Reportáž Power party´23

Základom bola výstava v najväčšej hale expo centra pod Zoborom, do ktorej sa registrovalo 106 exponátov, kde prebiehalo tkzv. „show & shine“. Diváci si mohli vypočuť zaujímavé rozhovory s majiteľmi mnohých kúskov a pokochať sa pohľadom na rôzne show cars, zriedkavé veterány, športové autá, zámorské muscle cars či vkusne vyladené pouličné mašiny. Úletov bolo neúrekom od zapletených výfukov, cez machom zarastený a k zemi položený Wartburg, až po 800-koňový diesel pickup či mnohé extrémne bodykity.

Zdroj: Power party

V úvodnej pasáži spomenutý dym bol počas celého dňa produkovaný pouličnými aj rýdzo závodnými zadokolkami, ktorých šoféri divákom predviedli schopnosť jazdiť v kontrolovanom šmyku po jednom ale i v skupinkách. Najkrajšie ukážky predviedli profesionálni slovenskí a českí driftéri, pri čom nechýbala kuriozita v podobe tandemovej jazdy s motokaskadérom. O hluk sa okrem toho postarali aj milovníci extrémnych audio zástavieb a hlasitých výfukov, ktorí si zmerali sily v súťaži merania decibelov. Tých najmenších potešila výstava dobovej vojenskej techniky a bezplatné detské atrakcie.

Ocenenia redakcie powermagazine.sk:
TOP 10 Show car:

Nyikora László – BMW E39 530d

Lendvai Gellért – Audi A6

Hideg Tamás – Audi S3
Daniel Čech – VW Golf Mk4
Michal Murin – VW Golf R

Ján Lalík – VW Golf R32
Martin Fedkov – Lada kombi
Tomáš Kubačka – VW Golf 3 G60
Zöld Márk – Trabant 1.1N
Klub Lowburg Hungary

TOP 5 Street car:

Jakub Hranai – Nissan Skyline R34 GTT

Gabriel Klokner – Alfa Romeo Montreal
Peter Béreš – VW Golf Mk1 Cabrio
Martin Chytil – BMW 6 E24
Róbert Gašparík – Chevrolet Chevelle SS

TOP 5 Power car:
Ján Mick – Porsche 993 Carrera RSR

Ľuboš Kubovčík – Dodge Charger´72
Ján Závodný – Audi S8 + R8 V10
Rasťo Paleš – Dodge RAM Cummins
Daniel Bujna – Nissan 200SX

Flames & Bang show
Lukáš Janičík – Honda Civic turbo

Najhlučnejší výfuk
Benzín atmosféra:
1. Ján Závodný – Audi R8: 122,1dB
2. Michal Beňo – BMW: 120,9dB
3. Martin Fedkov – Lada: 118,7dB
Benzín turbo:
1. Lukáš Janičík – Civic turbo: 124,1dB
2. Martin Juraško – Mazda: 120,8dB
3. Ján Šima – Audi: 120,1dB
Diesel:

1. Adrian Répás – BMW: 118,4dB
2. Erik Kľúčiar – BMW: 115,2dB
3. Peter Važan Golf mk3: 111,6dB

text: P.Kovács, foto: Ján Straka, Filip Gál