Kasko si platil zbytočne. Poisťovňa škodu na aute nepreplatila, využila výnimku zo zmluvy

Na prvý pohľad ide o banalitu. Večer zaparkujete niekde pod stromom a ráno si nájdete na aute niekoľko bielych škvŕn, ktoré vám tam zanechali vtáky. Poviete si, že sa na to pozriete cez víkend, alebo to jednoducho neriešite. Aj keď sa to nezdá, môže ísť o chybu, ktorá vás môže stáť niekoľko stoviek eur, prípadne môže spôsobiť problémy s predajom auta.

Vtáčí trus totiž obsahuje kyseliny, ktoré pri kontakte s lakom spúšťajú chemickú reakciu.

Ak sa auto nachádza na priamom slnku, teplo proces urýchli a v priebehu niekoľkých hodín môže vzniknúť trvalé poškodenie. V kombinácii s UV žiarením dochádza k tzv. etchingu, čo je vlastne naleptanie laku, ktoré je nezvratné a často si vyžaduje prelakovanie daného dielu. Po odstránení škvŕn tak často ostanú matné alebo zvráskavené miesta, ktoré už nezachráni ani leštenie.

Príklad z Prahy

Ako informuje portál CNN Prima News, oprava laku po „pozdrave od vtákov“ môže stáť aj viac než 12 000 Kč. Navyše, ak sa to nahlási ako poistná udalosť, poisťovňa ju okamžite zamietne. Dôvod? Nejde o náhlu škodu, ale o zanedbanie bežnej údržby. Poisťovne sa pritom v tomto prípade držia jednotnej línie.

Pôsobenie vtáčieho trusu považujú za dlhodobý vplyv prostredia, nie za poistnú udalosť. Podobne by dopadli aj vodiči na Slovensku, pretože väčšina havarijných poistení kryje iba náhle a nepredvídateľné udalosti, nie dôsledky zanedbanej starostlivosti.

Zdroj: Autobazar.EU. Pri parkovaní v exteriéri zvážte, či budete parkovať priamo pod stromami, na ktorých zvyknú sedávať vtáky. Riziko poškodenia laku nie je len povera

Najväčší postrach laku

Odborníci z lakovní a detailingových centier potvrdzujú, že vtáčí trus je v praxi jedným z najväčších nepriateľov laku. Jeho pH sa pohybuje v silne kyslej oblasti a po zaschnutí doslova „vyžerie“ mikroskopické vrstvy ochranného náteru. V extrémnych prípadoch sa lak začne odlupovať až po plech. Takýto stav si následne vyžaduje prebrúsenie danej oblasti a nanesenie novej vrstvy farby. Cena podobného typu opráv sa ľahko šplhá do stoviek eur.

Ak chcete podobným škodám predísť, jediným riešením je rýchla reakcia. Trus treba odstrániť čo najskôr, ideálne jemnou handričkou z mikrovlákna a vhodným čistiacim prípravkom. Nikdy ho neutierajte nasucho, pretože suché zrná môžu lak ešte viac poškrabať. Pomáha aj pravidelná aplikácia vosku alebo keramickej ochrany, ktorá vytvára na povrchu auta tenkú vrstvu zabraňujúcu prenikaniu kyselín.

Trusu sa nevyhne nikto, kto vlastní auto

Nakoľko je azda každému zrejmé, že ten, kto jazdí na aute sa podobnej situácii jednoducho nevyhne, riešenie je pomerne jednoduché. Začína sa totiž už pri samotnom parkovaní. Vyhýbajte sa miestam pod stromami alebo tam, kde sa zdržiavajú vtáky, napríklad pod pouličným osvetlením. Ak už iná možnosť nie je, oplatí sa aspoň častejšie kontrolovať karosériu a nečistoty hneď umyť.

Poisťovne majú v tomto smere jasno. Poškodenie spôsobené vtáčím trusom nie je poistnou udalosťou a vodič si za škodu zodpovedá sám. Aj keď sa to zdá prísne, ide o rovnaký princíp, ako keby ste nechali auto celé leto neumyté a lak sa zničil UV žiarením. Starostlivosť o vozidlo je jednoducho povinnosťou každého majiteľa. V konečnom dôsledku tak platí jednoduché pravidlo. Najlepšou poistkou proti vtáčiemu trusu nie je poistná zmluva, ale včasné umytie dotknutého miesta. Pretože aj malá škvrna od operenca sa môže veľmi rýchlo premeniť na veľký účet v servise.