Brutálne S W140 monštrum: Brabus s faxom, VHS dá 310 km/h!

Sú vozidlá, na ktoré ti padne zrak a nevieš sledovať čokoľvek iné. Takým automobilom je dnešný adept na unikátny kúsok z inzertných svetových portálov. Nemecký predajca Mobile.de inzeruje brutálne monštrum populárnej triedy S W140. Čo dokáže niekoľko desiatok rokov od výroby?

Zdroj: mobile.de/Artem Gaibaev

Rýchlosť až 310 km/h

Prichystaj sa na šialené rýchlostné parametre. Rekordných 310 km/h dá ešte dnes! Svoju slávu malo toto vozidlo v 90. Rokoch a má ju dodnes, 25 rokov po zídení z výrobnej linky.

Zdroj: mobile.de/Artem Gaibaev

Brabus 7.3 S delo

Šialené úpravy Brabusu sú známe bláznivým výkonom a bláznivými motorovými špecifikáciami pod kapotou. Práve tieto tromfy sú zárukou toho, že si takúto mašinu nenecháš ujsť. Či už sa pozrieš na 12-valcovú triedu E, Maybach, nebudeš sklamaný. Značka Mercedes ponúka výnimočný odpich a efekt „všetky oči na mne“ na počkanie. Brabus žiari nesmrteľnými úpravami dodnes. Písal sa rok 1991, keď tento renomovaný úpravca napchal 7,3-litrový 12-valec pod kapotu triedy S. Z populárnej edície W140 vzniklo Brabus 7.3 S delo, hodné obdivu.

Výkon 582 koní , rýchlosť až 310 km/h!

Zaujímajú ťa parametre výkonu? Mali by. 582 konských síl a 772 Nm sa postarajú o poriadne divadlo. Živá akcelerácia zaručená. Z 0 na „stovku“ dostane táto beštia ručičku tachometra za 4,5 sekundy! Maximálna rýchlosť spomínaných 310 km/h! S takýmito parametrami by sa ešte nedávno mohol predstaviť nový superšport.

Zdroj: mobile.de/Artem Gaibaev

Porovnanie s konkurenciou

Statný Mercedes-Benz S 600 dal pre porovnanie rovnakú akceleráciu za 6,6 sekundy.  Maximálka bola nižšia, rýchlosť bola obmedzená na 250 km/h. Taký odpich vyžaduje kvalitný brzdový systém s chladenými strmeňmi značky Alcon. Brabus limuzína vďaka ním trhá betón pri hmotnosti viac ako 2,2 tony. Vozidlo sa nevyhlo ani úprave podvozku. Vďaka tomu je automobil dobre ovládateľný aj pri smrtiacich parametroch a rýchlosti cez 300 km/h.

Detaily + interiér

Nemôžu chýbať veľké 20-palcové kolesá. Tento unikát bol v časoch triumfu najrýchlejším sedanom na svete. Vyzerá podľa toho, samozrejme s dobovými obmedzeniami dizajnu. Ak nechápavo krútiš hlavou pri vyslovení predajnej ceny v inzeráte, nezabúdaj, že tento Brabus má dokonca zapísaný rekord v Guinnessovej knihe rekordov. Koľkí rivali s podobnými parametrami sa týmto môžu pochváliť?  Komfort je nevyhnutný, sedadlá spĺňajú očakávania. Z dobových doplnkov má automobil vychytávky ako palubný telefón, fax, dvojzónovú klimatizáciu a tiež na svoju dobu prevratný prvok, videoprehrávač. Nachystaj si staré VHS kazety a hor sa na palubu!

Výroba

Brabus 7.3 S sa vyrábal celkom 7 rokov. Za tento čas sa nevyrobilo veľa týchto vzácnych exemplárov, ktoré jazdia dodnes. Koľko stála táto mašina v období svojich zlatých čias? Predávala sa za sumu 422 000 nemeckých mariek. Aj vtedy bol takýto exemplár na predaj výnimočným luxusom a osviežením ponuky áut na predaj.

Zdroj: mobile.de/Artem Gaibaev

Dobrý technický stav

Prvý exemplár putoval k majiteľovi, bohatému Rusovi roku 1996. Tento konkrétny automobil si vtedy vyzdvihol priamo v Bottrope. Bol jeho výlučným majiteľom dodnes. Najazdil na tomto stroji niečo málo cez 34 000 km. Hlási, že vozidlo je dodnes v originálnom stave s pôvodným vybavením a v dobrej kondícii po technickej stránke. Čerešňou na torte sú dobové záznamy a dokumentácia, ktorá je súčasťou predaja.

Cena

Majiteľ pri cene stanovej na 220 000 euro s predajom neponáhľa. Má na to párne dôvody. Súčet týchto vlastností pod strechou iného vozidla len tak nenájdeš. Zaujímavá bude aj jeho investičná hodnota, ktorá bude ďalej rásť. Poznáš inú mašinu, ktorá exceluje po tak dlhom čase od výroby? Za ktorý iný automobil možno po 25 rokoch pri predaji pýtať viac ako 200 000 eur? Daj tip na podobný nezničiteľný skvost do komentárov pod článkom.

Zdroj: Mobile.de