Nový McLaren Artura Spider dáva výkon aj s otvorenou strechou

Úpravy vozidla ale nie sú iba o klasickom odrezaní strechy a pripojení nejakého skladacieho mechanizmu. Artura získala niekoľko vylepšení, ktoré ju ešte viac odlíšia od uzavretej verzie, ak si zvolíte verziu Spider. Ale to len na chvíľu, lebo v príprave je aj kupé pre rok 2025 už s vylepšeniami tiež.

O pohon sa stará v strede umiestnený trojlitrový motor M630 s usporiadaním V6 a s hybridným doplnkom. Celkový výkon je 515 kW (700 k) a krútiaci moment až 720 Nm. Práve toto predstavuje tiež pokrok. Veď výkon sa zvýšil o 15 kW (20 k). Takisto sa zlepšili nové úchyty motora, ktoré trochu viac obmedzujú pohyb agregátu samotného a zlepšujú stabilitu.

Zdroj: McLaren

Motor je síce stále spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou, ale aj tu sa dajú nájsť vylepšenia. Môže ním byť skrátenie času preradenia o štvrtinu a už štandardom je použitie elektronicky kontrolovaného diferenciálu na zadných kolesách. McLaren totiž nepoužíva samosvorný diferenciál, lebo práve riešenie s elektronickým riadením otvoreného diferenciálu vykazuje nižšie hmotnosti a efekt vo výsledku veľmi podobný.

Spider aj napriek svojmu nárastu hmotnosti o viac ako 60 kg dokáže vyšprintovať na stovku za 3,2 sekundy a na dvoch stovkách je za 8,4 sekundy. Ak by ste to náhodou chceli vedieť a vyskúšať, tak na 3 stovky sa dostanete za 21,6 sekundy, ale maximum je obmedzené na 330 km/h. Pre niekoho bude možno zaujímavé, že štvrť míle toto auto spraví za 10,8 sekundy.

Zdroj: McLaren

Ak by ste náhodou boli kráľovnou drámy a chceli s efektami odísť z miesta stretnutia, tak môžete, McLaren pripravil režim odštartovania s dymovými efektami zo zadných pneumatík. Alebo môžete odísť úplne potichu vďaka batérií s kapacitou 7,4 kWh. To je už využiteľná kapacita, ktorá autu umožňuje prejsť takmer 35 km na nabitie. Novinkou je aj vylepšený chladiaci systém s novými otvormi na prívod vzduchu ku brzdám, ale z inovácii ťaží aj systém chladenia agregátu.

Zmeny vo vizáži McLarenu Artura Spider reflektujú prestavbu z kupé na kabriolet. Vylepšenia museli zobrať do úvahy možnosť schovávania posuvnej strechy a nové otvory na prívod vzduchu tiež robia v dizajne svoje. Na ráme okna sú nové krídielka a klapky, ktoré zlepšujú pohodu v interiéri pri jazde s otvorenou strechou. Strechu môžete otvárať a zatvárať až do rýchlosti 50 km/h a trvá to 11 sekúnd. Na výber bude aj strecha s elektrochromaticky zatemniteľným sklom.

Zdroj: McLaren

Spider prinesie možnosť 5 základných farieb, 20 farieb zo sekcie Elite a 18 farieb z individualizačnej sekcie MSO. Na výber bude aj 12-reproduktorový systém Bowers and Wilkins, ktorý bude spojený aj s balíkom Technology Pack. Tento počet zahŕňa centrálny reproduktor vzadu medzi sedadlami.

Zaujímavosťou tohto vylepšenia je, že sa dotkne aj kupé. Postupne sa nové otvory na prívod vzduchu ukážu aj v tejto karosérii a rovnako sa vždy ukáže aj zvýšenie výkonu. McLaren dokonca ponúkne možnosť zvýšiť si výkon aj majiteľom súčasných vozidiel, ktoré už fungujú na cestách.

Zdroj: McLaren