Oplatí sa tento rok namiesto hotela prenajať alebo postaviť karavan? Sprievodca možnosťami

Stavba obytného vozidla

K obytnému autu sa dá dostať teda rôznymi spôsobmi. Dá sa jednoducho kúpiť, alebo si ho môžete postaviť. V takom prípade treba správne zvoliť veľkosť vozidla a tiež konkrétny druh. Preto si treba naštudovať ktoré dodávky hrdzavejú, ktoré nie, ktorým sa kazia motory a ktorým nie. Väčšinou nájsť zachovalý kus s vekom 5 až 10 rokov nie je až tak ľahké. Je to z dôvodu, že dodávku si málokto kupuje na parádu. Väčšinou sú to ťažko pracujúci robotníci, ktorí majú náročný život v svojej prvej fáze. Vhodnými sú, z priestorového hľadiska, napríklad Renault Master, Mercedes Sprinter, ale v predchádzajúcej fáze, nie v tej prvej z tejto generácie. Je to z dôvodu, že práve Sprinter vedel hlavne od roku 1995 do roku 2012 parádne hrdzavieť. Po modernizácii sa situácia výrazne zlepšila. Ale máme tu aj najnovšiu generáciu Volkswagenu Crafter. Takisto sa môžeme spoľahnúť aj na klasické trojičky z taliansko-francúzskej kooperácie, Fiat Ducato, Citroën Jumper a Peugeot Boxer. Na trhu je dodávok veľmi veľa, ale nájsť tú správnu bude záležať od šťastia a faktorov, ktoré si stanovíte.

Ak sa pustíte do prerábania vlastnými rukami, tak musíte dbať na niekoľko zásadných veci. V prvom rade si musíte zrátať hmotnosť. Auto totiž nesmie presiahnuť 3,5 tony s posádkou a naplnením nádrži. Áno, aj na toto treba dávať pozor. Nádrže sú predsa plné vody a ak máte plnú aj nádrž s čistou vodou aj s odpadovou, tak to spraví pekných pár desiatok kilogramov. Nezabudnite ani na vytlmenie kvôli tepelnému komfortu, ak budete niekde spať. Dodávky majú totiž iba tenké plechy a vzduch nich sa ochladzuje rovnako rýchlo ako vzduch vonku. Ďalšie je už len na vás. Chcete mať sprchu? Aj to sa dá. Sú kompletné sety, ktoré obsahujú nielen tú, ale aj toaletu. Takisto si viete nájsť kuchynskú časť so všetkým, čo budete potrebovať. Tu sa naozaj fantázii medze nekladú, len si všetko poriadne primontujte, aby vám to nelietalo pri každej zmene smeru jazdy.

Najjednoduchším spôsobom ako prerobiť van na karavan je použiť niektorý z dostupných systémov, ktoré len vložíte a ukotvíte. Na toto je niekoľko špecializovaných firiem a takto máte vlastne prestavbu bez zásadného čakania a vymýšľania riešení a vlastne aj bez samotného stavania. Ak si však chcete prestavbu spraviť lacnejšie, vo vlastnej réžii, tak aj to ide. Základné prestavba, kedy spravíte len štandardné veci bez akýchkoľvek väčších vodoinštalácií ako sprcha, či toaleta môže kľudne vyjsť do 5000 €, podľa toho aké materiály použijete. Sprcha je ďalším stupienkom, ktorý môže pridať aj 3000 €. Takže reálne sa viete dostať, pri kúpe dodávky za 10 000 € na celkovú sumu 20 000 € za vozidlo schopné ubytovania počas väčšiny roka. Musíte predsa stále rátať nielen s klasickými materiálmi na výrobu vybavenia, ale aj so spomenutou izoláciu, či čerpadlami, alebo tepelnými rozvodmi a nezávislým kúrením.

Kúpa už hotového karavanu

Druhou možnosťou, ak nechcete stavať v dodávke a riešiť legislatívne detaily, prípadne zapisovanie jednotlivých dielov do technického preukazu, môže byť kúpa už hotového karavanu. Aj tu je hneď niekoľko alternatív. Karavany sa v zásade delia, tie, ktoré teraz máme na mysli, čo majú vlastný pohon, nie iba prívesy, na niekoľko základných kategórií.

Rozdelenie karavanov

Karavany s výklenkom

Keď povieme slovo karavan, väčšina z vás si vybaví práve tento model. Je to vozidlo, ktoré je postavené s kabínou pôvodného vozidla na pôvodných podvozkových platformách a hovorí sa mu aj karavan s alkovňou. Alkovňa je výbežok, nachádzajúci sa nad kabínou a ponúkajúci priestor na spanie pre dve osoby. Výhodou je, že je využitý aj tento kus priestoru, ale veľkou nevýhodou je absolútne zničenie akýchkoľvek aerodynamických parametrov.

Zdroj: Autobazar.EU

Plne integrované karavany

Kategória plne integrovaných vozidiel hovorí o kompletnej prestavbe, kde z pôvodného modelu, na ktorého platforme výrobca karavanov staval, nezostalo viditeľné takmer nič. Vnútri zostala maximálne prístrojová doska a zvonka príbuznosť jednoducho nevidno. Tieto karavany sú najdrahšie, ale sú aj najkomfortnejšie z dlhodobého hľadiska.

Zdroj: Autobazar.EU

Polointegrované karavany

Polointegrované karavany predstavujú kategóriu, ktorá ukazuje možnosti podobné ako karavany s výbežkom, ale ten výbežok jednoducho nemá. Väčšinou je tu kabína jemne zvýšená a zo stropu sa sklápa posteľ, pričom treba zložiť predné sedadlá. Ostatné parametre sú rovnaké ako v prípade karavanov s výbežkom.

Zdroj: Autobazar.EU

Karavany vstavané do dodávky

Karavany vstavané do automobilov s dodávkovou karosériou sú veľmi podobné tým, o ktorých sme si niečo povedali pri individuálnych prestavbách. Sú to karavany, ktoré využívajú dodávkový základ a priestor v interiéri daný pôvodným modelom. Sú možno menej komfortné, ale sú aj menej nápadné, pokiaľ teda nesiahnete po extréme s názvom Hymer Grand Canyon.

Zdroj: Autobazar.EU

Výber je veľmi zložitý a všetko závisí od ďalších požiadaviek. Väčšinou býva limitujúcim faktorom cena, inak by sme všetci jazdili v integrovaných extrémnych mašinách od firmy Concorde. Alebo od Hymeru. Tieto obrovské karavany sa môžu cenou dostať kľudne aj ku 1 000 000 € a takisto to platí o expedičných špeciáloch postavených na podvozku terénnych nákladných vozidiel. To sú už ale extrémne sumy a extrémne vozidlá s celoročným ubytovaním v úplnom komforte na akomkoľvek mieste na Zemi. Bežné karavany, napríklad s výbežkom sa dajú nové kúpiť kľudne aj do 80 000 € už za dobre vybavené kusy, alebo na trhu jazdených ich viete nájsť od zruba 25 000 €. Myslíme trochu novšie. Základné karavany je možné nájsť už od zruba 5 000 €.

Zdroj: Autobazar.EU

Príves je karavan tiež

Obytný príves je ďalšia alternatíva ako sa dostať z domu a neriešiť ubytovanie. Vlastne treba riešiť ubytovanie vždy, štýlom kempov, alebo vhodného stojiska. Existujú niektoré aplikácie, ktoré vám povedia, či v danom mieste môžete zostať stáť a prespať. Pri karavanoch ťahaných vozidlom je toto rozhodovanie trochu zložitejšie, lebo majú rozhodne väčšiu dĺžku. Aj tu máme niekoľko verzii, ktoré sa líšia hlavne svojou veľkosťou, hmotnosťou a počtom náprav.

Karavany, alebo obytné autá, sú teda zaujímavou možnosťou ako vybehnúť preč od všedných starostí nielen v lete, ale aj v zime. Ponúkajú premyslený priestor pre život a ak si chcete pozrieť ako niektoré vyzerajú, tak si pozrite našu sekciu obytné vozidlá. Myslíme, že v nej nájdete inšpiráciu, prípadne si v nej viete vybrať aký karavan potrebujete.