Sľúbili, že mu predajú auto, stratili sa aj s ním. Náš najväčší autobazár upozorňuje na podvodníkov s jazdenkami

Riziká kúpy ojazdeného auta: Prečo je komisný predaj nebezpečný?

Kúpa ojazdeného auta je do veľkej miery založená na dôvere. No čo ak predávajúci nie je skutočným majiteľom vozidla a auto v skutočnosti vôbec nie je tým, za čo ho vydáva? Zatiaľ čo stočiť tachometer dnes dokáže už aj amatér, skúsení podvodníci majú v talóne oveľa rafinovanejšie triky. Pri podvodoch s autami im často pomáha takzvaný komisionálny (komisný) predaj, teda predaj cudzieho auta na základe plnej moci.

Komisný predaj ojazdených áut môže mať dve podoby, princíp je však rovnaký – kupujúci nekomunikuje priamo s majiteľom vozidla, ale so sprostredkovateľom. Tým môže byť napríklad menší autobazár, ktorý za poplatok zaradí vozidlo do svojej ponuky.

Pozor na skrytý háčik: Takýto autobazár za automobil nijako neručí. Jeho majiteľ navyše často nemá povinnosť riadne overiť pôvod vozidla, nieto ešte jeho reálny technický stav. Mnohým kupujúcim pritom ani nenapadne, že auto vlastne nekupujú od bazára, z ktorého si ho odviezli. Krutú realitu zistia až pri dôkladnom preštudovaní zmluvy – zvyčajne v momente, keď sa na aute prejaví skrytá vada a oni ho chcú reklamovať.

Keď auto predáva „dobrý ujo“ s falošnou plnou mocou

Riziko vážnych problémov rapídne stúpa, ak je sprostredkovateľom predaja fyzická osoba. Často sa tvári ako ochotný príbuzný, ktorý len pomáha známemu. V skutočnosti však ide o priekupníka alebo príliš podnikavého automechanika.

V tom lepšom prípade môže kupujúci hovoriť o šťastí, ak je „zaručene nebúraná“ Fabia len zvarená z troch rôznych vozidiel alebo má stočený tachometer o 50-tisíc kilometrov. V horšom prípade však vozidlo stále patrí pôvodnému majiteľovi, ktorý o predaji vôbec netuší, pretože podvodník použil falošnú plnú moc. Výnimkou nie sú ani prípady, kedy sú majiteľ a predajca spolčení – vo chvíli, keď prevediete peniaze na účet, obaja zmiznú bez stopy.

„Či už je komisionálny predaj realizovaný cez autobazár alebo fyzickú osobu, vždy platí jedno pravidlo: ak nastane problém a pôvodný majiteľ prestane komunikovať, reklamácia je fakticky nemožná. Vrátenie peňazí alebo úhradu nevyhnutných opráv môžete nanajvýš vymáhať súdnou cestou. To však znamená investovať často až násobok vzniknutej škody do právneho zastúpenia a čakať mesiace či roky na neistý rozsudok,“ varuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka skupiny AURES Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO.

Podvody pri predaji na ulici: Falošná identita aj exekúcie

Pri klasickom predaji áut priamo medzi fyzickými osobami na ulici dochádza k podvodom s identitou samotného automobilu veľmi často. Predávajúci zámerne predloží neúplnú dokumentáciu, z ktorej kupujúci nezistí, že:

• na vozidlo je uvalená exekúcia,
• je predmetom bezpodielového spoluvlastníctva rozvádzajúcich sa manželov,
• alebo ho stále vlastní lízingová spoločnosť.

Niektorí podvodníci zájdú ešte ďalej – falšujú certifikáty o histórii vozidla alebo si zaobstarajú prázdnu servisnú knižku, do ktorej dopíšu fiktívne záznamy o pravidelnom servise.

Ako kúpiť ojazdené auto bezpečne a s garanciou?

Ak sa chcete vyhnúť prekvapeniam a nekúpiť mačku vo vreci, stavte na istotu a preverené vozidlá.

„Niektoré údaje sa síce dajú overiť online, ale skutočnú istotu získate u renomovaného predajcu, kde každé vozidlo dôkladne preveruje tím skúsených mechanikov. Čo je však najdôležitejšie – veľký a stabilný autobazár ponúkané vozidlá priamo vlastní. Ak sa preto po kúpe prejaví akákoľvek skrytá vada, nový majiteľ ju môže jednoducho reklamovať alebo auto vymeniť,“ radí Karolína Topolová a dodáva: „Podviesť kupujúceho o 1 500 či 2 000 eur sa môže oplatiť špekulantovi alebo malému predajcovi. Veľkému sieťovému predajcovi však takýto risk nestojí za stratu dobrého mena a reputácie.“

Autor: Erik Stríž

VIDEO V AAA som čakal 5 hodín, kým mi predali auto, prečo? Rozhovor so šéfom predaja