4 425 koní, revolučný pohon: Kolos s nabíjaním len za 30 minút!

Obrovská batéria, ktorá vystačí pre 20 bežných elektromobilov. Váha 176 ton a šialený výkon 4 425 koní. Liebherr T 264 je obrí nákladiak s revolučným pohonom, ktorý ťa dostane! 

rufus v Auto-moto zaujímavosti
24.01.2023
Diskusia:
Zdroj: liebherr.com

Liebherr T 264 s...

Auto-moto zaujímavosti

Nemecko-švajčiarska spoločnosť testuje akumulátor v nákladiaku T 264 s nosnosťou 240 ton, prázdnou hmotnosťou 176 ton a šialeným výkonom. Pohon zabezpečujú elektromotory s výkonom 3 254 kW, neuveriteľných 4 425 koní.

Ďalší ekologický pokus

Nedávno predstavený konkurent využíva vodíkový pohon. Nákladné vozidlo nuGen disponuje až 2 MWh hybridným energetickým úložiskom, ktoré pozostáva z klasických batérií a vodíkových článkov. Samotné batérie pritom dosahujú neuveriteľnú kapacitu 1,2 MWh, respektíve 1 200 kWh. Dnešný rival disponuje batériami, ktoré dosahujú ešte väčšiu kapacitu.

Batérie s kapacitou 1 400 kWh,  výkon 4 425 koní

Mega nákladiak z Nemecka víťazí v dueli vďaka batérii s kapacitou až 1 400 kWh. Batériu tvorí 8 častí so samostatným chladením i manažmentom. Každý segment sa skladá z 36 modulov. Len pre porovnanie, bežný elektromobil disponuje batériou s kapacitou okolo 60 kWh. Dnešný nákladiak disponuje len s čisto batériovým pohonom.  

Elektrický pohon namiesto spotreby 3 000 l nafty denne

Konvenčné dieselové naftové vozidlo takýchto rozmerov dokáže za deň spotrebovať až 3 000 litrov nafty, pričom vygeneruje až 8 ton CO2. Toto však nie je prípad ekologickejšej cesty s elektrickým pohonom.

Nabíjania len za 30 minút!

Nestačí? Tento kolos sa nabije len za 30 minút. Spoločnosť však neuvádza v oficiálnom stanovisku informácie o tom, či sa jedná o plné nabitie alebo nabitie na úroveň 80 % kapacity. Ostatné parametre taktiež berú vietor z plachiet. Banícky stroj Liebherr T 264 dosahuje maximálnu rýchlosť približne 55 km/h, čo je dosť na obrí kolos mega rozmerov. Zaujímavou vlastnosťou je schopnosť rekuperácie energie pri jazde z kopca.

Akumulátor s hmotnosťou 15 ton 

Pohon vyvíjalo 50 inžinierov pod vedením britskej firmy Williams Advanced Engineering (WAE). Testovanie práve prebieha. Komponenty akumulátora boli čerstvo dodané do dielne Fortescue v Perthe na západe Austrálie. Tu bude celok skompletizovaný a inštalovaný do baníckeho vozidla z Nemecka. Jeho cesta nekončí. Liebherr prechádza testovaním v austrálskom regióne Pilbara.

Liebherr T 264

Batériový pohon nie je jedinou alternatívou k nafte, ktorú plánuje Liebherr spolu s WAE testovať na platforme veľkého nákladiaku T 264. Výrobca ohlásil testovanie vodíkových palivových článkov. Ďalšie informácie nezverejnil. Ako hodnotíš vlastnosti tohto kolosu v praxi? Má tento stroj s takým pohonom šance na úspech na trhu?

Zdroj: electrek.co, Williams Advanced Engineering, Liebherrwae.com

Liebherr T 264 s elektrickým pohonom

Späť na magazín

Diskusia k článku

Podobné zaujímavosti

01Opancierovaný Golf GTI: Nenápadný mafián s balistickou ochranou!Tento na pohľad „obyčajný Golf“ má niečo, čo z neho robí skutočný skvost. Pancierové delo...20. Január, 2023
021200-koňové plávajúce SUV: Vodotesná 4x4 beštia z Číny!Možno jej názov nebudeš vedieť povedať, ale určite si zapamätáš hlavného predstaviteľa...18. Január, 2023
03Pokorí auto za 10 000 eur luxusné SUV? Fiat vs. Land Rover!Dokáže auto za 10 000 eur pokoriť luxusné SUV? Sleduj nerovný súboj Land Roveru s cenovkou...22. Január, 2023