Nafta na Slovensku je najdrahšia od roku 2022. Za rok zdražela o viac než 31 percent

Ceny nafty na Slovensku sa dostali na úrovne, ktoré vodiči naposledy poznali ešte z obdobia energetickej krízy. Liter bežnej motorovej nafty stál v druhej polovici augusta v priemere 1,862 eura, čo je najviac od novembra 2022. Ešte výraznejšie však pôsobí medziročné porovnanie. Za rovnaké palivo platia motoristi na našich čerpacích staniciach o viac než 31 percent viac ako pred rokom. Rozdiel tak už pri jednej plnej nádrži predstavuje desiatky eur. Samotné zdraženie pritom prichádza ruka v ruke s faktom, že podľa čelných predstaviteľov vlády stále nekupujeme lacnú ruskú ropu. V tomto roku sme dokonca najväčším odberateľom danej suroviny v Európskej únii.

Cena nafty na Slovensku je najvyššia za takmer štyri roky

Najnovšie údaje Štatistického úradu SR ukazujú ďalší nepríjemný posun cien pohonných látok. V 34. týždni roka 2026 zaplatili motoristi za liter motorovej nafty v priemere 1,862 eura. Jej cena vzrástla približne o tri centy v porovnaní s cenami v 33. týždni roka a dostala sa na najvyššiu hodnotu od novembra 2022. Dnešná cena je ešte o pár centov vyššia.

• Cena nafty na Slovensku: aktuálne ceny a vývoj

Prémiová nafta zdražela na 2,061 eura za liter. Nahor išli aj ceny benzínu. Natural 95 stál v priemere 1,724 eura za liter, teda približne o 2,8 centa viac ako týždeň predtým. Oveľa výraznejší je však pohľad na medziročný vývoj. Obyčajná nafta je dnes o 31,2 percenta drahšia ako v rovnakom období minulého roka. Prémiová nafta zdražela o 27,3 percenta, benzín Natural 95 o 14,9 percenta a prémiové benzíny o 12,4 percenta.

Pri nafte teda nejde o zdraženie rádovo o niekoľko percent. Pred rokom vychádzal liter približne na 1,42 eura. Rozdiel teda dnes predstavuje asi 44 centov na každom litri. Pri natankovaní 50-litrovej nádrže tak vodič zaplatí približne o 22 eur viac ako pred rokom.

Ako sme na tom oproti Česku, Poľsku, Maďarsku a Rakúsku?

Hoci je slovenská nafta na takmer štvorročnom maxime, v európskom porovnaní stále nepatrí medzi najdrahšie. Podľa Štatistického úradu bola v sledovanom období približne o 20 centov lacnejšia než priemer Európskej únie.

Z pohľadu slovenského motoristu je však zaujímavejšie porovnanie so susednými krajinami. Najnovší Weekly Oil Bulletin Európskej komisie, ktorý pracuje s priemernými spotrebiteľskými cenami vrátane daní, ukazuje nasledovný obraz:

Najvýraznejší rozdiel vidieť pri Poľsku. Liter nafty tam stojí približne o 13 centov menej ako na Slovensku. Pri 50-litrovej nádrži ide o rozdiel približne 6,50 eura, pri 60-litrovej už takmer o osem eur.

Na druhej strane je Slovensko stále o niečo lacnejšie ako Maďarsko či Česko. V porovnaní s Rakúskom je rozdiel oveľa výraznejší a liter nafty tam stojí približne o 19 centov viac.

Slovensko pritom vo veľkom dováža „lacnú“ ruskú ropu

Zaujímavý kontext k vysokým cenám nafty ponúka pôvod ropy, ktorú Slovensko dováža. Slovensko a Maďarsko zostávajú v rámci Európskej únie poslednými krajinami, do ktorých naďalej prúdi ruská ropa južnou vetvou ropovodu Družba. Podľa posledných dostupných mesačných údajov Eurostatu za máj 2026 bolo Slovensko dokonca najväčším dovozcom ruskej ropy v EÚ. Za jediný mesiac sme z Ruska doviezli 409 565 ton ropy. Maďarsko, ktoré bolo jediným ďalším odberateľom ruskej ropy v EÚ, doviezlo za rovnaké obdobie 240 100 ton.

Lacná ruská ropa teda automaticky neznamená lacné palivá. Pre porovnanie, Poľsko už ropu z Ruska nedováža, no ceny na jeho čerpacích staniciach sú nižšie ako tie u nás. Samotná nákupná cena ropy teda nedokáže vysvetliť, koľko vodič nakoniec zaplatí za liter paliva. O konečnej cene rozhoduje kombinácia cien hotových ropných produktov na európskom trhu, daní, nákladov na spracovanie a distribúciu aj obchodnej politiky. Pre slovenských motoristov je však podstatný predovšetkým výsledok a to je ten, že nafta za jediný rok zdražela o viac než 31 percent a aktuálne stojí najviac od novembra 2022.