Gymkhana funguje aj bez Kena Blocka, Travis Pastrana je aktuálny kráľ

ôvodné videá boli točené s vozidlami Subaru WRX STI a neskôr Ken prešiel ku Fordu Fiesta v rally špecifikácii. Aktuálna novinka medzi Gymkhanami z tohto roku už nemá Ford, ale prechádza znova ku Subaru, ale masívne upravenému s výkonom 635 kW (862 k). Ku autu sa ešte dostaneme, ale zmenil sa aj šofér. Teraz je za volantom Travis Pastrana. Dokonca aj sám Ken Block povedal, že niektoré kúsky, ktoré predviedol vo videu, on sám nemal odvahu spraviť, lebo sa mu zdali príliš riskantné z hľadiska fungovania auta. Takým môže byť napríklad zjazd po oceľovom zábradlí podvozkom a zopár šialených skokov.

Zdroj: Hoonigan

Samotné auto vyzerá ako kombi a má základy v Subaru GL, z ktorého je Family Huckster. Od dôb, kedy to ale pôvodné Subaru bolo sa toho veľa zmenilo. Na aute nezostala skrutka na matke a nit na svojom mieste. Pôvodný model pripomína už len vzdialene a to svojimi proporciami, ktoré sú ale trochu komiksovo upravené. Masívne rozšírenia, spojlery a nálepky robia z neho úplne iné auto. Má nový základný ochranný rám, kombinujúci elementy z kovu a karbónu. Karoséria dostala naviac aj výsuvné prítlakové plochy, ktoré auto v určitých momentoch stabilizujú a hlavne slúžia ako aerodynamické brzdy. Motor je extrémne upravený 2,3-litrový štvorvalec s prepĺňaním.

Auto v jednom momente ukazuje aktuálnu rýchlosť 266 kilometrov za hodinu. O letových schopnostiach asi ani netreba hovoriť, auto aj skáče nad vrtulníkom, predvádza to, čo by doma nikto nemal skúšať. A vonkoncom nie na naftovom Passate B5,5. Pristátie špeciálne pripraveného vozidla je síce extrémne tvrdé, ale auto drží. Celé video je strhujúce, ale nie bez výraznejších následkov až takmer do konca. V závere Pastrana narazí na zem a musí ísť do starostlivosti záchranárov. Aj napriek tomu je to akciou nabitých 10 minút, ktoré stojí za to vidieť. Toľko kaskadérskych kúskov predsa nemajú ani filmy s Jackie Chanom. A všetko začína tak nevinne na plážovom lehátku.