Aj Volkswagen ID.Buzz dostane svoju verziu GTX, bude mať 2 veľkosti
Volkswagen postupne rozširuje svoju modelovú ponuku vozidiel GTX, čo sú vlastne ostrejšie autá na elektrickú energiu. Po úpravách ID.4 GTX a predstavení ID3 GTX a ID.7 GTX Tourer prišiel rad na najväčšieho v ponuke. Aj dodávkovo vyzerajúci ID.Buzz bude mať dynamickejšie ladenú verziu GTX so všetkým, čo k tomu patrí.
Aj Volkswagen ID.Buzz...
Auto-moto zaujímavosti
V prvom rade treba povedať, že Volkswagen použije osvedčenú platformu, a motory, ktoré už ma ID.7 GTX Tourer, ale verzia ID.Buzz bude vznikať s dvomi dĺžkami. Rozdielom bude nielen celkový vnútorný priestor a možnosť väčšieho počtu sedadiel dlhšej verzie, ale aj maximálna veľkosť batérie. Kým krátka verzia bude mať maximum 79 kWh, už využiteľných, dlhšia verzia prinesie až 86 kWh z väčšej batérie.
Maximálny výkon oboch motorov dohromady bude 250 kW (340 k) a to znamená šprint na stovku za 6,5 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 160 km/h. Veď toto je relatívne ťažké auto. Ale pozitívom ID.Buzz, verzie GTX, bude aj možnosť potiahnuť príves. Väčšia verzia s väčšou batériou zvládne potiahnuť príves s hmotnosťou takmer 1,7 tony, ale verzia s menšou batériou zvládne až 2 tony. Môže za to aj elektrický motor, ktorý má na zadnej náprave krútiaci moment až 560 Nm, kdežto predný má iba 135 Nm.
Zdroj: Volkswagen
Pre ID.Buzz GTX príde aj výkonnejšie nabíjanie ako má štandardná verzia. Menšiu batériu môžete nabíjať výkonom až 185 kW a väčšiu výkonom až 200 kW. To znamená, v oboch prípadoch, že z 10 na 80 % vám stačí nabíjať menej ako 30 minút.
Pokračujeme ďalej, obidva modely GTX na základe ID.Buzz dostanú inak tvarované nárazníky, ale aj červenú farbu Cherry Red kombinovanú s bielym vrchom, čo doteraz dostupné nebolo. Exkluzívne pre túto verziu bude zvolený aj tvar 19-palcových štandardných zliatinových diskov. Ak by sa vám nepáčili, stále môžete siahnuť po diskoch s priemerom 21 palcov. Úpravy sú vlastne v línii s tým, čo sa udialo na ID.7 Tourer s verziou GTX. Napríklad v nárazníku sú bumerangové svetielka, pribudli čierne akcenty a čierna je aj stropnica v interiéri. Zaujímavé je, že Volkswagen aj pre tento model siahol po športovejšie ladených sedadlách.
Zdroj: Volkswagen
Verzia GTX bude prvou, ktorá dostane väčší displej. Bude mať uhlopriečku až 12,9 palca a predvedie možnosti najnovšej generácie systému MIB4. Takisto bude dostupný aj head-up displej a ovládanie hlasitosti a teploty získa podsvietenie, ako si zákazníci želali, čo uľahčí orientáciu v noci.
Pre predĺženú verziu Volkswagen prinesie aj najväčšiu panoramatickú strechu, ktorá sa zatemňuje a nemá žiadnu roletu. Ak chcete takéto vozidlo, tak môžete počkať do leta, kedy bude dostupné v Európe. A treba poznamenať, že už sa do produkcie zaraďuje aj predĺžená verzia s väčšou batériou.
Zdroj: Volkswagen
Volkswagen s verziou ID.Buzz GTX len podčiarkuje unikátnosť svojho modelu. Vlastne nikto iný podobné auto neponúka. Ak ponúka, tak sú to relatívne tradičné vozidlá ako Mercedes EQV, či elektrický Citroën Spacetourer a jeho bratia a sestry. ID.Buzz všetkých prekonáva štýlom a aj možnosťami elektrického pohonu. Veď má už viacero druhov!
Zdroj: Volkswagen