Holandský superšport, čo dá viac ako 300 km/h? Ferrari sa môže začať báť.

Vencer. To je názov mladej, len 4 ročnej holandskej automobilky, ktorá sa chystá spraviť dieru do sveta so svojim superšportom s menom Sarthe. Prvý krát bol oznámený v roku 2012. Dnes je už jasné, že sa dočkáme aj jeho sériovej výroby. A toto dvojmiestne auto vyzerá zatiaľ fakt namakane!

Všetko pre aerodynamiku

Od posledného konceptu sa toho pomenilo skutočne dosť. Na aute bolo v poslednej dobe uskutočnených až k viac ako 100 konštruktérskch zmien. Vencer Sarthe má vďaka tomu veľmi dobrú aerodynamiku. Do veľkej miery za to môže aj jeho výška, ktorá je len 1 190 mm. Aby sme doplnili ostatné údaje, dĺžka je 4 515 mm a šírka 1 984 mm. Vďaka použitiu karbónu je veľmi dobrá aj jeho hmotnosť, ktorá činí len 1 390 kilogramov. Holt uhlíkové vlákna dnešným automobilkám pomáhajú nesmiernym spôsobom.

Čistokrvný šprintér

Pôvodne mal byť vo Venceri Sarthe motor z Corvetty generácie C6. Pod kapotou buble 6,2 litrový osemvalec. Konečne poriadny motor. Jeho výkon je úctyhodných 622 konských síl, čo je skutočne špičková hodnota. A krútiaci moment? Až 838 Nm. Už teraz Vám musí byť jasné, že toto auto nebude žiadnym slimákom. Hranicu 100 km za hodinu dosiahne za 3,6 sekundy. V tejto chvíli sa automaticky vysunie zadné prítlačné krídlo, pretože zábava so Sarthe ešte len začína. Ručička tachometra hravo prekročí hranicu 200 km/h. 250 km/h. Dokonca aj 300 km/h a zastaví sa až pri desivej hodnote 338 km/h. Máme pre Vás žiaľ zlú správu. Cenu si ešte necháme na koniec no vedzte, že takéhoto krásavca bude môcť mať len niekoľko vyvolených. Auto pôjde síce do sériovej výroby, no produkovať sa bude len 1 kus za 1 mesiac.

Luxus? Nie, len radosť z jazdy!

Interiér nie je pre tých, ktorí čakajú pohodlie, zábavu a luxus. Je výrazne strohý, aby ste využívali Vencer Sarthe presne na to, na čo bol stvorený. Na jazdu. Dokonalú, špičkovú, nezabudnuteľnú. Musí byť taká, že sa budete pološialene usmievať a ľudia si budú o vás myslieť, že ste blázon. Interiér si môžete oživiť výberom kontrastných farieb materiálov a nájdete tu aj veľký farebný displej so všetkými potrebnými informáciami. A veď to správnemu vodičovi bohato stačí. No a koľko bude ten holandský zázrak stáť? Z jednej výplaty si ho pravdepodobne nekúpite. Asi ani z dvoch. Cena je stanovená na necelých 271 000 eur bez dane.