VW prerába na každom elektromobile 2 400 €!

Strata s každým predaným autom

Elektrický automobil sa v súčasnosti dá nájsť v ponuke takmer každej automobilky. Tento trend je čím ďalej, tým viditeľnejší a počet elektrickým modelov sa neustále zvyšuje. Iste, predaje elektromobilov sú v porovnaní so spaľovacími autami stále mizivé a nepomáhajú ani motivácie či tlaky Bruselu, no vývoj je zrejmý. Elektrické autá jednoducho pribúdajú, no s nimi aj vrásky ich výrobcom. Tí najskôr museli prísť k čo možno najlepšej technológií a ani potom problémy nekončia. Kvôli cene elektromobilov sa neraz stáva, že ziskovosť na nich nie je práve najvyššia. Portál handelsblatt.com navyše informoval o tom, že VW predáva dokonca svoje elektromobily so stratou.

Problémom pre VW je hlavne Čína, kde k tomuto javu dochádza. Množstvo čínskych automobiliek prišlo s cenovo dostupnými autami ako spaľovacími, tak aj elektrickými. Okrem toho je problémom aj výroba batérií. Príkladom je aj čínska spoločnosť BYD, ktorá vyrába elektromobily a do nich svoje vlastné batérie. To je pre ňu nesporný benefit, nakoľko vie minimalizovať náklady. A nejde o žiaden čínsky šmejd, BYD dodáva batérie aj takej Tesle, takže kvalita tu je naozaj vysoká. Taký VW si všetko musí objednávať a aj kvôli tomu ceny jeho elektrmobilov príliš konkurencieschopné nie sú. Postupne zaznamenávajú predaje elektromobilov koncernu VW prepad, kdežto čínska konkurencia neustále rastie a predáva stále viac a viac. Aj preto dáva VW na svoje elektromobily rôzne zľavy, to však ziskovosť predaných áut ešte viac komplikuje. Za bežných okolností údajne prerába VW na každom predanom elektromobile až 2 400 €, v prípade zliav sa strata prehlbuje až na 7 000 €! To je dozaista dlhodobo neudržateľné, navyše toto dotovanie elektromobilov musí niekto zaplatiť. Automobilky si to väčšinou vyberú na vyšších cenách pri spaľovacích autách, nuž uvidíme, ako bude tento biznis model fungovať aj po rokoch.

Zdroj: handelsblatt.com

Zdroj: handelsblatt.com

Zdroj foto: handelsblatt.com