Tesla Model S sa dočka schopného konkurenta. Konečne!
Elektromotory dnes hýbu svetom. V súčasnosti je na trhu množstvo autíčiek na elektrinu, všetky trpeli jedným závažným nedostatkom. Tragickým dojazdom, ktorý ich predurčoval len na mestské použitie. Tesla Model S už nie je jediným použiteľným elektromobilom, pridáva sa k nemu aj fešák s menom Quant e-Sportlimousine.
Tesla Model S sa dočka...
Spravodajstvo
Elektromotory dnes hýbu svetom. V súčasnosti je na trhu množstvo autíčiek na elektrinu, všetky trpeli jedným závažným nedostatkom. Tragickým dojazdom, ktorý ich predurčoval len na mestské použitie. Tesla Model S už nie je jediným použiteľným elektromobilom, pridáva sa k nemu aj fešák s menom Quant e-Sportlimousine.
Začať od nuly
Quant nevznikol len tak zo dňa na deň. Firma Nano FLOWCELL sa jeho vývojom zaoberala dlhých 14 rokov. Podarilo sa a malá lichtenštajnská automobilka dostala pre svoj prototyp schválenie pre cestnú premávku v EÚ. A je dosť možné, že skôr či neskôr začne aj so sériovou výrobou.
Elektromobil pre najnáročnejších
Pohon na elektrickú energiu je v súčasnosti sám o sebe pomerne nákladným riešením. Quant e-Sportlimousine ide ešte ďalej a okrem pohonu budúcnosti ponúka vo svojom atraktívnom sedane vysokú mieru komfortu a pekelnú dávku výkonu. Dlhodobo môže štvorica elektromobilov poháňajúca každé koleso zvlášť vyvinúť výkon až 653 koní. No a krátkodobo zo seba 925 koní, nie zlé, však? Dychberúca je aj hodnota krátiaceho momentu. 11 600 Nm je hodnota, ktorú môže závidieť aj celá podzemná garáž talianskeho milionára. Auto dokáže s týmito parametrami dosiahnuť stovku len za 2,8 sekundy, pričom maximálka predstavuje až 380 km/h.
Nielen pre pretekárov, aj do rodinky
Quant e-Sportlimousine môže byť nielen športovým náradím, ale aj autom na každodennú premávku. Pohodlne odvezie štvoricu pasažierov a čo je ešte lepšie, dojazd by sa mal pohybovať okolo úrovne 600 km. Zaujímavé sú aj batérie. Namiesto klasických batérií tu nájdete palivové články s tekutým elektrolytom. Hmotnosť vozidla síce narástla na 2 300 kg, zvyšok sú len samé výhody. Navyše elektrolyt vie byť aj veľmi ekologický, po rozriedení sa o jeho definitívne odstránenie postará aj klasická čistička vody za dedinou. Tak čo, začínate pomaly meniť svoj názor na elektromobily?
Prihláste sa na odber nášho newslettera
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov