Tu bude realitou maximálka v meste 20 km/h!

Na bicykli rýchlejšie

V centrách veľkých miest sa občas stretávame s rôznymi obmedzeniami. Čím väčšie mesto, tým je tu obvykle obmedzení viac, respektíve sú prísnejšie. Niekde do centra miest nemôžete ísť na starších naftových autách, inde zas narazíte na výraznejšie obmedzenú maximálnu povolenú rýchlosť. Iste, niekde to má zmysel, napríklad v okolí škôl a podobne, no inde to zachádza do extrému. O prípade z Nemecka informoval portál focus.de, kde sa budú musieť motoristi čoskoro pripraviť na nové pravidlá hry.

Každé mesto je iné, rovnako ako my ľudia, každý je v čomsi odlišný. Ak máme mesto, ktoré má historické centrum s úzkymi uličkami, ktoré navštevujú davy turistov je pochopiteľné, ak sa v centre vytvorí zóna bez áut. Prípadne ak je tu maximálka obmedzená na 40 km/h, prípadne na 30 km/h. Všetko môže mať v niektorých prípadoch zmysel. No Frankfurt ide ešte ďalej. Prečo? V centre mesta sa zastupiteľstvo rozhodlo, že bude maximálna rýchlosť znížená len na 20 km/h. Presne tak, len 20 km/h, čo znamená, že rýchlejší budú aj cyklisti, prípadne kolobežkári. Dôvody? Zvýšenie bezpečnosti a zníženie emisií. Toto rozhodnutie celkom nechápu nielen miestni, ale ani tamojšia polícia. Rýchlosť 20 km/h je totiž tak nízka, že sa vodiči budú veľmi pravdepodobne sústrediť viac na to, aby neprekročili maximálku. No a kedy má táto zmena nadobudnúť platnosť? Nebude to ani o dva roky, ani o jeden. Platnosť už od 1.12.2023 znamená, že vo Frankfurte skutočne nezaháľali. A aby toho nebolo málo, v centre plánujú znížiť počet parkovacích miest a viac ich vybudovať pri zastávkach hromadnej dopravy či pri stojiskách taxíkov. Absurdné? Možno, no podobné kroky môžeme časom očakávať možno aj u nás.

Zdroj: focus.de

Zdroj: focus.de

Zdroj foto: focus.de