Za 240 € kúpili Audi A4 1,9 TDI s 900 000 km. Koľko dali na opravy?
Motory 1,9 TDI z dielne VW sú považované za azda najspoľahlivejšie motory všetkých čias. Treba povedať že oprávnene. Obrovské nájazdy, jednoduchá konštrukcia, nenáročný servis. Skrátka sen každého motoristu túžiaceho po lacnej a spoľahlivej motorizácií. V našich končinách sa motor 1,9 TDI preslávil hlavne vďaka prítomnosti v legendárne Škode Octavia. Poháňal však aj Audi A4, na ktorú sa práve pozrieme.
Za 240 € kúpili Audi A4...
Auto-moto zaujímavosti
Motory 1,9 TDI z dielne VW sú považované za azda najspoľahlivejšie motory všetkých čias. Treba povedať že oprávnene. Obrovské nájazdy, jednoduchá konštrukcia, nenáročný servis. Skrátka sen každého motoristu túžiaceho po lacnej a spoľahlivej motorizácií. V našich končinách sa motor 1,9 TDI preslávil hlavne vďaka prítomnosti v legendárne Škode Octavia. Poháňal však aj Audi A4, na ktorú sa práve pozrieme.
Málo muziky za málo peňazí? Nemusí to tak byť.
Staré jazdené autá človek u nás dokáže kúpiť za dobré peniaze. Sú však krajiny, kde sú ešte lacnejšie, napríklad aj v Anglicku. Páni z CarThrottle sa rozhodli kúpiť doslova za pár drobných Audi A4 1,9 TDI z roku 2003 s naozaj extrémnym nájazdom. Za sebou má neskutočných 869 000 km. Cena však bola fantastická, v prepočte len 240 €! Aký mali dôvod? Jednoduchý, chceli zistiť v akom stave bude tak lacné auto s legendárnym motorom pod kapotou.
Nuž a výsledok? Pomerne prekvapivý. Napriek nízkej cene je auto hneď po kúpe plne pojazdné. Samozrejme, táto Audi chyby mala a nebolo ich málo. Páni prišli s A4-kou do servisu a dokonca aj mechanik bol prekvapený, že hrdza načala len výfuk. Interiér samozrejme nesie známky opotrebovania, motor je však v poriadku. Jednou z najväčších chýb bola porucha senzorov predných airbagov a pokazená klimatizácia. Okrem iného bolo potrebné vymeniť pružiny a niekoľko ďalších spotrebných drobností, ktoré však ku kúpe ojazdeného auta jednoducho patria. Nuž a celkový účet za všetky opravy bol po prepočte 1 820 €. Iste, vzhľadom na nadobúdaciu cenu vozidla ide o pomerne vysokú čiastku. Avšak ak si dáme dokopy cenu auta a cenu za opravy, tak sme na čiastke ľahko cez 2 000 €. A za tie peniaze máte auto po kompletnom servise, síce e brutálnym nájazdom, ale motorom, ktorý toho zvládne ešte viac než dosť. Nuž čo, 1,9 TDI vás opäť presvedčil?
Zdroj: youtube.com
Zdroj: youtube.com
Zdroj: youtube.com
Zdroj: youtube.com
Zdroj foto: youtube.com