50 000 km so syntetickou naftou, problém pre elektromobily?

Takmer žiadne emisie a rovnaká spotreba?

Na naftové autá sa mnoho ľudí pozerá cez prsty. Akoby sa človek pri naštartovaní naftového auta chcel kamsi skryť. Hon na čarodejnice obhajujú hlavne skalní prívrženci elektromobilov, ktorí si neuvedomujú, odkiaľ prišla elektrina do ich auta. Spaľovacie autá majú však možno poriadne eso v rukáve. Portál focus.de priniesol dlhodobú skúsenosť vodiča, ktorý dlhodobo tankoval možno prelomové palivo.

Ide o syntetickú naftu označenú ako HVO 100. Tá sa do značnej miery vyrába z odpadu a kvôli tomu produkujú autá až o 90% menej emisií. A to je naozaj radikálny skok, zoberte si, že 10 áut s týmto palivom vyprodukuje toľko emisií ako dnes jedno jediné! Môže ísť o prelomovú alternatívu ku klasickým palivám. Najlepšie na nafte HVO 100 je to, že spotreba pri ňom ostáva na rovnakej úrovni, ako pri použití bežnej nafty. Jeden technik z Nemecka sa rozhodol túto syntetickú naftu otestovať dlhodobo. Myslíte si, že musel meniť celé pohonné ústrojentvo? Omyl. Svoje Audi A4 3.0 TDI po 4 rokoch tankovania výhradne HVO 100 poslal na dôkladný rozbor. Za túto dobu prejazdil 50 000 km, takže ide o naozaj relevantný test. Zistilo sa, že motor je výnimočne čistý a nemá žiadne komplikácie. Je bez sadzí a olej dokážal lepšie udržiavať svoje pozitívne vlastnosti. predpokladá sa, že pri použití tejto nafty sa životnosť motora predĺži. Takže naozaj neočakávaný výsledok a prepimeňme že nedošlo k negatívnemu ovplyvneniu spotreby a súčasne ku zníženiu emisií o 90%. Takéto revolučné palivo pritom nie je výsadou milionárov, liter takejto nafty stojí v Nemecku približne o 0,12 € viac v porovnaní so štandardnou. Dá sa navyše predpokladať, že v prípade masového rozšírenia by bol rozdiel ešte menší, ak vôbec nejaký. Najzaujímavejšie je, že takáto nafta má v absolútnej hodnote menšie emisie, ako nejaký elektromobil. Pri elektrických autách síce nie je vidieť to, čo auto produkuje, no aj elektrina na pohon auta sa nejako musí vyrobiť. A v našich podmienkach to príliš ekologické nebýva. Dúfajme, že aj nafta HVO 100 pomôže pri zachovaní spaľovacích áut tak, ako ich poznáme.

Zdroj: focus.de

Zdroj: focus.de

Zdroj: focus.de

Zdroj: focus.de

Zdroj foto: focus.de