Domov Najnovšie Na dovoz Nové autá Predajcovia Vývoj cien Fórum Dokumenty Magazín Overenie vozidla
Novinka
Online overenie Novinka Kontrola nájazdu km, poškodení a pôvodu vozidla Komplexné preverenie vozidla Kontrola fyzického stavu, vykonanie diagnostiky, skúšobná jazda

OTÁZKA: Policajné auto sa predo mnou zvrtlo cez všetky pruhy a nemalo majáky. Môže to urobiť?

Policajné autá bez zapnutých majákov sa na cestách objavujú často. Kedy majú právo porušiť pravidlá a kedy musia jazdiť ako bežní vodiči? Pozreli sme sa na to, čo hovorí zákon a ako situáciu vysvetľuje dopravný analytik.

David Hecl v Legislatíva
12.08.2025 00:00
Diskusia:
Sledujte nás na:
Pridať do obľúbených zdrojov na Google
OTÁZKA: Policajné auto sa predo mnou zvrtlo cez všetky pruhy a nemalo majáky. Môže to urobiť?
Zdroj: Autobazar.EU, ilustračná vizualizácia

OTÁZKA: Policajné auto sa...

Legislatíva

Stalo sa to už azda každému vodičovi. V diaľke ide policajné auto bez zapnutých majákov a zrazu sa otočí cez všetky pruhy, alebo vo vysokej rýchlosti využije pruh určený pre autobusy. Občas sa dokonca stane, že niektorí policajti zapnú majáky len na to, aby prešli križovatkou. Je takéto správanie v súlade so zákonom? Môže policajné auto porušovať pravidlá cestnej premávky aj bez zapnutého svetelného výstražného znamenia? Pozreli sme sa na to a prinášame stručný prehľad spolu s názorom dopravného analytika.

Téma, ktorá sa týka všetkých motoristov

Nakoľko ide o často diskutovanú tému, oslovili sme dopravného analytika Jána Bazovského. Hneď na úvod zdôrazňujeme, že vodiči všetkých vozidiel Ministerstva vnútra SR a ozbrojených zložiek SR musia dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Tento fakt je legislatívne zakotvený v § 40 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Zároveň platí, že vodič vozidla s právom prednosti v jazde musí dbať na potrebnú opatrnosť, aby neohrozil ostatných účastníkov cestnej premávky.

Kto má právo prednosti v jazde?

Zákon presne vymenúva vozidlá, ktoré majú právo prednosti v jazde. Patrí sem:

  • vozidlá ozbrojených síl, ozbrojených bezpečnostných zborov, ozbrojených zborov, Vojenskej polície, Žandárskeho zboru, Vojenského spravodajstva a civilnej ochrany obyvateľstva určené príslušným ministrom,
  • vozidlá Hasičského a záchranného zboru, ostatných hasičských jednotiek, Horskej záchrannej služby, záchrannej zdravotnej služby a banskej záchrannej služby pri plnení úloh spojených so záchranou života a zdravia alebo materiálnych hodnôt,
  • vozidlá Slovenskej informačnej služby určené jej riaditeľom,
  • vozidlá Národnej rady SR pri preprave ústavných činiteľov alebo členov zahraničných delegácií,
  • vozidlá vlády SR, Kancelárie prezidenta SR, Ústavného súdu SR, Najvyššieho súdu SR, Najvyššieho správneho súdu SR, Najvyššieho kontrolného úradu SR, Národného bezpečnostného úradu a Generálnej prokuratúry SR pri preprave ich predsedov alebo riaditeľov,
  • vozidlá obecnej polície určené obcou,
  • vozidlá správcu diaľnice pri zabezpečovaní miesta nehody alebo odstraňovaní prekážky cestnej premávky, ktoré sú na tento účel vybavené a označené.
Autobazar.EU. Ilustračná vizualizácia, policajná hliadka meria rýchlosť v mesteZdroj: Autobazar.EU. Ilustračná vizualizácia, policajná hliadka meria rýchlosť v meste

Jasná definícia vozidla s právom prednostnej jazdy

Už prvý bod zo zoznamu umožňuje polícii porušovať niektoré pravidlá cestnej premávky. Policajný zbor je totiž podľa § 1 ods. 1 zákona č. 171/1993 Z. z. o Policajnom zbore ozbrojeným bezpečnostným zborom. Je ale dôležité presne uviesť, čo je vozidlo s právom prednostnej jazdy.

Vozidlo s právom prednostnej jazdy je také, ktoré používa typické zvukové znamenie doplnené zvláštnym výstražným modrým alebo červeným svetlom, prípadne ich kombináciou, pri plnení špeciálnych úloh. Inými slovami, ide o vozidlo so zapnutými majákmi. V takom prípade môže podľa Jána Bazovského porušiť niektoré pravidlá cestnej premávky. Nemôže však napríklad prejsť železničným priecestím, ak bliká červené svetlo, čo je bez výnimiek obsiahnuté v § 28 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke.

Čo môžu policajti porušiť

Zo zákona vyplýva, že počas aktívneho používania zvukového a svetelného výstražného zariadenia môže policajné vozidlo:

  • prekročiť maximálnu povolenú rýchlosť,
  • prejsť na červenú,
  • vojsť do zákazu vjazdu,
  • jazdiť v protismere, ak to situácia vyžaduje,
  • použiť krajnicu alebo chodník, ak to situácia vyžaduje,
  • ignorovať zákaz predchádzania.

Ak majáky zapnuté nie sú

Ak policajné vozidlo nemá zapnuté majáky, vzťahujú sa naň všetky práva aj povinnosti ako na bežného účastníka cestnej premávky. Vodič policajného auta, ktoré nie je priamo účastníkom policajného zásahu alebo nemá špeciálne poverenie, nesmie porušovať pravidlá cestnej premávky. Pri zásahu má takéto vozidlo zapnuté majáky a teda sa naň vzťahujú vyššie uvedené výnimky.

Zapnuté majáky len pri križovatke

Podľa dopravného analytika Jána Bazovského je v poriadku, ak polícia prejde križovatkou so zapnutými majákmi a hneď po nej ich vypne. Ak si však takto vynucuje prednosť, musí pri nahlásení vysvetliť použitie majákov a odôvodniť prípadné prekročenie rýchlosti. Občan má zároveň právo podľa zákona č. 211/2000 Z. z. o slobodnom prístupe k informáciám požiadať príslušné orgány o vysvetlenie, či bolo konanie polície nutné a v medziach zákona.

Ako nahlásiť policajtov?

Ak narazíte na policajné auto, ktoré porušuje zákon, môžete to nahlásiť príslušnému orgánu. Proces je však zdĺhavý. Potrebujete na to dôkazový materiál (fotografie alebo video získané legálnym spôsobom) a svoju výpoveď ako svedok. Na základe týchto podkladov sa rozhodne, či sa priestupok bude preverovať. Anonymné nahlásenie iba s fotkou alebo videom bez výpovede nestačí.

Policajné auto bez zapnutých majákov teda nemôže porušovať pravidlá cestnej premávky a vzťahujú sa naň všetky povinnosti ako na každé iné vozidlo. K porušeniu niektorých pravidiel môže dôjsť pri zapnutých majákoch, avšak len vtedy, ak vodič dbá na bezpečnosť cestnej premávky.

Prihláste sa na odber nášho newslettera

Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.

Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov

Pridajte si nás medzi preferované zdroje na Google. Tieto zdroje sa vám budú pri vyhľadávaní zobrazovať častejšie. Pridať do obľúbených zdrojov na Google
Späť na magazín

Diskusia k článku

Podobné zaujímavosti

01Prečo sa autopilota v aute bojíme, ale vodičov s cigaretou a mobilom nie? Psychológia za volantom nepustíPrečo sa autopilota v aute bojíme, ale vodičov s cigaretou a mobilom nie? Psychológia za volantom nepustíKeď chladná logika autopilota nahrádza ľudskú nedokonalosť, strácame ilúziu...6. August, 2025
02Táto dopravná značka vám umožní prejazd na červenú. Mnoho vodičov ju však stále nepoznáTáto dopravná značka vám umožní prejazd na červenú. Mnoho vodičov ju však stále nepoznáNa slovenských križovatkách sa objavuje doplnkové značenie, ktoré vodičom povoľuje odbočiť...1. August, 2025
03Polícia opäť experimentuje s alternatívnou sankciou za rýchlosť. Pokuta je len poplatok za porušenie zákona Polícia opäť experimentuje s alternatívnou sankciou za rýchlosť. Pokuta je len poplatok za porušenie zákona Inovácie prichádzajúce zo zahraničia možno aplikovať aj v domácom prostredí, ak sa...29. Júl, 2025