Z Fordu Ranger Raptor sa dá spraviť auto za stotisíc

Známy úpravca Hennessey má teda v ponuke Venom GT, ktorý si kúpil aj spevák skupiny Aerosmith, Steven Tyler. Avšak teraz sa pozrime na to, čo úpravca spravil s modelom Ford Ranger Raptor. V prvom rade treba vedieť, že trojlitrový EcoBoost, ktorý má stále usporiadanie V6 má v USA výkon až 298 kW (405 k)    a krútiaci moment až 583 Nm. Motor je spojený štandardne s 10-stupňovou automatickou prevodovkou. Ale výkonový parameter zjavne nie je dostatočný a Hennessey dokáže z motora vytiahnuť ešte viac.

Prvé, čo úpravca spravil bola výmena nasávacieho traktu. Teraz má väčší prietok, ale aj nové medzichladiče stlačeného vzduchu, či odfukové ventily. Samozrejmosťou je úprava softvéru v riadiacej jednotke. Tieto zmeny vyústili do zvýšenia výkonu až na 368 kW (500 k) a krútiaceho momentu na 745 Nm. To znamená, že pribudlo 70 kW (95 k) a 182 Nm.

To však nie je všetko, Hennessey pridal modelu označenému Velociraptor 500 aj iné nárazníky. Na prednom, vytvorenom z masívneho kovu je laserom vypálený názov modelu. Takisto má aj rôzne ochranné prvky a tiež LED svetlá ako doplnky. V prednej časti sú tiež masívne háky na ťahanie. Úpravca vozidlo postavil na 18-palcové zliatinové disky s 10 lúčmi. V terénnych kruhoch je zvykom udávať celkový priemer kolesa. Tu sa dostávame na veľmi slušných 35 palcov.

Interiér je trochu menej zmenený. Dostal opierky hlavy s logom Hennessey, ale aj koberčeky do každého počasia a tiež štítok s označením poradového čísla. To, že má auto štandardne pohon všetkých 4 kolies je samozrejmé, menej samozrejmá je dvojstupňová rozvodovka a uzamykateľný predný aj zadný diferenciál.

Zdroj: Hennessey

Aj tento Velociraptor stojí na špeciálnych tlmičoch, ktoré sú Fox Life Valve s širokým nastavením. Na výber je hneď niekoľkých režimov nastavení ale najzaujímavejší je režim Baja, ktorý mení dokonca aj body preradenia, kalibráciu ABS, trakčnej kontroly, ale aj spínanie posilňovača riadenia a odozvu na plyn. Na výber je aj z rôznych režimov výfuku. Ten má tiež 4 nastavenia, pričom je logické, že režim Baja bude ten najviac hlučný. Lenže toto nie je záležitosťou úpravy a tuningu od Hennessey, toto sú všetko veci, ktoré už v základe dodáva Ford samotný pre tento model.

V USA sa teda nový Ranger Raptor začne predávať už v týchto dňoch a prvé dodávky budú na prelome leta a jesene. Kým základný model Raptoru s benzínovým motorom stojí okolo 70 000 dolárov, s úpravami bude za približne 95 000. Áno, Hennessy chce za úpravu samotnú 24 950 amerických dolárov.