Nástupná mzda 28 € na hodinu! V tejto automobilke áno!

Mzda ako manažér?

Práca v automobilovom priemysle je stále pomerne vyhľadávaná a obľúbená. Zručných ľudí nikdy nie je dosť, v automobilkách sa dá dostať aj vyššie a časom dosiahnuť zaujímavejší plat. Iste, človek ktorý v automobilke pracuje sa možno len pousmeje, no stále tu máme množstvo horších povolaní. Práca vo veľkej automobilke má výhodu v tom, že za vami ako zamestnancami stoja silné odbory. A tie v USA sa naozaj hecli. Portál detroitnews.com informoval o tom, že miestni pracovníci majú dôvod na radosť.

Tamojšia odborová organizácia zastrešuje zamestnancov troch veľkých koncernov, konkrétne Ford, Stellantis a GM. Prvotné požiadavky odborov boli ako pri každom vyjednávaní výrazne nadhodnotené. Okrem razantného zvýšenia platov odbory požadovali aj skrátenie pracovného týždňa na 32 hodín, čo žiaden z koncernov neprijal. 2 z nich však prišli s protinávrhmi, ktoré mnohých zamestnancov iste potešia. Ford sa rozhodol, že v priebehu nasledujúcich rokov bude postupne zvyšovať mzdy zamestnancom až o 68% a zamestnanci s dlhoročnou praxou sa budé tešiť z hodinovej mzdy na úrovni po prepočte 37 € na hodinu, nový pracovník okamžite získa základnú mzdu 26 € na hodinu. Ešte štedrejší je Stellantis, ktorý pri nástupe ponúka až 28 € za hodinu a po 4 rokoch sa dostanete na 39 € na hodinu! Ak si vezememe do úvahy, že za mesiac odpracujete 160 hodín ako nováčik, vaša hrubá mzda bude vo výške 4 480 € a po 4 rokoch praxe 6 240 €! Iste, sme v USA, kde sú životné náklady vyššie, no aj na tamojšie pomery ide naozaj o atraktívnu mzdu, ktorá prevyšuje platy zdravotných sestier či učiteľov a je niekde na úrovni začínajúcich doktorov. Za prácu za pásom, ku ktorej nepotrebujete v podstate žiadne vzdelanie. Nuž, pre zamestnancov Stellantisu a Fordu ide o výhru. A čo zamestananci GM? Tým vedenie zatiaľ odkázalo, že na žiadnu úpravu podmienok nepristúpi. Okrem iného bude mať uvedené zvyšovanie miezd vplyv na cenu nových áut, ktoré vzrastú v priemere o 1 000 € na auto. Plus predaje týchto automobiliek stagnujú a so zmenou orientácie viac na elektromobily skôr klesajú. Nejaké masové prepúšťania sa na teraz podarilo odborárom zastaviť, otázkou je, ako ovplyvní takéto razantné zvýšnie miezd finančnú situáciu automobiliek v budúcnosti.

Zdroj: detroitnews.com

Zdroj: detroitnews.com

Zdroj: detroitnews.com

Zdroj foto: detroitnews.com