Najpredávanejší plug-in hybrid v Európe je Ford Kuga

V roku 2022 sa teda plug-in hybridu darilo. Minimálne v Kuge. Medziročne zaznamenal model Kuga PHEV nárast predaja až o 20 %. Nečudo, veď má batériu s kapacitou 14,4 kWh a dokáže, teoreticky, jazdiť s kombinovanou spotrebou 14,4 až 15,9 kWh na 100 km. V reále tak na nabitie môže zvládnuť až ekvivalent v intervale 57 až 67 km na nabitie batérie. Na elektrickú energiu sa dokáže rozbehnúť až na 135 kilometrov za hodiny.

Ako základný kameň plug-in hybridného systému využíva 2,5-litrový radový štvorvalec s atmosférickým plnením a ako bonus je okrem elektromotora automatická prevodovka CVT s kontinuálne meniteľným prevodovým pomerom. Ponuka plug-in hybridu je pritom len predokolková, ale využíva celkový výkon 165 kW (225 k), čím práve z tejto verzie robí najvýkonnejší model Kuga v aktuálnej ponuke tejto generácie.

Zdroj: Ford

Oproti Full hybridu s pohonom prednej nápravy má plug-in hybrid cenu vyššiu v podstate iba o necelých 6 000 €. V aktuálnom cenníku začína plug-in hybrid na veľmi zaujímavej sume 41 790 € za výbavu Titanium, ktorá už sama o sebe obsahuje zaujímavé prvky, ktoré sú nielen z pohľadu bezpečnosti, ale aj z pohľadu komfortu. Má teda dvojzónovú automatickú klimatizáciu, LED stretávacie svetlomety s denným svietením a LEDkové zadné svetla. Disponuje aj navigačným systémom SYNC3 s 8-palcovým farebným dotykovým displejom. Pred vodičom je zase digitálny prístrojový štít a bezkľúčové štartovanie, odomykanie a zamykanie je tiež štandardom. Takisto sú v základnej výbave aj kompletné parkovacie senzory okolo auta a zadná parkovacia kamera. Z tohto pohľadu sa Kuga s plug-in hybridom zdá ako naozaj vynikajúca ponuka za rozumné peniaze. Nie je sa čomu čudovať, že je v Európe najobľúbenejším plug-in hybridom celkovo.

Zdroj: Ford