Jeep aktualizoval Wrangler, má menšiu masku
Synonymum pre terénne autá je odjakživa niekoľko modelov vozidiel dostupných na trhu. Buď môžeme brať do úvahy Mercedes triedy G, alebo Land Rover Defender, ale aj americký Jeep Wrangler má čo povedať. Ten predsa začal svoju životnú kariéru ako vojenské vozidlo v operáciách v Druhej svetovej vojne a aj počas ďalších rokov ukazoval svoju dominanciu. Je to auto, ktoré sa mení k lepšiemu, ale stále si zachováva svoj typický odkaz z minulosti. Aktuálne jeho najnovšia generácia prichádza s novou verziou v rámci celkom zaujímavej modernizácie.
Jeep aktualizoval...
Auto-moto zaujímavosti
Dôvodom na zatiaľ najvýraznejšiu modernizáciu od roku 2017 je najmä rozšírenie ponuky terénnych vozidiel o novú alternatívu vo forme Fordu Bronco. Jeep tak ukázal, že je na boj s novým rivalom pripravený a prináša niekoľko značných vylepšení oproti pôvodnej verzii. To najväčšou zvonka je určite použitie menšej masky chladiča, ale stále so 7 otvormi vo vertikálnom usporiadaní. Celkovo maska vyzerá omnoho užšie a výraznejšie ako doteraz. Nové stvárnenie otvorov však nie je iba pre účel dizajnu, ale zlepšuje chladenie pohonnej jednotky. Prepracovaný predok taktiež ponúka priestor pre inštaláciu navijaku Warn s ťažnou silou až 4000 kg. Tento navijak bude ale dostupný výhradne pre model Rubicon.
Zdroj: Jeep
Novými prvkami v ponuke legendárneho terénneho modelu Wrangler budú aj inak tvarované zliatinové disky s priemerom 17 až 20 palcov. To je ale štandardná zmena a práve tá najľahšia, ktorá sa dá pr facelifte spraviť. Celkový priemer kolies, ktorý je v Amerike udávaný znova v palcoch, môže byť až 35. Nenápadnou novinkou z pohľadu funkcie, ale naozaj výraznou z pohľadu vizuálneho prevedenia je implementácia antény do predného skla. Do výbavy vozidla pribudnú aj rôzne ďalšie druhy striech s možnosťou aj elektrického otvárania pre jeden z nových štýlov.
Interiér prináša tiež jednu zásadnú zmenu a tou je veľký 12,3-palcový dotykový displej v strede, ktorý bude štandardom pre Wrangler vo všetkých úrovniach výbavy. Použitie tejto veľkej zobrazovacej plochy však znamená aj odstránenie výduchov klimatizácie s okrúhlym tvarom. Miesto nich sú otvory s vodorovným usporiadaním priamo pod displejom. Okrúhle výduchy, ako odkaz do minulosti, sú aspoň v krajných častiach prístrojovej dosky. Z pohľadu ostatných noviniek je toto predsa len tá najväčšia. V interiéri nebolo viac treba meniť, len tie strechy prepájajú exteriér a interiér.
Zdroj: Jeep
Na displeji funguje najnovší systém uConnect 5, ktorý ale prináša aj Trails Off-road, digitálneho sprievodcu rôznymi časťami prírody. Na displeji tak môže byť zobrazenie nespevnenej cesty a špeciálnych bodov, na ktoré si treba dávať pozor pri prejazde. Aj tu je dôležitá možnosť predplatného, ktoré sprístupní 3000 trás. Verzie bez subscription modelu prídu s menším počtom týchto trás, prípadne úplne bez nich.
Zdroj: Jeep
Ponuka výbav v domácej krajine USA bude obsahovať, samozrejme, plug-in hybrid s označením 4xe, ktorý bude mať 20-palcové zliatinové disky a bude skôr tou menej terénnou alternatívou v ponuke Wrangleru. Terén síce zvláda, ale jeho revírom budú parkoviská obchodných domov. Opačným extrémom bude verzia modelu s označením Rubicon X, ktorá zase prinesie veľa doplnkovej výbavy, ale najmä oceľové nárazníky, 35-palcové kolesá a aj nápravy Dana 44 HD Full Float. Pre niektoré modely bude nastavený plaziaci režim s pomerom 100:1 pre jednoduchšie a pomalšie prejazdy terénnych nerovností. Zoznam ostatných pohonných jednotiek ostane rovnaký a kým verzia v Európe ponúkne výhradne plug-in hybridný pohon, v domácom prostredí Spojených štátov amerických bude v ponuke Wrangleru aj dvojlitrový prepĺňaný štvorvalec, 3,6-litrový motor V6, ale aj Rubicon 392 so 6,4-litrovým motorom V8. V štandardnej ponuke bude 8-stupňová automatická prevodovka, pričom štvorvalec a 6-valec majú alternatívu vo forme 6-stupňového manuálu. Tento súhrn vylepšení sa objaví v modelovom roku 2024. Takéto isté zmeny mohli zasiahnuť aj verziu predávanú u nás, z čoho by benefitovali zákazníci vďaka možnosti iných striech, ale aj možnosti zaujímavých doplnkov a vylepšeného interiéru. Nový informačno-zábavný systém je posunom vpred a zobrazenie na novom displeji bude ešte lepšie čitateľné ako kedykoľvek doteraz.
Wrangler tak ostáva pri svojej generácii z roku 2017, ale pridáva vylepšenia aj z pohľadu každodennej použiteľnosti.
Zdroj: Jeep