Zdieľať na facebooku
23 komentárov

VIDEO: majiteľ natočil mizernú kvalitu novej Tesly 3. Takéto nepodarky predáva dodnes!

Tesla a kvalita. Dve slová, ktoré podľa mnohých nejdú dohromady. O kvalite spracovania automobilov Tesla sa popísalo už mnoho negatívneho, žiaľ je to často krát pravdou. Doteraz sa dalo aspoň argumentovať tým, že modely nie sú vo výrobe dlho a dolaďujú detaily. Lenže nie je tomu celkom tak, napríklad Tesla Model 3 sa v mizernej kvalite vyrába aj dnes.

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
13.01.2019
Diskusia:

VIDEO: majiteľ natočil...

Auto-moto zaujímavosti

Tesla a kvalita. Dve slová, ktoré podľa mnohých nejdú dohromady. O kvalite spracovania automobilov Tesla sa popísalo už mnoho negatívneho, žiaľ je to často krát pravdou. Doteraz sa dalo aspoň argumentovať tým, že modely nie sú vo výrobe dlho a dolaďujú detaily. Lenže nie je tomu celkom tak, napríklad Tesla Model 3 sa v mizernej kvalite vyrába aj dnes. 

Lícovanie karosérie? Katastrofa...

Meno Jason Fenske väčšine nič nehovorí. Má youtubový kanál s názvom Engineering Explained. Tesla ho napriek negatívnym ohlasom na kvalitu zaujala svojím dizajnom a inovatívnosťou. Bol však prekvapený viac, ako čakal. Po kúpe novej Tesly Model 3 sa vydal na objavovanie jej nedostatkov a natočil o tom aj video. Najväčším problémom bolo lícovanie jednotlivých dielov karosérie. Porovnal ho so svojim druhým autom, ktorým je Subaru Crosstrek, moderné SUV-čko. Poďme na to.

Začneme kapotou. Medzera medzi dielmi na jednej strane bola 4,4 mm, na druhej strane 2,4 mm, rozdiel je teda poriadne 2 mm. Pre porovnanie, rozdiel pri SUbaru je len 0,8 mm. Veľký rozdiel je aj v medzere medzi dverami a spodným dielom, táto medzera sa postupne zväčšuje. Medzi predným blatníkom a dverami je to 2,8 mm, smerom dozadu to narastá a medzera medzi zadným blatníkom a zadnými dverami je až 5,6 mm. Medzera tak k jej koncu narástla o ohromných 2,7 mm. Lícovanie ďalšej medzery pri zadných dverách je podobne tragické, na jednej strane má medzera 4,8 mm, na druhej už 6,8 mm, čo sú 2 mm rozdiel. Pri Subaru to je 4,9 a 4,5 mm, rozdiel 0,4 mm, úplne iný svet. Rovnako nelichotivá je aj medzera medzi panelmi strechy, takmer 5 mm, rovnako ako predný tak aj zadný prechod vyzerajú dosť nekvalitne. Niektoré časti sú krivé, prekvapí aj diel s jemnou preliačinou, rovnako ako citeľné odskoky pri prechodoch jednotlivých dielov. Pripomeňme, že ide o celkom nové auto s nájazdom 35 km.

Poškrabaný lak

Na Tesle Model 3 nie je bežný, ale príplatkový lak, za ktorý majiteľ vysolil takmer 2 200 €. Keď si toľko priplatíte za lak, určite očakávate prvotriednu kvalitu. Nie pri Tesle. Niektoré časti laku nemajú hladkú štruktúru, ale pripomínajú šupku z pomaranča. Aby toho nebolo málo, pravé predné dvere, C stĺpik, zadný nárazník aj okolie parkovacieho senzoru zdobia síce malé, ale predsa škrabance. Na novom aute, s príplatkovým lakom. Pri Tesle Model 3 to je však očividne aj dnes bežná vec.

VIDEO: majiteľ natočil mizernú kvalitu novej Tesly 3. Takéto nepodarky predáva dodnes!Zdroj: autorevue.cz

VIDEO: majiteľ natočil mizernú kvalitu novej Tesly 3. Takéto nepodarky predáva dodnes!Zdroj: autorevue.cz

VIDEO: majiteľ natočil mizernú kvalitu novej Tesly 3. Takéto nepodarky predáva dodnes!Zdroj: autorevue.cz

Zdroj: Engineering Explained

Zdroj foto: autorevue.cz

VIDEO: majiteľ natočil mizernú kvalitu novej Tesly 3. Takéto nepodarky predáva dodnes!

VIDEO: majiteľ natočil mizernú kvalitu novej Tesly 3. Takéto nepodarky predáva dodnes!

Späť na magazín

Diskusia k článku

Podobné zaujímavosti

01Nariadenie EU, čierna skrinka v aute už v roku 2019?Bezpečnosť za volantom je hneď po ekológií v poslednej dobe najviac skloňované slovo. Pred...1. Január, 2019
02VIDEO: 421 km/h z pohľadu vodiča. Aké je to byť šoférom Chironu?Bugatti Chiron je už nejakú dobu modlou každého milovníka rýchlych áut. Pred rokmi to bol...7. Január, 2019
03Tankuj len do prvého cvaknutia! Inak riskuješ drahú opravu!Tankovanie je celkom bežná vec. Mnoho z nás navštívi čerpaciu stanicu niekoľko krát do...9. Január, 2019