Volkswagen Passat sa vracia iba ako kombi, koľko stojí?

Passat deviatej generácie stojí znova na platforme MQB EVO a prichádza výhradne ako kombi Variant. Ak budete chcieť Volkswagen, ktorý má skôr proporcie sedanu, musíte siahnuť po elektrickom modeli ID.7. Tak ako je zvykom, Passat na náš trh prichádza s viacerými úrovňami výbavy, pričom tá základná nemá žiadne označenie. Je to výlučne Volkswagen Passat Variant a začína už na celkom rozumnej sume. Importér totiž na začiatok priniesol plošné zvýhodnenie vo forme bonusu 4 000 € na všetky verzie. Budeme uvádzať ceny s týmto bonusom podľa aktuálneho cenníku.

Volkswagen Passat Variant v štandarde

Základný Volskwagen Passat môžete kúpiť s dvomi druhmi pohonu. Úplným základom za 33 990 € bude verzia s 1,5-litrovým motorom, s vypínaním valcov a výkonom 110 kW (150 k). V Passate už nenájdete nič iné ako automatickú prevodovku a v tejto verzii má sedem stupňov. Druhou alternatívou, ktorá bude drahšia o 8 600 € bude plug-in hybrid s celkovým výkonom 150 kW (204 k), takže ten slabší. Tento agregát bude mať zase šesťstupňovú automatickú prevodovku a bude dostupný až od mája tohto roku. Čo je však dôležité, Passat prichádza aj v sérii a úplnom základe s rozumnou a relatívne bohatou výbavou.

Všetko začína airbagmi, ktorých je až 9, vrátane kolenného. Takisto v základnej výbave je aj systém Front Assist a City Brake, ktoré pomáhajú vodičovi a využívajú aj funkcie systému Lane Assist. Nesmieme zabudnúť na LED predné svetlomety, ale aj tie zadné a tiež Digital Cockpit Pro, LCD prístrojový panel s nastaviteľnými funkciami. V základnej výbave je aj 12,9-palcový displej so systémom Ready2Discover Max, čo znamená aj digitálny rádio príjem, prípadne bezdrôtové prepojenie s mobilnými telefónmi. Zrkadlenie je tiež bezdrôtové. Vodič sa taktiež dokáže spoľahnúť na parkovacie senzory vpredu aj vzadu, ale aj na kameru Rear Assist a vnútri drží rozumnú teplotu automatická dvojzónová klimatizácia. Celkom prekvapením je aj adaptívny tempomat v základnej výbave. Bezkľúčové ovládanie je iba vo forme štartovania, odomknúť vozidlo si musíte klasicky stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači. Už v základnej výbave budú ale aj disky z ľahkých zliatin, aj keď s priemerom iba 16 palcov. Hybrid naviac ponúkne batériu s čistou kapacitou 19,7 kWh a s možnosťou nabíjania jednosmerným prúdom až do výkonu 50 kW. Hybridná verzia prinesie o palec väčšie zliatinové disky.

Zdroj: Volkswagen

Volkswagen Passat Variant Business

Ďalší stupienok v ponuke znamená skok o 4 800 €. Tento stupienok ale znamená aj možnosť voľby motora 2,0 TSI s prevodovkou DSG znova so siedmimi stupňammi a s výkonom 150 kW (204 k). Takáto verzia je za 42 290 € a prvýkrát v hierarchii prichádzajú aj motory TDI. Úplný základ so 110 kW (150 k) je za 42 490 €, s výbavou Business a ak chcete štvorkolku s výkonom 142 kW (193 k), tak zaplatíte 47 290 €.

Výbava Businesss ale prináša niečo naviac. V štandarde pre toto prevedenie bude aj systém asistenta v dopravnej zápche, ale aj automatické ovládanie diaľkových svetiel. Do výbavy pribudne aj Park Assist, ktorý dokáže auto zaparkovať pozdĺžne, Priečne, ale aj šikmo a vnútri klímu zlepšia 3 zóny. Vnútorne spätne zrkadlo bude automaticky zatmaviteľné. Do ponuky pribudne aj navigácia Discover Media Max s rovnako veľkým displejom, ale aj bezdrôtové nabíjanie telefónu. Predné sedadlá budú komfortné a budú ponúkať aj masážnu funkciu. Vizuál zmenia iné tvary zliatinových diskov, ale s rovnakým priemerom. Do výkonu 110 kW (150 k), vrátane, bude priemer 16 palcov a nad ním bude 17 palcov.

Zdroj: Volkswagen

Volkswagen Passat Variant Elegance

Ďalším stupienkom, ktorý vychádza z výbavy Business bude výbava Elegance. Tá predstaví absolútne rovnaké agregáty ako práve nižšie položená alternatíva, ale bude drahšia. Za Elegance priplatíte 3 100 €, v ktorých získate určitú výbavu naviac. Tou výbavu naviac bude napríklad alarm a ani zďaleka nebude jediným rozdielom.  

Pokračovanie vylepšení budú určite LED svetlomety IQ.Light s maticovými prednými svetlometmi, ale aj s osvetlením mriežky chladiča, prípadne aj so svetlami do zlého počasia. Svetelný lúč bude dynamicky regulovaný na základe údajov z kamery a zadné svetlá dostanú stmavený povrch. Táto výbava bude prvá, ktorá sériovo ponúkne aj bezkľúčové otváranie a kufor otváraný gestom. Gestom ho vlastne môžete aj zavrieť. Vyrazím posunom vpred budú športovo-komfortné sedadlá s vyhrievaním. Vyhrievaný bude aj volant a zadní pasažieri môžu využiť slnečné roletky ovládané manuálne. Prvýkrát v sériovej výbave Passatu Variant bude ambientné LED osvetlenie interiéru Plus, ktoré ponúkne výber z 30 farieb. Pre túto výbavu budú štandardom 17-palcové zliatinové disky bez ohľadu na použitý agregát.

Zdroj: Volkswagen

Volkwagen Passat Variant R-Line

Úplný vrchol, ktorý bude vychádzať zase z výbavy Elegance bude športovo ladená a výbava R-Line. Tá, v prvom rade, ponúkne úplne zmenené predný a zadný nárazník, ale aj výraznejšie vonkajšie prahy a tiež logo R-Line na viacerých miestach zvonka. Disky budú štandardne s priemerom 18 palcov, ale za väčšie si dokážete stále priplatiť. R-Line zase ponúkne nastavenie jazdného profilu vozidla a športový podvozok. Interiér ozvláštnia predné sedadlá s integrovanými hlavovými opierkami a inou látkou čalúnenia. Športový volant prinesie vyhrievanie a interiér bude mať strop čiernej farby. Istým odlíšením budú aj pedále z nehrdzavejúcej ocele.

Výbava R-Line prináša vlastne všetky motory, ktoré aj ostatné výbavy, s výnimkou slabšieho hybridu. Ten bude nahradený výkonnejším dosahujúcim až 200 kW (272 k). Za najvýkonnejší hybrid s touto výbavou si Volkswagen vypýta 54 190 €. Ak by vám stačilo o 5 kW (7 k) menej, tak môžete zvoliť znova exkluzivitu pre túto výbavu, motor 2,0 TSI dosahujúci 195 kW (265 k). Ak siahnite po dvojlitri, tak budete mať aj pohon všetkých 4 kolies a cenu 51 590 €.

Zdroj: Volkswagen

O koľko je nový Passat Variant drahší od toho starého?

Aktuálne je možné porovnať aj ceny súčasnej generácie Volkswagenu Passat Variant, teda tej novej B9, ale aj odchádzajúcej B8. Obidve v tomto momente stále figurujú v cenníku. Tak sa pozrime na to o koľko sa zvýšila cena. Je asi jasné, že novinka ponúkne omnoho viac výbavy, ale dôležité je, že nárast nie je až tak extrémny.

S dvojlitrovým TDI a DSG stojí predchádzajúci Passat Variant vo výpredaji 36 590 eur a úplnú novinku s rovnakým motorom a rovnakou prevodovkou nájdete už za 42 490 eur. Výrazným rozdielom je však úroveň výbavy a fakt, že staršia generácia jednoducho musí ísť zo skladu.

Zdroj: Autobazar.EU