Volkswagen začína predávať Arteon aj ako kombi, ceny sú poriadne divné

Volkswagen rozposlal tlačové správy a cenníky k inovovanému Arteonu. Na tom by nebolo nič zvláštne, keby si pozrieme len základnú cenu a porovnáme tú. Tam je všetko v poriadku, ale nasledujú sekcie, ktoré sú trochu nepochopiteľné.

Základný Arteon teda stojí 33 780 eur. Je to verzia s 1,5-litrovým TSI a manuálnou prevodovkou. Má výkon 110 kW (150 k). Už v základe má LED svetlá vpredu aj vzadu, 17-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny, digital cockpit, informačno-zábavný systém Ready2Discover a mnoho ďalšieho. Výbava je teda príjemná už v základe. Za kombi s touto výbavou zaplatíte 34 640 eur. Takže príplatok predstavuje 860 eur. Toto je tá časť cenníka, ktorá je jasná a rozumieť jej budú všetci.

Zdroj: Volkswagen

Zaujímavé to začína byť v prípade výbavy Elegance a kombinácie 2,0 TSI s 208 kW (280 k), DSG a 4Motion. Takýto Arteon stojí už 47 020 eur. Cena je určite adekvátna výbave a kvalite auta. Ale za kombi Shooting Brake nie je žiadny príplatok. Tiež je zaujímavé, že tento motor nefiguruje v ponuke športovo zameranej výbavy R-Line.

Zdroj: Volkswagen

No a zhrňme si teda tie paradoxy ešte s jedným príkladom. Výbava Elegance, ale plug-in hybrid s 1,4-litrovým TSI, ktorý dosahuje systémový výkon 160 kW (218 k). Ako liftback stojí 44 960 eur. Ale pri  kombi Shooting Brake v cenníku figuruje hodnota 47 680 eur. To predstavuje megalomanský rozdiel 2 720 eur. Ešte zaujímavejšie je, keď rovnaký hybridný motor porovnáme s výbavou R-Line. Liftback stojí 46 330 eur a kombi 47 180 eur. To predstavuje rozdiel už len 850 eur. Takže z toho vyplýva, že kupovať Shooting Brake s výbavou Elegance sa vôbec neoplatí.

Zdroj: Volkswagen

Okrem paradoxných cenníkov inovovaného Arteonu sa Volkswagen podujal aj na prezentáciu cenníku modelu Tiguan. Ten ale žiadne prekvapenia neprináša. Základný 1,5 TSI s 96 kW (130 k) a manuálnou prevodovkou stojí 23 990 eur. Má, samozrejme, pohon prednej nápravy. Najlacnejšia štvorkolka pre tento model bude s výbavou Tiguan Life. Tá bude mať 2,0 TSI a 7-stupňovú prevodovku DSG. Vozidlo s výkonom 140 kW (190 k) bude stáť od 34 730 eur. V ponuke bude tiež športovo strihnutá alternatíva s názvom R-Line, pričom s pohonom všetkých kolies, automatickou prevodovkou a najvýkonnejším naftovým motorom dosahujúcim 147 kW (200 k) bude za 41 690 eur. Ceny je možné ešte poriadne zvýšiť príplatkovou výbavou.