Vyzerá ako Škoda 120, ale je to skôr Favorit!

120-tka, alebo Favorit?

V minulom režime bolo auto považované za symbol spoločenského postavenia. Navyše ani výber nebol bohvieaký. Model 742 od domácej Škody bol extrémne obľúbený, aj keď mnoho ľudí používa označenie Škoda 120. Keď prišlo označenie Škoda 135, už to bol Favorit. Na portáli mobile.de sa však objavila Škoda 135, ktorá ale na prvý pohľad očividne Favoritom nie je!

V minulosti boli rozdiely medzi východným a západným blokom naozaj extrémne. Tovar, vrátane automobilov zo západu bol niekde celkom inde. Aj Škoda 135, ktorá bola u nás len ako Favorit, no na západe sa vyrábala aj s karosériou sedan. Na prvý pohľad tak zvonku šlo o Škodu 120, no vnútri to bol Favorit, respektíve Rapid. Je to auto, ktoré sa na našich cestách len tak nevidí, nakoľko šlo o auto určené výhradne na západný export. Takže zvonku si nikto nepomyslí, že toto nie je Škoda 120. Technológie sú ale pochopiteľne novšie. Najväčšiu zmenu robí motor z Favoritu, ktorý má 58 koní a 5 stupňovú prevodovku, na rozdiel od 4 stupňovej u predchodcu. Je tu aj viacprvková zadná náprava, skrátka technológia z Favoritu. Nuž a interiér bol kompletne prevzatý z Rapidu, vrátane sedadiel a palubnej dosky, všetko vnútri bolo o level vyššie, ako v štandardnej Škode 120.

No a tento unikát je teraz na predaj. Má za sebou 92 000 km, čo na 32 rokov rozhodne nie je veľa. Navyše technický stav je viac než dobrý, na aute je všetko kompletne funkčné. Nuž a cena? 10 500 €, na starú Škodu to je iste dosť, avšak s prihliadnutím na raritnosť tohto kúsku sa dá pochopiť.

Zdroj: mobile.de

Zdroj: mobile.de

Zdroj: mobile.de

Zdroj: mobile.de

Zdroj: mobile.de

Zdroj foto: mobile.de