Takto vyzerá výstavba diaľnic na Slovensku, pripravte sa na pomalú výstavbu až do roku 2030

Výstavba diaľnic na Slovensku v porovnaní so susednými krajinami stále zaostáva. Ráznejší v budovaní diaľničnej siete sú Maďari, Rakúšania aj Poliaci, konštatuje autorka denníka Aktuality.sk v článku o aktuálnej výstavbe diaľnic na Slovensku.

Príspevok prináša cenný pohľad na aktuálny stav výstavby a medializované plány ministerstva dopravy zastúpeného ministrom Jozefom Rážom mladším.

Rezort počíta tento rok s otvorením viac ako 20 km nových diaľnic a rýchlostných ciest, z ktorých by všetky nemali byť spoplatnené. V prvej polovici roka 2026 má do slovenskej siete ciest pribudnúť po zdanlivo nekonečných 12 rokoch aj obchvat Ružomberka, ktorý nadviaže na koncoročný úspech v podobe spustenia prevádzky úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala atunela Višňové. 

Na Orave pribudol nový úsek, keď v lete sprejazdnili rýchlostnú cestu R3 medzi Tvrdošínom a Nižnou v dĺžke približne 5,6 kilometra.

„V súčasnosti má Slovensko približne 976 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest, ďalších asi 45 kilometrov je rozostavaných. Do prevádzky by sa mali dostávať postupne v rokoch 2026 až 2030, pričom množstvo ďalších úsekov zatiaľ čaká na posúdenie vplyvov na životné prostredie alebo na územné rozhodnutia,“ uvádza správa. 

Pokračujte v čítaní priamo na Aktuality.sk.