VIDEO: Dacia Sandero v crash teste s 1 hviezdou!

Dacia, značka, ktorá prešla fantastickým znovuzrodením. Kedysi bola slávna, potom sa takmer vytratila okrem Rumunska a posledné roky zažíva neskutočné úspechy. U nás sú modely Sandero a Logan jedny z najlacnejších nových áut na trhu. Aj vďaka tomu sa tešia vysokým predajným úspechom. Lenže ako sú na tom s bezpečnosťou?

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
09.07.2018
Diskusia:

VIDEO: Dacia Sandero v...

Auto-moto zaujímavosti

Dacia, značka, ktorá prešla fantastickým znovuzrodením. Kedysi bola slávna, potom sa takmer vytratila okrem Rumunska a posledné roky zažíva neskutočné úspechy. U nás sú modely Sandero a Logan jedny z najlacnejších nových áut na trhu. Aj vďaka tomu sa tešia vysokým predajným úspechom. Lenže ako sú na tom s bezpečnosťou?

Nie je crash test ako crash test

Napriek tomu, že na život u nás takmer všetci nadávajú, máme aspoň v niečom šťastie. V bezpečnosti nových áut. Testy Euro NCAP sú jedny z najprísnejších nárazových testov, na nové autá u nás sa kladie v oblasti bezpečnosti mimoriadny dôraz. Nie všade to tak je. V rozvojových krajinách sa kladie dôraz hlavne na nízku cenu, občas na komfort, bezpečnosť je takmer na poslednom mieste. V latinskej Amerike je obdobná organizácia, ktorá vykonáva crash testy. Organizácia Latin NCAP si vzala na mušku práve Daciu Sandero a Daciu Logan. Aby sme boli presný, tu sa nepredáva pod značkou Dacia, ale pod značkou Renault. Dôvodom je hlavne zvýšenie predajnosti, v južnej Amerike Daciu nepozná nikto, naopak Renault je mimoriadne obľúbený. Bezpečnostné normy v tejto časti sveta však nedosahujú prísnosti noriem v Európe. Sandero a Logan si vyslúžil len 1 hviezdičku za ochranu dospelých. Najväčším problémom sú ochranné nosníky vo dverách, ktoré hlavne pri bočnom náraze toho veľa nevydržia. Ak vás niekto naberie zboku, máte problém. Nízka je aj schopnosť pohlcovať energiu pri náraze, na zadných sedadlách nie sú ani trojbodové pásy. Vzadu dokonca chýbajú aj úchyty Isofix, napriek tomu si Sandero a Logan vyslúžilo za ochranu detí aspoň 3 hviezdičky. Nie je tu dokonca ani elektronická stabilizácia.

Na druhej strane treba povedať, že u nás sa Sandero a Logan predávajú v oveľa vyššom bezpečnostnom štandarde, inak by autá nemohli byť ani na trhu. Vezmite si napríklad crash testy spred 15 alebo 20 rokov, aj najlacnejšie auto dneška je takmer určite bezpečnejšie, ako staršie auto strednej triedy. Takže ani tú 1 hviezdičku netreba brať tragicky, určite majú v južnej Amerike čo robiť.

crash test SanderoZdroj: autoforum.cz

crash test SanderoZdroj: autoforum.cz

crash test SanderoZdroj: autoforum.cz

Zdroj: autoforum.cz

Zdroj foto: autoforum.cz

VIDEO: Dacia Sandero v crash teste s 1 hviezdou!

Späť na magazín

Diskusia k článku