Najškaredšie auto pre dobrodruhov: Hyundai Creta Adventure za 16 000 €

Paradoxom je, že na domácom trhu trhal ovácie za dizajn, u nás si vyslúžil zlú reputáciu skrz kontroverzný dizajn. Creta je jedným z najpredávanejších modelov Hyundai na svete, ale u nás sa nepredáva. Je to aj kvôli faktu, že ho vodiči označujú za najškaredší automobil z dielne Hyundai.

Keď facelifty nepomáhajú

Imidž viackrát radikálne faceliftovať. Vďaka faceliftom pripomína trochu viac Tucson, ktorý už nečelí kritike za výzor. Čo je zvláštne? Dané faceliftované verzie boli dostupné podľa miesta, kde sa predáva. Na trhu v Indii model naďalej pripomína skôr Ufo ako prevratný model. indická” Creta vo variante Adventure dostala druhú šancu na úspech.  

Najškaredší Huyndai

Toto kompaktné SUV pritom môže byť populárnym modelom hneď z niekoľkých dôvodov. Najviac však možnému úspechu bráni práve dizajn, ktorý je pri verzii pre dobrodruhov nie práve silnou stránkou. Tento model bude dostupný na rôznych trhoch, v Indii, Rusku až po Južnú Ameriku.

Starý vs. nový facelift

Od štandardného prevedenia sa odlišuje hlavne vďaka rozdielom na exteriéri aj v interiéri. Nechýbajú efektné čierne dekory a detaily. Vozidlo je obuté na 17-palcových zliatinových kolesách. Neprehliadneš plastové obloženia karosérie, nový zelený odtieň Ranger Khakhi a ďalšie vojenské úpravy.

Pôsobivé detaily

Hyundai Creta Adventure Edition je špeciálna verzia kompaktného SUV, ktoré je veľmi populárne v Indii a iných krajinách. Napriek nepochopenému dizajnu má niekoľko silných stránok. Toto je výber niekoľkých zaujímavých vlastností, ktoré dobrodružný variant odlišujú od štandardnej verzie:

• Má novú farbu karosérie nazývanú Ranger Khaki, ktorá je inšpirovaná prírodou a dobrodružstvom. Táto farba je exkluzívna pre Adventure Edition a je kombinovaná s čiernymi prvkami na exteriéri, ako sú mriežka, kolesá, strešné nosiče a zrkadlá. Tiež má červené brzdové strmene, ktoré dodávajú kontrast a športového ducha.
• Má špeciálne emblémy Adventure na predných blatníkoch a zadnom kufri, ktoré zvýrazňujú jeho jedinečný charakter. Tiež má tmavý chróm na logu Hyundai a písmenách Creta na zadnej časti.
• Má plastové obloženie dverí a podvozku, ktoré chránia karosériu pred poškodením pri jazde po nerovnom teréne. Toto obloženie tiež zvyšuje robustnosť a vzhľad auta.
• Má integrovanú palubnú kameru s displejom, ktorá zaznamenáva jazdu a okolie. Táto kamera môže byť užitočná pre bezpečnosť alebo pre zdieľanie dobrodružných zážitkov s priateľmi a rodinou.
• Má tmavo zelené čalúnenie sedadiel s čiernymi detailmi, ktoré ladia s farbou karosérie. Sedadlá majú tiež Adventure Edition logo na opierkach hlavy. Interiér je celkovo v tmavom odtieni, ktorý pôsobí elegantne a moderne.

Čo treba pochváliť sú prepracované logá s menom špeciálnej verzie, integrovaná palubná kamera s displejom a pekné tmavozelené časti čalúnenie sedadiel. Nič nie je čiernobiele, nevyzerá to úplne zle, ale tu súčet výhod a pozitív končí. Z nejakého dôvodu zatiaľ úspech modelu neprišiel. 

Pohon a cena

Zákazník si vyberá 115-koňový 1,5 benzínový motor s manuálnou prevodovkou alebo CVT a objednať sa dá v prípade záujmu aj turbodiesel 1,5 CRDi s výkonom 116 koní. Ceny za dobrodružnú verziu v Indii začínajú na sume 1 517 000 rupií (v prepočte asi 16 000 eur). To nie je úplne zlý parameter, ale na pomery indického trhu ide o príliš veľa peňazí za stroj bez zmeny techniky s minimom úprav.

Creta pre dobrodruhov

Aj to je zatiaľ dôvod, prečo sa Creta ani vo verzii Adventure na slovenský a český trh zatiaľ nedostane. Kórejci toto auto naďalej predávajú, ale bude skôr prepadákom. Nepomôže mu ani dobrý predajný zámer s cieľom priniesť na trh verziu pre dobrodruhov. Ako hodnotíš ponúkané parametre? Je podľa teba toto Hyundai tiež škaredou alternatívou bez väčších šancí na úspech?

Zdroj: hyundai.com, topgear.com,