSI DSG RS RS@Mobile.de