Renault 4 Plein Sud: Otvorená verzia je tá najlepšia

Nový Renault 4 Plein Sud neprichádza ako ďalšia módna špecialita. Francúzi sa s ním vracajú k filozofii jednoduchých áut s otvorenou strechou, ktoré kedysi patrili k bežnému životu. A výsledok je prekvapivo presvedčivý.

Stačí podržať tlačidlo a za menej ako desať sekúnd sa nad hlavou otvorí obrovská dvojvrstvá látková strecha s rozmermi 80 x 92 centimetrov. Renault tvrdí, že ide o jeden z najväčších otvorov v segmente malých a kompaktných áut. Nie je to panoramatické okno, ale skutočný pocit jazdy pod holým nebom.

Segment, ktorý dnes prakticky neexistuje

Svet otvorených áut sa za posledné roky výrazne zmenil. Na trhu zostali drahé kabriolety, športové roadstery alebo luxusné grand tourery. Na opačnej strane sú klasické každodenné hatchbacky a SUV. Medzi nimi však vznikla prázdna medzera.

Zdroj: Autobazar.EU 

Malé praktické auto s veľkou otváracou strechou prakticky neexistovalo, teda okrem Fiatu 500, ale ten je ešte menší. Buď sú podobné modely výrazne menšie práve ako 500vka, alebo oveľa väčšie a drahšie. Renault 4 Plein Sud prichádza do priestoru, kde momentálne nemá reálnu konkurenciu. A aj to z neho robí zaujímavé auto.

Renault dobre vie, čo zákazníci chcú. Segment malých SUV sa medzi rokmi 2022 až 2025 prakticky zdvojnásobil a zákazníci čoraz viac vyhľadávajú individualitu. Až 45 percent kupujúcich si objednáva čiernu strechu a 21 percent siaha po systéme Extended Grip. Ten upravuje trakčnú kontrolu a moduláciu krútiaceho momentu podľa povrchu pod kolesami, takže pomáha napríklad na snehu, štrku alebo blate. A až 90 percent zákazníkov zároveň volí väčšiu batériu.

Plein Sud nevznikol ako doplnková verzia. Renault od začiatku rátal s tým, že práve otvorená strecha môže byť jedným z hlavných dôvodov, prečo si zákazníci nový Renault 4 vyberú. Akurát čakal na vhodnú chvíľu kvôli predstaveniu.

 Zdroj: Autobazar.EU

Prekvapivo bez chybičiek

Pri autách s látkovou strechou zvyčajne prichádzajú otázniky. Vyššia hmotnosť, horšia tuhosť karosérie, viac hluku alebo citeľne kratší dojazd. V Renaulte 4 Plein Sud sa však nič dramatické nedeje.

Tento Renault stojí na platforme AmpR Small a už pri vývoji automobilka vedela, že vznikne aj otvorená verzia. Preto má strecha dodatočné vystuženie priamo integrované do konštrukcie a výsledný nárast hmotnosti predstavuje iba 19 kilogramov. Veľmi mierne narástol aj aerodynamický odpor, no dojazd klesol iba o 1,8 percenta. Plein Sud stále ponúka WLTP dojazd 392 kilometrov.

Zaujímavé je, že Renault riešil aj akustický komfort. Na vývoji strechy spolupracovalo Webasto a viacvrstvové plátenné prekrytie má výrazne lepšie odhlučnenie než podobné riešenia v minulosti. Pri otvorenej streche pomáha výklopný deflektor v prednej časti, ktorý obmedzuje turbulencie a hluk. V praxi to funguje prekvapivo dobre.

Zdroj: Autobazar.EU

Aj pri stovke ostáva auto stabilné a bez extrémneho vírenia vzduchu v kabíne. Pri polovičnom otvorení strechy dokonca v interiéri vzniká prakticky úplný pokoj. Presne taký, aký od pohodového elektrického auta očakávate. Toto je presne otváracia strecha na každý deň.

TIP: Pozrite si ponuku elektrických Renaultov na Autobazar.EU

Toto je najlepšia verzia Renaultu 4

Najväčším prekvapením je, že Plein Sud nepôsobí ako výkrik do tmy. Naopak, z celoročného pohľadu ide pravdepodobne o najpríjemnejšiu verziu nového Renaultu 4.

Podvozok zostáva komfortný, zadná náprava typu multilink pomáha stabilite a auto si zachováva ľahký a prirodzený charakter. Ani otvorená strecha nepôsobí ako zásah navyše, ale skôr ako niečo, čo do auta od začiatku patrilo.

Zdroj: Autobazar.EU

Pomáha aj nízka spotreba. Bez väčšej snahy sa dá jazdiť okolo 16 kWh na 100 kilometrov, čo je vzhľadom na tvar auta aj otvorenú strechu veľmi slušná hodnota.

Plein Sud zároveň nemení praktickosť samotného Renaultu 4. Stále zostáva rodinným crossoverom s veľkým kufrom, dobrým vnútorným priestorom a pohodlným nastupovaním. Len teraz k tomu pridáva niečo, čo väčšina dnešných áut stratila. Pridáva charizmu a atmosféru.

V Európe bude dostupný vo výbavách Techno a Iconic, na slovenskom trhu sa však očakáva iba vrcholná verzia Iconic. Príplatok za plátennú strechu predstavuje iba 1 800 eur. A úprimne, práve táto strecha robí z Renaultu 4 auto, ktoré dáva emóciám väčší zmysel než väčšina dnešných crossoverov. Za cenu 38 500 už s väčšou batériou a väčším výkonom, ale najmä s najvyšším stupňom výbavy je Plein Sud jasnou voľbou v ponuke Renaultu 4.

Autor článku: Jozef Murárik

Zdroj: Autobazar.EU