Nový športiak za 22 500 €, žiaden sen ale realita!
Športové auto je niečím, po čom rozhodne sníva každý milovník áut. Prečo? Nuž, športové autá sú skvelé na jazdenie, zábavné a obvykle disponujú nadštandardným výkonom. Rovnako sú určené len na špecifický účel, nie sú praktické a aj preto ich mnoho ľudí pri svojom výbere zamietne. Aby toho nebolo málo, tieto autá obvykle nepatria medzie tie najlacnejšie. Svetlá výnimka sa však niekde na konci tunela môže objaviť. Napríklad toto Subaru.
Nový športiak za 22 500 €,...
Auto-moto zaujímavosti
Hravé a dostupné
Ak sa povie športové auto, čo si predstavíte? Obvykle nejaké Ferrari, Lambo alebo niečo podobné. Malý športiak, po ktorom každý túži, no málokto ho chce naozaj aj živiť. Aký by mal mať skutočný športiak výkon? Ideálne čo možno najväčší. No a potom tu máme Subaru BRZ. Relatívne praktické športové auto, ktoré viete využiť aj na ceste do práce a popoludní sa s ním vyblázniť na kľukatých okreskách. Okrem toho je Subaru BRZ aj autom, ktorého prevádzka vás nezruinuje a aj obsatrávacia cena patrí k tým nižším. 42 090 € nie je málo, avšak na športiak to celkom ujde. Portál motor1.com priniesol informácie o tom, že nové Subaru BRZ sa dá kúpiť aj ďaleko lacnejšie!
Zdroj: motor1.com
Na to, aby ste si toto auto mohli kúpiť za bezkonkurenčne nízku cenu, musíte sa vybrať do Japonska. Tu je na predaj verzia Subaru BRZ, ktorá je totálne oholená! Minimálna výbava môže za minimalizovanie ceny a rovnako aj dáva možnosti záujemcom prispôsobiť si svoje nové Subaru presne k obrazu svojmu. Subauru BRZ je totiž v podstate športovým náčiním a preteká v mnohých sériach, používa sa aj na driftovanie. Aj preto mnoho záujemcov po kúpe okamžite menilo mnoho komponentov, prípadne šli dolu kolesá a nahradili ich špecializované športové. Takto osekaná verzia dáva priestor na maximálnu modifikáciu. Toto Subaru nesie meno BRZ Cup Car Basic. Nachádzajú sa tu úplne obyčajné oceľové kolesá dokonca bez pulkíc, takže naozaj hnus. Hlavne na takomto podarenom aute. Ostali tu reprodukory, nachádza sa tu aj ochranný rám. Ale inak v podstate nič. Nie je tu multimediálny systém, zmizli aj slnečné clony, zmizli aj bočné airbagy a prieduchy klimatizácie. Skrátka všetko na úkor čo najnižšej ceny a hmotnosti. Toto auto je len o pôžitku z jazdenia. Pod kapotou je 2,4 litrový 4 valcový motor s výkonom 235 koní, ktorý výkon prenáša na zadné kolesá. To zaručuje ohrmonú zábavnosť, o ktorej toto auto je. Nuž a v tejto totálne oholenej verzií stojí v Japonsku po prepočte 22 500 €! Za takéto auto je to absolútne nič! Škoda, že o niečom podobnom vieme u nás len snívať. Ale sen je to poriadne krásny.
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com