Rekordér nájazdu, táto Tesla zvládla 1 000 000 km! Potrebovala 3 motory!

Elektromobily spočiatku vzbuduli mnoho otázok ohľadom ich životnosti. Predsa len, ide o novú technológiu, ktorá sa spolieha na batérie, ktoré nesmrteľné rozhodne nie sú. No a postupne sa objavujú prvé reálne skúsenosti užívateľov. Objavil sa prvý rekordér, ktorý so svojou Teslou pokoril hraicu 1 000 000 km. Bez problémov to ale nebolo!

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
21.12.2019
Diskusia:

Rekordér nájazdu, táto...

Auto-moto zaujímavosti

Elektromobily spočiatku vzbuduli mnoho otázok ohľadom ich životnosti. Predsa len, ide o novú technológiu, ktorá sa spolieha na batérie, ktoré nesmrteľné rozhodne nie sú. No a postupne sa objavujú prvé reálne skúsenosti užívateľov. Objavil sa prvý rekordér, ktorý so svojou Teslou pokoril hraicu 1 000 000 km. Bez problémov to ale nebolo!

Meniť motory, aj batériu. Našťastie v záruke

Nemec Hansjorg Gemmingen je vlastníkom Tesly Roadster, s ktorou najazdil 620 000 km a Tesly P85, s ktorou prekonal magickú hranicu 1 000 000 km! Navyše to zvládol aj vo veľmi rýchlom čase, len za 4 roky! Informoval o tom portál teslarati.com.

Ak máte benzínové alebo naftové vozidlo a chcete s ním najazdiť 1 milión km, tak je dosť možné, že to všetko zvládnete aj s 1 motorom. Moderné elektromobily, ktorým je aj Tesla majú však technológiu omnoho komplikovanejšiu. Aj to môže byť jedným z dôvodov, prečo je v tejto Tesle P85 v poradí už tretí motor! Majiteľ za opravy platiť nemusel nič, pretože boli súčasťou záručných opráv. Zoberte si však, že tento extrémny nájazd zvládol len za 4 roky. Bežný smrteľník to nezvládne ani za celý život, preto bude musieť takéto náklady hradiť z vlastného vrecka.

Ďalšou poriadne drahou záležitosťou bola aj výmena batérie. Tá prišla po 290 000 km. Oprava bola opäť hradená v rámci záruky, jej štandardná oprava je však na úrovni okolo 15 000 €. Šlo o pomerne razantné opravy, napriek tomu, že majiteľ s autom jazdil mimoriadne opatrne a šetrne. Na základe spotreby by to bol ekvivalent 5 l/100 km. Majiteľ mimoriadne citlivo pristupoval aj k nabíjaniu, nikdy nenechal auto totálne vybiť a rovnako batériu nikdy ani neprebíjal a končil pri 85 %. Nuž, máme tu dôkaz, že aj elektromobil zvládne poriadnu porciu km, avšak výmeny vám zhltnú peknú časť úspor.

Rekordér nájazdu, táto Tesla zvládla 1 000 000 km! Potrebovala 3 motory!Zdroj: teslarati.com

Rekordér nájazdu, táto Tesla zvládla 1 000 000 km! Potrebovala 3 motory!Zdroj: teslarati.com

Zdroj: teslarati.com

Zdroj foto: teslarati.com

Späť na magazín

Diskusia k článku

Podobné zaujímavosti

01Nová Škoda Octavia: poteší týmito chytrými doplnkami.Škoda bola vždy automobilkou, ktorá sa snažila svojím áut dať pridanú hodnotu. Vzhľadom na...3. December, 2019
02Najdrahšie umytie auta, 4 200 €!To, že si boháči sveta doprajú chuťovky, o ktorých nemá bežný smrteľník ani predstavy je...1. December, 2019
03Toto je najdrahšie SUV sveta! 3 435 000 €!Po drahom aite sa každý rád obzrie. To, čo je drahé auto, je relatívne. Pre niekoho auto za...5. December, 2019