Najkrajšie a najškaredšie autá podľa umelej inteligencie
Prekvapením rebríčka je určite umiestnenie Škody! Výrobca z Mladej Boleslavy sa v hodnotení dostal medzi najškaredšie vozidlá. Aké autá vyhodnotila umelá inteligencia ako najkrajšie?

Najatraktívnejšie časti...
Spravodajstvo
Umelá inteligencia vybrala najkrajšie a najškaredšie autá súčasnosti. Za outsidera, s ktorým v prípade krásneho dizajnu "počítačový mozog" nepočíta, označil model automobilky z Mladej Boleslavy. Tento automobil je pritom bestsellerom značky. Ani to umelú inteligenciu od nelichotivého hodnotenia neodradilo.
Zdroj: hyundai.com
Prepadák dizajnu - Škoda?
Kritici môžu namietať, že počítačové hodnotenia sa nezakladajú na realite a môžu byť skreslené. Krása je subjektívna záležitosť, a zdá sa, že umelá inteligencia má osobný vkus, ktorý neberie v úvahu hodnotenia zákazníkov. Každopádne, je zaujímavým osviežením, porzieť si namiesto hodnotenia odborníkov na poli dizajnu, názor založený na vyhodnotení počítačových parametrov.
Automobilová súťaž krásy umelej inteligencie
AI (artificial intelligence) je dodnes v očiach mnohých zatracovaným výstrelkom moderného sveta. Avšak, čoraz častejšie ju využívajú firmy, študenti, podnikatelia a pracujúci ľudia a uľahčujú si pomocou nej každodenný pracovný a súkromný život. Môžeme namietať, ale výsledný zoznam áut je zaujímavý, posúďte sami.
Rebríček nakrajších áut podľa AI
Prezentácia práce britskej spoločnosti Vanarama, ktorá pri zostavovaní rebríčka využila AI na to, aby zhodnotila atraktivitu rôznych áut, aj keď výstupy vyzerajú na prvý pohľad neprofesionálne a nezodpovedajú reálnym hodnoteniam dizajnu daných vozidiel, je zaujímavá. Umelá inteligencia možno reagovala na kritiku, ktorej často sama čelí. Rozhodla sa možno tieto nepríjemné odozvy na vlastnú adresu zhmotniť do celkového rebríčku.
Zdroj: skoda-storyboard.com
Ako sa "cvičí" umelá inteligencia?
Ako prebiehalo učenie počítačovej inteligencie? Briti počítače naučili, ako hodnotiť krásu auta na základe veľkého počtu obrázkov áut. Učiili počítač reagovať na drobné detaily, rozdiely dizajnu a následne na základe zistení a porovnaní vyhodnocovať atraktivitu 100 najpopulárnejších modelov súčasnosti. Zaujímavé je, že počítače u osobných áut ako najdôležitejšie prvky vyhodnotili tvar zadných častí vozidiel. Podľa umelej inteligencie (AI) majú zadné svetlá na finálny verdikt až 27,3-percentný vplyv na hodnotenie krásy dizajnu. Predné svetlá tvoria len 18,2 % celkového dojmu z auta.
Najdôležitejšie časti pri posudzovaní dizajnu
Ako druhý najdôležitejší prvok sa pri posudzovaní dizajnu umiestnilo veko batožinového priestoru a zadné okno (20,5 %), tretím najdôležitejším parametrom pri posudzovaní krásy/nevkusu dizajnu je čelná maska (19,7 %). Ak si myslíš, že tu nie je, čo dodať, si na omyle. Práve kontroverzná značka BMW s s trendom nadrozmerných "ľadviniek" môže pohoršiť, alebo aj vylepšiť skóre.
Atraktivita 100 najpopulárnejších modelov áut
BMW sa v hodnotení neobjavil na čele tabuľky, ale ani na konci. Týmto porazil Škodu, ktorá vo výsledkoch sklamala. Nemci však s priemerným hodnotením určite nebudú spokojní. Ako sa ukazuje, okrem hodnotení verejnosti a odborníkov, budú výrobcovia stále častejšie narážať na názor počítačovej inteligencie. Poďme k záveru - finálnemu hodnoteniu.
Zdroj: kia.com
Finálne hodnotenie - automobilovej súťaže krásy umelej ingeligencie
Zrkadielko, kto je zo všetkých populárnych modelov áut najkrajší? Podľa Vanaramy medzi výrobcami osobných áut vedú Kórejci. Prečo? Na prvom mieste sa umietnil model Hyundai i20. Tesne za ním sa umiestnil menší kolega - Hyundai i10. Tretiu priečku obsadila Kia Soul. Štvrté miesto obsadil v tabuľke Volkswagen ID.4 a štvrté miesto patrí prominentnému Mercedesu-Benz GLE. Tieto 2 nemecké SUV sa nemôžu na umiestnenie sťažovať. O niečo horšie dopadli ostatné autá.
Trio víťazov - Hyundai i20, Hyundai i10 a Kia Soul
Vanamara vybrala okrem celkového hodnotenia dizajnu aj víťazov kategórií jednotlivých častí áut. V prípade dizajnu svetiel vyhráva Renault Captur. V tabuľke sekunduje Hyundai i10 a Suzuki Ignis. Za automobil s najkrajšou čelnou maskou označila AI model VW Tiguan Allspace. Konečne sa umiestňuje aj model z Mladej Boleslavy - za VW Tiguan Allspace AI vyhodnotila ako najkrajšiu čelnú masku Škodu Kodiaq. Tretie miesto obsadil Jeep Compass. Ako najviac oku lahodiace kolesá označili počítače dizajn Volkswagenu ID.3, Hyundaiu Ioniq 5 a Fordu Mustang Mach-E. Dizajnom zadných svetiel zaujala najviac Kia Soul, Hyundai i20 a Honda HR-V.
Najškaredšie vozidlá podľa AI - prepadák Tesla
Tesly – Model 3 je podľa AI vôbec najmenej atraktívnym autom súčasnosti. Rovnako sa na konci zoznamu v kráse umiestnil spomínaný bestseller Škody - model Octavia, ktorý si prehru a umiestnenie medzi najškaredšie autá "za klobúčik" rozhodne nedá. Rovnaké fiasko zažíva rumunská Dacia Duster, ktorá navyše dostala "cenu" za škaredý dizajn aj v kategórií najškaredších svetiel. Hyundai Kona "získava cenu" za najškaredšiu čelnú masku. Najškaredšie kolesá ohodnotila umelá inteligencia ako tie, ktoré sú osadené na Jeepe Renegade. Najškaredšie zadné svetlá? Taktiež sklamanie - populárny Nissan X-Trail.
Zdroj: Vanarama.com
Najškaredšie veľké autá - klasické SUV
Algoritmy Vanaramy "pochovali" BMW X5, Volvo XC90 a počítačovej inteligencii sa nepáčil dizajn klasických SUV. Paradoxne, počítače vyhodnotili ako krásavca VW Transporter, Renault Master a Opel Vivaro. Tu už skutočne možno hovoriť o podráždenom hodnotení, ktoré sa nezakladá na realite, čo poviete?
Dokáže AI hodnotiť krásu automobilového dizajnu?
Na druhú stranu, s ohľadom na trendy, bude ešte niekoho v hodnotení o pár rokov zaujímať názor človeka? Je to podľa Vás dobrý nápad - nechať hodnotenie krásy a posúdenie dizajnu áut na počítačoch? Dokáže umelá inteligencia posúdiť krásu áut lepšie ako človek? Podeľte sa s nami o svoj názor v komentároch.
Zdroj: Vanarama, hyundai.com
Prihláste sa na odber nášho newslettera
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov
Najčítanejšie tento týždeň




