Video: 8,5-litrový V12 motor s výkonom 700 koní!
Chalani špecializujúci sa na extrémne úpravy motorov vytvorili poriadny kus inžinierstva. Ak hľadáš do svojho budúceho štvorkolesového miláčika skutočne jedinečný pohonný agregát, určite si nenechaj ujsť V12 LS1 motor týchto automobilových nadšencov. Sľubuje výkon až 700 koní! Sleduj video na konci článku!
Video: Brutálny...
Video sekcia
Na začiatku boli štandardné LS1 V8 motory
Tento obrovský V12-tkový motor vznikol z General Motors LS1 V8 motora s kľukovým hriadeľom kombináciou poriadne premyslených častí. Na začiatku diela stáli len dva štandardné LS1 V8 motory, to čo z pôvodného zámeru vzniklo, stojí za pozornosť!
Hľadáš motor do svojho štvorkolesového miláčika?
Chalani špecializujúci sa na extrémne úpravy motorov vytvorili poriadny kus inžinierstva. Veľmi zjednodušene sa dá povedať, že presným rezaním, zváraním a odborným skladaním vznikol skutočne unikátny motor! Ak hľadáš do svojho budúceho štvorkolesového miláčika skutočne jedinečný pohonný agregát, určite si nenechaj ujsť V12 LS1 motor týchto dvoch automobilových nadšencov. O tom, že ide o poriadnych machrov ťa presvedčí video na konci článku!
Výkon viac ako 700 koní!
Tvorcovia motoru majú so svojím výtvorom poriadne veľké plány. Po finálnom doladení motora a po testovaní jeho spoľahlivosti v aute, sa chystajú tento V12-tkový skvost osadiť do Camara ročníku 68 a poriadne ho prevetrať. Tu však plány nekončia, ich cieľ je ešte odvážnejší! Chcú tento motor dostať na komerčný trh! Už zo zvuku na skúšobnom stojane je jasné, že výkonom predvedie poriadne peklo! Od jeho výkonu si sľubujú prekonanie hranice výkonu 700 koní!
Veľké plány
V12-tkový motor má ponúknuť 3 rôzne úrovne výkonu, pričom tento motor má byť strednou úrovňou výkonu. Upravený V12 LS1 motor zatiaľ nemá stanovený cenník, ale je zrejmé, že pôjde o poriadne „nadupaného“ siláka ideálneho na „hot rod“ predvádzania na parkovisku a výhradne na extrémne účely! Koľko by si bol ochotný zaplatiť za kus tejto individuality pod kapotou?
Zdroj foto: Rovnaký ako na konci článku
Zdroj: engineswapdepot.com, jalopnik.com, pinterest.com, gearheads.org