Honda Civic 10. generácie bude ešte lákavejšia!

Honda Civic kedysi lámala rekordy v predajnosti. Japonský kompaktný hatchbag bol synonymom kvality, precízneho dielenského spracovania a športového ducha. Vynikajúce jazdné vlastnosti predajom len pomáhali. S príchodom poslednej, deviatej generácie však zmizol šarm Civicu a predaje klesli. Rok 2014 bol napríklad v porovnaní s rokom 2007 trojnásobne slabší. Biedne predaje chce zvýšiť nová generácia, ktorá už bude konečne Civic ako sa patrí.

Dravší, športovejší.

Presne takýmto má byť nový Civic. Čo to naznačil už príchod koncepčného kupéčka, z ktorého sa podľa všetkého bude vychádzať aj pri sériovom hatchbagu. Hatchbag bude síce v klasickej, 5 dverovej dispozícií, no dizajn má nadväzovať práve na spomínané kupéčko. Oblé, ale dynamické tvary dávajú tušiť, že okrúhla, desiata generácia zožne viac úspechu ako predchodca. Aj interiér dozná zmien, má sa pridať paleta kvalitnejších materiálov, rozmerný dotykový displej dodá na pocite luxusu a komfortu.

Celkom nová platforma

Najvýraznejšou zmenou bude však použitie novej podvozkovej platformy. Dôvod je zrejmý, odzrkadlí sa to aj na priestore pre posádku. Ten ocenia predovšetkým cestujúci na zadných sedadlách, ktorí túto zmenu jednoznačne uvítajú. Jazdné vlastnosti pozitívne ovplyvní nižšia hmotnosť. Použité budú motory s menším objemom, ponuka motorov bude štartovať pri 1,5 litrovom benzínovom agregáte, prípadne 1,6 litrovom diesli. Veľmi potešujúce sú aj slová predstaviteľov automobilky. Po kladnom prijatí kupéčka zo strany verejnosti sa inžinieri vo veľkej miere inšpirovali práve dizajnom kupéčka. Predovšetkým preto by sa mal aj hatchbag zhodovať s kupé v podstate až po B stĺpik. Príťažlivý agresívny dizajn priam láka k športovej verzií. K verzií Type-R, ktorá je akousi poctou pre každý model Hondy, ktorý sa jej dočká. Pod kapotou bude s najväčšou pravdepodobnosťou 2 litrový 4 valcový agregát, ktorý poskytne takmer nepredstaviteľný výkon, až okolo 350 konských síl. S malým a ľahkým Civicom tak spraví hotové divy. Na viac si ešte musíme počkať, tešiť sa však istotne je na čo.