Takto môže vyzerať budúci elektrický Volkswagen GTI, vizáž je výborná
Volkswagen pripravuje elektrickú budúcnosť naozaj zodpovedne a po veľmi praktických súčasných autách prichádza aj niečo, čo by mohlo byť zaujímavé z pohľadu šoféra. Na mníchovskom autosalóne totiž automobilka predstavila koncept Volkswagen ID. GTI. Je to auto, ktoré čerpá svoje nápady z minulosti, ale zároveň k ním pridáva veľa čiernej farby a tiež sklo s rozšírenou realitou zobrazujúcou napríklad profil trate, na ktorej jazdíte, podobne ako v počítačových hrách.
Takto môže vyzerať budúci...
Auto-moto zaujímavosti
Malé červené auto, ktoré sa len teraz predstavilo je športovou verziou konceptu Volkswagen ID. 2all. Akurát tu má omnoho výraznejšie ozveny športovosti ako v pôvodnom koncepte. Na počiatku je to kombinácia čiernej a červenej, ale aj športovejšie tvary predného nárazníka, predná maska, ale aj zadná časť a veľké disky, čerpajúce svoju inšpiráciu z prvej generácie Volkswagenu Golf GTI. Zadné svetlá sú temnejšie a krídlo pridáva čierny detail okolo okna. Rovnako zatemnená je aj predná časť a okolo celého auta sú odznaky GTI.
Zdroj: Volkswagen
Interiér modelu je znova jednoduchý, tak ako sme zvyknutí, ale tu Volkswagen používa už klasické fyzické tlačidla na volante, veď ich má aj v novom Passate. Najväčším šokom bude, samozrejme, spomenutý displej premietaný na celé čelné sklo, ale ani ostatné displeje sa nenechajú zahanbiť. Obligátne červené detaily a pedále s inšpiráciou v prehrávaní hudby sú akosi očakávateľné. Dva displeje teda ostávajú, ale sú s inou témou. Faktom tiež zostáva, že v strede bude displej s uhlopriečkou 12,9 palca a pred vodičom 10,9 palca. Presne toto by mohol byť náznak ako budú vyzerať dynamickejšie zamerané modely v blízkej budúcnosti. A hlavne ako budú vyzerať modely, ktoré budú športovo zamerané, ale na elektrickú energiu.
Zdroj: Volkswagen
O výkone a celkovo sústave pohonu nehovorí automobilka absolútne nič, pričom tu sa nevieme ani len domnievať aké prvky by mohli byť súčasťou ústrojenstva. Je to z dôvodu, že vozidlo je stále konceptom a do sériovej produkcie sa dostane až neskôr. Dovtedy má Volkswagen dostatok času na prípravu špeciálnej sústavy pre toto, bezpochyby, špeciálne auto.
Zdroj: Volkswagen
Stále sme predsa približne dva až tri roky od bodu, kedy sa niečo podobné na cestách objaví.
Zdroj: Volkswagen