Za výmenu batérie v obyčajnom elektromobile dal 30 000 €!

Ekonomický nezmysel?

Mnoho ľudí uznáva, že v elektromobiloch až tak budúcnosť nevidí, no hybridy berú akosi na milosť. Aj pri nich môže byť výmena batérie, síce výrazne menej, ale aj tak finančne likvidačná. Do podobnej situácie sa dostal majiteľ Chevroletu Volt z roku 2012. Ide tak stále o relatívne nové auto, no je to logické. Výrobca batérie udáva životnosť batérie na 8 rokov alebo 160 000 km, bola teda otázka času, kedy službu vypovie. O svoju skúsenosť sa podelil na portáli reddit.com.

Majiteľ tohto Chevroletu jedného dňa zistil, že sa s autom v podstate už takmer nikam nedostane. Zamieril do servisu na výmenu batérie. Iste, batérie stoja stále dosť, avšak pri hybridoch sa predpokladá, že to bude o čosi lacnejšie. Predsa len, hybridy sú s nami už celkom dlho a aj výrobcovia sa dušovali, že po pár rokoch budú náklady na kúpu a servis hybridu už takmer na úrovni bežných spaľovacích áut. Lenže chyba. Za výmenu batérie na 10 ročnom Chevrolete Volt si servis vypýtal po prepočte takmer 30 000 €! To je len o čosi menej, ako bola kúpna cena auta. Predstavte si, že o ďalších 8 rokov by ste museli dať ďalších 30 000 €, inak sa z tohto hybridu stane len nepojazdná a nepredajná kopa šrotu. A pritom za rovnaké peniaze viete stále kúpiť naftové auto strednej triedy, ktoré ešte po 8 rokoch dobre predáte, prípadne vám môže slúžiť ešte o mnoho rokov viac. Nuž, elektromobily ani hybridy rozhodne nie sú lacnou záležitosťou ani na kúpu, ani na ich následný servis.

Zdroj: reddit.com

Zdroj: reddit.com

Zdroj: reddit.com

Zdroj: reddit.com

Zdroj foto: reddit.com