Rekord, aký ste ešte nevideli

Nürburgring je okruh, ktorý predstavuje výzvu pre každého jazdca a milovníka adrenalínu. Náročná, vyše 20 kilometrov dlhá trať preverí schopnosti aj tých najskúsenejších. Automobilky sa doslova predbiehajú v tom, kto vyvinie model, ktorý bude na „Zelenom pekle“ najrýchlejší vo svojej kategórii. A potom je tu Ligier.

Francúzsky výrobca zanechal nezanedbateľnú stopu vo svete F1 či vo vytrvalostných pretekoch v Le Mans. Okrem toho však vyrába aj mestské miniautá. Tie síce na prvý pohľad zaujmú dizajnom, no výkonom ani rýchlosťou rozhodne neohúria, o čom informoval aj portál caranddriver.com.  

Auto, ktoré môžu šoférovať aj deti

  Ligier pred časom zaujal modelom JS50. Ide o maličké mestské auto pre dvojicu cestujúcich s minimálnym priestorom na batožinu. Vyzerá takmer ako hračka a do istej miery ňou aj je. Šoférovať ho totiž môžu vodiči už od 15 rokov. Je to zásluhou drobného naftového motora s objemom len 0,5 litra. Tento dvojvalec produkuje výkon 8 koní, s ktorými auto dosiahne maximálnu rýchlosť 45 km/h.

Zaujímavosťou je, že tento motor exceluje najmä v spotrebe. Keďže Ligier JS50 je veľmi ľahký a nemeria ani 3 metre, papierovo dokáže jazdiť za 2,5 litra na 100 km. V realite nie je problém udržať sa na hranici 3 litrov. Model je dostupný aj ako elektromobil, na ktorý je však už potrebný klasický vodičský preukaz skupiny B. Ponúka vyšší výkon, maximálnu rýchlosť 75 km/h a teoretický dojazd 192 km. V realite je aj 100 km pomerne ambiciózny cieľ. Obe verzie sa rozhodli pokoriť Nürburgring.  

Zdroj: LIGIER

Preteky slimákov

Tento legendami opradený okruh je zvyčajne cieľom pre najrýchlejšie superšporty sveta, takže Ligier tu pôsobil trochu nepatrične. O čo najrýchlejšie kolo sa pokúsili obe verzie mikroauta. Elektrická verzia okruh absolvovala za 19 minút a 53,4 sekundy.

Pre porovnanie, viete, za koľko túto trať prešiel Trabant pred takmer 70 rokmi? Bolo to 16 minút a 1 sekunda! Aj elektrický Ligier je teda oproti Trabantu skutočným slimákom. Ako však dopadol naftový variant? Pochopiteľne ešte horšie. Výsledný čas bol 28 minút a 25,8 sekundy.

Len pre zaujímavosť, najrýchlejší cyklista prešiel takmer totožnú verziu trate za 31 minút a 12 sekúnd. Dá sa teda povedať, že naftový Ligier je len o niečo rýchlejší ako bicykel. Ide skôr o humornú ukážku toho, že rekordy nemusia byť vždy len o drvení traťových časov. Hoci je Ligier doma v úplne iných podmienkach, okruh aspoň so cťou dokončil.

Zdroj: LIGIER