Maserati MC20 Cielo otvára nebo nad hlavou
Maserati má v ponuke svoj stále nový model MC 20, ktorý už zákazníkom robí radosť takmer dva roky. Pritom ako rýchlo uteká čas sa to ani nezdá. Aktuálne prichádza jeho otvorená verzia, ktorá si necháva charizmu a pridáva možnosť vykonávať si prostredie plnými dúškami.
Maserati MC20 Cielo otvára...
Auto-moto zaujímavosti
Maserati MC20 Cielo je novú alternatívu v ponuke. Využíva pritom stále rovnaký prepĺňaný motor V6 ako kupé. Trojlitrový agregát s pomenovaním Nettuno, po bohovi morí v rímskej mytológii, ponúka výkon 456 kW (620 k) a krútiaci moment 730 Nm. Štandardne je spojený s osemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. Automobilka hovorí, že aj otvorená verzia zvláda maximálnu rýchlosť 320 km/h.
Zdroj: Maserati
Nový model je postavený okolo samostatného karbónového monokoku, lebo automobilka má v ponuke rovno tri. Jeden je určený pre kupé, jeden je pre kabriolet a jeden je pripravený pre elektrickú verziu modelu. Rozdielom je rozdelenie podporných prvkov a počet vrstiev karbónu. Kým pre základné kupé Maserati stavilo na nízku hmotnosť použitie s vysokým výkonom, monokok kabrioletu je zameraný na zvýšenie tuhosti. Reálnym výsledkom je, že MC20 Cielo váži o 65 kg viac ako kupé, čo rozhodne nie je zlé.
Zdroj: Maserati
Strecha tohto modelu je vyrobená z pevných materiálov a ponúka presklenie s možnosťou zatemnenia vďaka tekutým kryštálom. Maserati hovorí, že práve na streche MC20 Cielo je najväčší panel takéhoto druhu v celosvetovej produkcii. A naviac sa dá otvárať. Otvoriť a zatvoriť strechu modelu Cielo znamená úkon na 12 sekúnd, pričom ho vodič môže spustiť aj za jazdy. Výborná správa je, že Maserati zachovalo výklopné dvere, podobne ako to má základná verzia kupé.
Zdroj: Maserati
Vizuálne sa Cielo od kupé verzie veľmi nelíši a ponúka rovnaké možnosti príplatkovej výbavy. V nej figurujú aj karbónové disky kolies, ktoré znížia hmotnosť, aj tú neodpruženú, o 30 kilogramov. O tom kedy sa toto auto začne predávať a kedy bude stanovená cena zatiaľ Maserati nehovorí.
Zdroj: Maserati
Jasné je však to, že na začiatok bude v ponuke 60 kusov spúšťacej edície s názvom PrimaSerie. Prvá séria bude mať modrú farbu Acquamarina s tromi vrstvami, ktorá je inak súčasťou individualizačného programu s názvom Fuoriserie. Je kombináciou pastelovej sivej a perleťovej akvamarínovej. Do interiéru prvej série sa dostane Alcantara a koža v bledej, skoro až bielej, farbe. Všetky prešívania budú mať kontrastný akvamarínový odtieň a ním budú prevedené aj logá na opierke hlavy. Okrem nich bude na opierke aj názov špeciálnej serie, rovnako ako aj na 20-palcových matných čiernych diskoch.
Zdroj: Maserati