Elektrická dodávka, dojazd tragických 223 km!

Pekné, no nepožiteľné

Ideálom je pre mnohých auto, ktoré bude robiť radosť po praktickej stránke a rovnako poteší aj oko. To by v prípade VW ID.Buzz bolo super, lenže sa to nekoná. Portál autoblog.nl informoval o bežnom živote s touto elektrickou dodávkou, ktorý rozhodne nie je jednoduchý.

Elektrická dodávka? Možno to znie fajn, ak si predstavíte veľké mesto, kde nie je potrebné jazdiť dlhé vzdialenosti. VW ID.Buzz prichdáza aj v nákladnej verzií, no aj v osobnejšie zameranej. V nej ponúkne 5 sedadiel a obrovský batožinový priestor s objemom cez 1 100 litrov pred zložením sedadiel. To je dosť na to, aby sa z dodávky stal napríklad upravený obytný van. Predurčuje ho na to aj mimoriadne atraktívny retro dizajn, ktorý sa iste inšpiroval pri legendárnom VW California. Skrátka je to krásna dodávka s najmodernejšou technikou, ktorá má všetky predpoklady na to, aby bola úspešná. Ale tam pozitíva končia. Takáto dodávka potrebuje dlhý dojazd. Iste, papierovo VW udáva rozmedzie 403 - 426 km, čo nie je úplne ideálne, ale človek pochopí, že takto veľká elektrická dodávka bude mať isté obmedzenia. Lenže realita je omnoho horšia. Spomínaný holandský portál skúsil, ako je na tom reálny dojazd pri stálej diaľničnej rýchlosti 130 km/h. No a ak by šiel VW ID.Buzz so 100% nabitou batériou a vyšťavil by ju do 0%, tak zvládne 223 km! To je šialene málo, navyše ak budete batériu v rámci predĺženia jej životnosti nabíjať len na 80% a dáte ju nabíjať pri 20%, praktický dojazd bude tak niekde okolo 150 km! A každých 150 km sa pripravte na pol hodinu na nabíjačke. Ak by ste bežné spaľovacie auto natankovali po 600 km za povedzme 5 minút, pri tomto VW ID.Buzz strávite pri 600 km iba nabíjaním celé 2 hodiny. Navyše budete mať každú chvíľu pocit, ako keď hľadáte čerpaciu stanicu s rozsvietenou rezervou. Takže tu máme mizerný dojazd, je tu aspoň dobrá cena? Nuž, 61 092 € v základe zrovna málo nie je. Čo tu teda máme máme? Peknú štýlovú dodávku, ktorá je ale pomerne drahá a na jedno nabitie nedôjde z Bratislavy ani do Žiliny. Ideálne úžitkové, prípadne cestovateľské auto? To rozhodne nie.

Zdroj: autoblog.nl

Zdroj: autoblog.nl

Zdroj: autoblog.nl

Zdroj: autoblog.nl

Zdroj: autoblog.nl

Zdroj foto: autoblog.nl