Výber: 5 áut pre začiatočníkov do 4000 eur

Prvé kritérium, ktoré sme nastavili bola cena do 4 000 €, čo je vlastne asi menej ako poistka za novú Bentaygu. Tieto autá sú relatívne dostupné a už sú väčšinou aj bezpečné a s rozumnými prevádzkovými nákladmi. Vybrali sme autá, ktoré majú benzínový motor, lebo ten je vhodný aj na jazdy po meste a netrpí tak ako naftový agregát. Ak teda kupujete auto kvôli svojej prvej robote, alebo druhej, prípadne na iné dochádzanie, tak je benzín do 20 km stále vhodnejšia voľba. No a v neposlednom rade sme zobrali do úvahy aj ročník od 2007. Čo nám z filtra vyšlo?

1. Toyota Auris

Prvým kandidátom môže byť Toyota Auris, ktorá má povesť veľmi spoľahlivého vozidla, pričom s 1,6-litrovým motorom dokáže predvádzať aj rozumné spotreby. Jasné, je tu alternatíva, ktorá je aj hybridná, tá dokáže jazdiť ešte za menej, ale v takom prípade je cena rozhodne vyššia. Je to z dôvodu, že aktuálne, na trhu jazdených áut, idú do popredia práve hybridné vozidlá. Nie je sa čomu čudovať, ale ani štandardná spaľovacia alternatíva nie je rozhodne zlou voľbou.

Tento kus má najazdené 220 000 km, ale zvonka rozhodne vyzerá zachovalo. Takisto vyzerá rozumie aj zvnútra a Auris tejto generácie predvádzal celkom avantgardné tvarovanú stredovú časť interiéru, kde bola radiaca páka na vyvýšenom ostrove a za ňou sa umiestnila veľmi zaujímavo spracovaná ručná brzda. Výbavou tento kus síce neohúri, ale na základnú prepravu s rozumnými nákladmi je aj toto auto bez problému vhodné.

https://www.autobazar.eu/galeria/toyota-auris-16-i-dual-vvt-i-sol-08-edition/30788543/

Zdroj: Autobazar.EU

2. Honda Civic

Ďalším solídnym hráčom z Japonska je Honda Civic. Nenechajte sa zmiasť vzhľadom, aj napriek futuristickému tvaru, ktorý predvádzal kľučky v tvare rakiet vpredu a zadné kľučky schované v ráme okien je to spoľahlivé auto. Je dokonca prepracované a premyslené tak, aby v ňom bolo čo najviac miesta. Aj preto je vhodnou voľbou pre začiatočníka. Zvonka kompaktné rozmery, zvnútra veľa miesta. Len si treba zvyknúť na tie tvary. Nemusia sadnúť každému, a vnútri rozhodne nie je všetko tak, ako v klasických autoškolových vozidlách.

Tomuto autu sedí dokonca aj strieborná farba a výbava Sport prináša 17-palcové zliatinové disky a čalúnenie niečím podobným velúru. Síce má najazdené 260 000 km, ale motor s objemom 1,8 litra i-VTEC dokáže zvládnuť ešte raz toľko a v prípade rozumného využívania akceleračného pedálu dokáže priniesť spotrebu niekde okolo 5 až 6 litrov benzínu na 100 km. Môže za to určite aj veľmi pekne poskladaná šesťstupňová manuálna prevodovka.

https://www.autobazar.eu/galeria/honda-civic-18-vtec-sport/31058737/

Zdroj: Autobazar.EU

3. Ford Fiesta

Ak sú prvé dve autá výberu stále celkom veľké, toto tretie je omnoho rozumnejšie. Patrí totiž do segmentu o úroveň nižšie. Je to typické malé auto. Fiesta v tejto generácii naskočila na novú a ostrejšiu fázu tvarov, čo len pomohlo. A aj napriek americkej značke je toto auto čiastočne japonské. Podobne ako tie na prvých dvoch miestach. Prečo? Na to je jednoduchá odpoveď.

Motor v tejto generácii Fiesty s objemom 1,25 litra je totiž prevzatý od predchádzajúcej generácie a Ford pri vývoji spolupracoval s japonskou Yamahou, ktorá má okrem motoriek veľa skúsenosti práve s vývojom rôznych agregátov. Veď vyrába aj lodné motory a tiež nesmieme zabudnúť ani na spoluprácu s Volvoom, ktorému vyvinula legendárny 4,4-litrový osemvalec, ktorý bol ako jediný umiestnený naprieč a nie pozdĺžne. Teda aspoň ako jeden z mala. Fiesta v tomto prevedení predvádza výkon 60 kW (82 k) a cez 5-stupňovú manuálnu prevodovku poháňa predné kolesá.

https://www.autobazar.eu/detail/ford-fiesta-125-duratec-16v-titanium/31085814/

Zdroj: Autobazar.EU

4. Fiat Bravo

Fiat Bravo tiež patrí do nižšej strednej triedy, čiže presne do toho segmentu, kde aj Civic a Auris. Svojho času mal Fiat v tomto boji práve zástupcu vo forme modelu Bravo. Toto auto bolo vo svojom čase veľmi populárne a malo široký výber agregátov. Vznikli z neho aj variácie na tému Lancie a Alfa Romeo.

My sme našli pekný modrý kus s modrými prvkami interiéru, ktorý má necelých 240 000 km a automatickú dvojzónovú klimatizáciu. Je to verzia Sport, čo znova znamená športové línie exteriéru, najmä v znamení väčších zliatinových diskov s priemerom 18 palcov. Ostatné sa vlastne až tak nemení. Ale dôležité je, že tento automobil má pod kapotou 1,4-litrový prepĺňaný agregát, ktorý dokáže stále zaujať rozumnou spoľahlivosťou. A ako sa píše v inzeráte, niektoré detaily už pár šrámov získali, takže vám nebude ľúto prípadných nových stretov s rôznymi elementami cestnej premávky.

https://www.autobazar.eu/detail/fiat-bravo-14-turbo-sport/30492446/

Zdroj: Autobazar.EU

5. Opel Astra TwinTop

Každému je asi jasné, že aj Opel Astra patril presne do rovnakej kategórie ako väčšina ostatných vozidiel. A toto je dokonca kabrio! Lenže tu prichádza jeden zádrhel. Kabrio áno, ale funkčné nie, aspoň podľa inzerátu. Hydraulika strechy vraj nefunguje, čo môže byť veľký problém, alebo nemusí. Je to otázne.

Ak je však v inzeráte reálna informácia, tak po oprave máte úplne iný pocit z jazdy. Jazda v kabriolete je v lete, teda v lete večer, veľmi príjemnou záležitosťou a reálne netreba ani výkonnejší motor ako tento 1,6-litrový s výkonom 85 kW (115 k).

https://www.autobazar.eu/detail/opel-astra-twintop-16-16v-cosmo/31041416/

Zdroj: Autobazar.EU

Bonus: BMW 320i Touring

Ak ale potrebujete niečo väčšie, tak aj takéto BMW sa dostane do limitu. Navonok vyzerá veľmi zachovalo, ale výbavou neoslní. Veď má štandardné halogénové predné svetlomety. Ale zase má ťažné zariadenie. Interiér bežovej farby neurazí, dokonca nemá ani iDrive, čo je vlastne výhoda, lebo ten prvej generácie príliš dobre nezostarol.

Toto auto má pohon zadnej nápravy a poháňa ju dvojlitrový štvorvalec s výkonom 110 kW (150 k) spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Toto vyzerá ako celkom zaujímavá voľba popri ostatných menších autách. Ale tu platí, že treba jazdiť s rozumom. Pohon zadnej nápravy nie je úplne stopercentne vhodný pre absolútne neznalého. Preto je toto auto skôr vhodné pre tých, čo si už niečo odskúšali na rodičovských vozidlách a chcú auto, ktoré bude aj trochu zábavné v zákrutách.

https://www.autobazar.eu/detail/bmw-rad-3-touring-320-i-150k-a-t/31035553/

Zdroj: Autobazar.EU