Ponuka BEZPLATNEJ právnej pomoci pri vymožení príslušnej časti registračnej dane

Strana Sloboda a Solidarita na čele s europoslancom a predsedom Richardom Sulíkom sa obrátila na EK s otázkou, či spôsob výpočtu poplatku za prvú registráciu Ministerstva vnútra SR na našom území je v súlade s právom EÚ.

Registračná daň na motorové vozidlá (za prvú registráciu MV na území SR) sa platí za všetky registrované autá v danej krajine bez ohľadu na to, odkiaľ sú tieto autá dovezené. Daň za registráciu áut nie je harmonizovaná na úrovni EÚ. Členské štáty únie preto môžu slobodne určovať registračnú daň pri prvej registrácii auta na svojom území. Registračnú daň v súčasnosti využíva približne 20 členských štátov.

„Komisia potvrdila, že napriek tomu, že táto finančná záťaž je pomenovaná v slovenskom právnom poriadku ako "poplatok" jedná sa o daň v zmysle Zmluvy o fungovaní EÚ. Následne Komisia potvrdila, že v tejto veci začala proti SR konanie o porušení únijného práva, a preto danú vec rieši. Komisia pripomenula princíp vzájomne dôvery medzi Komisiou a členským štátom pri otvorení takého konania, ktorý im zakazuje uviesť bližšie informácie o už začatom konaní,“ hovorí Sulík.

Podľa tzv. Lisabonskej zmluvy žiaden členský štát nesmie zdaniť výrobky z iných členských štátov nijakou priamou alebo nepriamou vnútroštátnou daňou prevyšujúcou dane ukladané priamo či nepriamo na podobné domáce výrobky.

Tímlíder SaS pre dopravu Miroslav Ivan dodáva, že volebný program strany obsahuje viaceré príslušné opatrenia, ktoré by pomohli motoristom. „Sme proti neustálemu zvyšovaniu pokút, za zavedenie kamier pri kontrolovaní vodičov, predĺženie intervalu pri STK a mnohé iné. Pri registračných poplatkoch je už jasné, že sú v rozpore s európskym právom. Vrátenie na pôvodných 33 eur za vozidlo, ktoré sme navrhovali v tomto volebnom období, cez vládnu stranu, samozrejme, neprešlo,“ informuje. Sulík preto vyzýva vládu, aby okamžite a v skrátenom konaní na mimoriadnej schôdzi aspoň upravila registračný poplatok, aj keď ideálne by bolo jeho nahradenie administratívnym poplatkom vo výške 33 eur, ako to už dlhodobo navrhujeme.

Na Slovensku je tento poplatok určený len s ohľadom na Kw motorového vozidla, bez ohľadu na zohľadnenie jeho opotrebenia, t.j. veku vozidla.

Vyrubenie dane podľa výkonu vozidla bez ohľadu na jeho vek a hodnotu zamedzuje voľnému pohybu tovarov, teda ojazdených áut. „Ojazdené vozidlá kúpené na Slovensku sú týmto zvýhodňované. Takýmto postupom je porušené primárne európske právo. Slovenská právna úprava, ktorá zohľadňuje len výkon vozidla, je neplatná. Tí, ktorí takýto poplatok uhradili, majú právo na vrátenie príslušnej časti poplatku,“ pripomína tímlíder SaS pre spravodlivosť Alojz Baránik.

Podľa Richarda Sulíka sa motoristov nikto nezastáva. Naopak strpčujú im život. „Zdierajú slušných ľudí, aby následne mohli korumpovať a rozkrádať. Ak strana SaS bude súčasťou reformnej pravicovej vlády, budeme presadzovať naše opatrenia, ktorými uľahčíme život nielen motoristom,“ uzatvára a dodáva, že „každému, kto sa prihlási na adresu motoristi@strana-sas.sk, sme pripravení poskytnúť právnu pomoc.“ vyzýva Sulík.

Zdroj: http://www.strana-sas.sk/r.-sulik-dan-za-registraciu-aut-nie-je-harmonizovana-na-urovni-eu/4405

V prípade, že prejavíte záujem dostane podobnú odpoveď

Vážený motorista – priaznivec strany Sloboda a Solidarita!

Bol nám doručený Váš email ohľadom poplatku za registráciu vozidla dovezeného zo zahraničia. V súvislosti s tým Vám oznamujeme bližšie informácie a navrhované riešenie, ako postupovať v tejto veci.

Registračná daň (označovaná v slovenskom právnom poriadku ako „správny poplatok“) za prvú registráciu motorového vozidla sa platí za všetky registrované autá v danej krajine bez ohľadu na to, odkiaľ sú tieto autá dovezené. Problematická situácia však nastáva v prípade ďalšej registrácie motorového vozidla, teda ojazdeného motorového vozidla, kedy sa výška dane za registráciu takého motorového vozidla (správny poplatok za registráciu) určuje podľa toho, či sa jedná o motorové vozidlo zakúpené v Slovenskej republike alebo v zahraničí. Pri ďalšej registrácii ojazdeného slovenského motorového vozidla sa za také vozidlo platí daň vo výške 33,- Eur, a to bez ohľadu na výkon motora, prípadne iné parametre takého motorového vozidla. Pri ďalšej registrácii ojazdeného motorového vozidla dovezeného zo zahraničia sa však platí daň vo výške 33,- Eur iba za motorové vozidlá, ktorých výkon motora nepresahuje 80 kW a pri vyššom výkone motora sa zvyšuje aj výška tejto dane, a to až do výšky 2.997,- Eur.

Uvedený postup je však v rozpore s primárnym právom Európskej únie. Tým, že Slovenská republika vyberá väčšiu registračnú daň od tých, ktorí si zakúpili ojazdené vozidlo v zahraničí, ich diskriminuje proti osobám, ktorí si kúpia ojazdené motorové vozidlo v Slovenskej republike a Slovenská republika týmto porušuje únijné právo.

Z uvedených dôvodov je politická strana SaS pripravená poskytnúť pomoc každému, komu bola spôsobená škoda tým, že zaplatil za registráciu motorového vozidla dovezeného zo zahraničia daň vyššiu ako 33,- Eur (t.j. daň, ktorá je vyberaná za registráciu ojazdeného motorového vozidla zo Slovenskej republiky).

V prípade, že sa rozhodnete požadovať príslušnú časť zaplatenej registračnej dane späť, sme pripravení Vám poskytnúť bezplatnú právnu pomoc spočívajúcu vo vymožení príslušnej časti registračnej dane, a to najmä tým, že za Vás vypracujeme žiadosť na predbežné prerokovanie nároku na náhradu škody spôsobenej nezákonným rozhodnutím a nesprávnym úradným postupom podľa ust. § 15 a nasl. zákona č. 514/2003 Z.z. o zodpovednosti za škodu spôsobenú pri výkone verejnej moci na Ministerstvo vnútra SR, ktorá je predpokladom pre prípadné následné uplatnenie náhrady škody na súde. Pokiaľ orgán, ktorý je v tomto príslušný konať v mene štátu, na základe tejto žiadosti neuspokojí Váš nárok na náhradu škody (teda na vrátenie príslušnej časti registračnej dane) do šiestich mesiacov odo dňa prijatia žiadosti (alebo ho uspokojí iba čiastočne) alebo ak Vám oznámi, že neuspokojí Váš nárok na náhradu škody, som pripravený Vás na základe plnej moci, ktorú mi k tomu udelíte, tiež zastupovať v súdnom konaní o náhradu tejto škody.

Zároveň sa ospravedlňujeme, že sme pre veľký záujem nereagovali skôr.

S úctou,

Alojz Baránik
Sloboda a Solidarita
Tím líder pre oblasť Súdnictvo a spravodlivosť
Kandidát do Parlamentných volieb č. 11 

Program SaS – Súdnictvo a spravodlivosť