Fabia snov! Verzia WRC na predaj, za koľko?
Škoda Fabia prvej generácie bola pre Škodu extrémnym míľnikom. Odštartovala spolu s Octaviou novú éru značky a predaje mladoboleslavskej automobilky raketovo narástli. Niet sa čomu čudovať. Naozaj šlo o vydarené autá, ktorých najväčšou devízou bol vždy pomer cena/výkon. Kompaktná Fabia excelovala v úzkych mestských uličkách, vo verzií Combi však vedela smelo zastať aj rolu rodinného auta. No v tej dobe mali automobilky často krát ešte financie na rôzne experimenty. Napríklad na športové divízie, ktoré svetu prinášali dnes nepredstaviteľné stroje. Dokonca sa malá Fabia zúčastňovala aj prestížneho šampionátu WRC. A teraz sa jeden z kúskov, ktoré sa zúčastňovali naprestížnejšieho seriálu raly na svete dá kúpiť.
Fabia snov! Verzia WRC na...
Auto-moto zaujímavosti
Do mesta aj na raly?
Fabia bola typicky autom pre menej náročných motoristov, ktorí sa potrebovali dostať z bodu A do bodu B. V zásade podobný princíp platí aj pri raly jazdcoch, tiež je ich cieľom dostať sa z bodu A do bodu B, avšak čo možno najrýchlejšie. Na to, aby to Fabia zvládala vznikla jej verzia Fabia WRC, ktorá v podstate so sériovou verziou nemá spoločné takmer nič, až na meno, vzhľad a zopár drobností. Celosvetovo vzniklo len 24 kusov, čo je extrémne málo a jeden z nich sa objavil na predaj na portáli iconicauctioneers.com.
Zdroj: iconicauctioneers.com
Presne tak, aj totálne tuctové auto, za aké môžeme Fabiu pokojne označiť, môže mať svoju limitovanú edíciu. A to tak vzácnu, že výroba len 24 pretekárskych špeciálov robí každý jeden z nich mimoriadne vzácnym. Tento kúsok v klasických pôvodných farbách Fabia WRC začal svoju púť v roku 2003, na tratiach WRC sa objavoval až do roku 2005. Potom nasledoval predaj súkromníkovi, ktorý s autom jazdil v nižších sériach. Stále však malá Fabia dostávala zabrať naozaj poriadne, no zvládala to so cťou. V roku 2020 sa jej prinavrátilo pôvodné lakovanie. Dôvod je jednoduchý, vtedajší majiteľ ju chcel dať do pôvodného stavu a nakoľko bolo potrebné prestriekať zafarbenie auta po predošlých majiteľoch, do úvahy prichádzalo len kompletné premaľovanie. To je dnes veľkým plusom. Auto pôsobí ako nové, nie sú tu na laku žiadne oderky ani škrabance. Ide však o totálne pretekárskeho auto prispôsobené na najnáročnejšie preteky. O akceleráciu sa stará 2 litrový 4 valcový motor s výkonom presne 300 koní, čo bolo dostatočne veľké stádo na poriadne dynamické jazdné vlastnosti. Napriek tomu to ale na pódiové umiestnenia nestačilo. Súčasťou výbavy je športový imteriér, kde je len to najpodstatnejšie, ochranný rám, širšia karoséria, vyberateľný volant. Skrátka je to naozaj 1 z 24 pretekárskych špeciálov, do ktorého stačí nasadnúť a ísť kamsi do hôr. A v zásade to aj môžete. Ku autu patria kompletné certifikáty informujúce o tom, že sa s autom okamžite dostanete na množstvo pretekov. Zásluhou toho ušetríte čas s ich vybavovaním. Všetko ale má svoju cenu. Iste, stále je to “len” Fabia. Rozhodne však nie hocká. Aj preto sa predala po prepočte šialemých 302 000 €! To je naozaj nesmierna čiastka, ktorú za túto chuťovku iste zaplatil len veľký nadšenec, získal však raritu, akú nemá takmer nikto.
Zdroj: iconicauctioneers.com
Zdroj: iconicauctioneers.com
Zdroj: iconicauctioneers.com
Zdroj foto: iconicauctioneers.com