Pozreli sme si nový Mercedes-Benz GLB, zatiaľ je iba elektromobilom

Automobilka Mercedes-Benz označuje novinku ako všestranného hrdinu všedných dní a pri detailnejšom pohľade je zrejmé, že tentoraz nejde len o marketingovú frázu. Elektrická GLB totiž nestavia iba na imidži, ale na úplne novej technike, modernej 800-voltovej architektúre a parametri, ktoré ju posúvajú na špičku triedy kompaktných elektrických SUV. A už je aj na Slovensku a mohli sme si ju pozrieť a preliezť.

TIP: Dopredajové nové modely Mercedes-Benz GLB predchádzajúcej generácie nájdete aj u nás od 43 900 €

Kým predchádzajúca generácia GLB bola dostupná primárne so spaľovacími motormi a neskôr aj v plug-in hybridnej verzii, ešte neskôr aj ako EQB, novinka je od začiatku koncipovaná ako plnohodnotný elektromobil, ktorý môže byť nahradený spaľovacou jednotkou, podobne ako napríklad nové CLA. 

To znamená optimalizované rozloženie hmotnosti, podlahu prispôsobenú pre veľkokapacitný akumulátor a konštrukciu, ktorá ráta s vyššou torznou tuhosťou aj bezpečnostnými nárokmi elektromobility. Výsledkom je vozidlo, ktoré si zachováva typickú hranatú siluetu GLB, no pôsobí modernejšie, aerodynamickejšie a technologicky vyspelejšie. Predná časť s uzatvorenou maskou chladiča, svetelným podpisom prepojeným svetelnou lištou a čistými plochami jasne naznačuje príslušnosť k elektrickej rodine značky.

Z technického hľadiska bude nová GLB dostupná najskôr v dvoch výkonových verziách. Prevedenie GLB 250+ s jedným elektromotorom poháňajúcim prednú nápravu ponúkne výkon 200 kW (272 k). Silnejšia verzia GLB 350 4MATIC pridáva druhý elektromotor na zadnej náprave a systémový výkon sa dostáva na 260 kW (354 k). 

V praxi to znamená, že slabšia verzia zvládne zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy, zatiaľ čo výkonnejšia štvorkolka atakuje hranicu 5,5 sekundy. Na pomery rodinného SUV ide o viac než presvedčivé hodnoty, ktoré posúvajú GLB aj do sféry dynamicky orientovaných zákazníkov.

Zdroj: Autobazar.EU

Kľúčovým parametrom každého elektromobilu je dojazd a práve tu chce nová generácia zaujať. Vďaka akumulátoru s využiteľnou kapacitou 85 kWh a efektívnemu hospodáreniu s energiou sa očakáva dojazd až do 631 kilometrov podľa metodiky WLTP v prípade verzie 250+. Výkonnejší model 350 4MATIC má ponúknuť dojazd 614 kilometrov. V segmente kompaktných SUV ide o nadštandardné čísla, ktoré umožňujú nielen každodenné dochádzanie bez stresu, ale aj dlhšie diaľničné presuny bez častých zastávok.

Zásadnou výhodou novej platformy je 800-voltová architektúra. Tá umožňuje rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom až 320 kW. V praxi to znamená, že za približne desať minút je možné doplniť energiu na ďalších 200 až 260 kilometrov jazdy v závislosti od verzie a podmienok. Pre zákazníkov, ktorí cestujú na dlhšie vzdialenosti, ide o podstatný argument, pretože čas strávený pri nabíjacej stanici sa výrazne skracuje. Striedavé nabíjanie bude podporované výkonom do 22 kW, čo umožní relatívne rýchle doplnenie energie aj pri domácom alebo firemnom wallboxe.

Elektrická architektúra GLB prináša aj benefity v oblasti jazdného komfortu. Vďaka nízko uloženému akumulátoru má vozidlo nižšie ťažisko, čo zlepšuje stabilitu v zákrutách a obmedzuje náklony karosérie. Súčasne sa očakáva veľmi dobré odhlučnenie kabíny, keďže elektromotor produkuje minimum vibrácií a hluku. Mercedes tradične kladie dôraz na komfort podvozka, takže GLB by mala ponúknuť vyváženú kombináciu istoty, pohodlia a presného riadenia. Pri verzii 4MATIC sa navyše dá počítať s aktívnym rozdeľovaním krútiaceho momentu medzi nápravami, čo zlepší trakciu na mokrej alebo zasneženej vozovke.

Zdroj: Autobazar.EU

Jednou z hlavných predností modelu GLB bola vždy jeho priestrannosť a ani elektrická generácia by nemala ustúpiť z tejto pozície. Vozidlo ponúkne päťmiestne usporiadanie, pričom za príplatok bude dostupná aj tretia rada sedadiel, čím sa z GLB stane sedemmiestne SUV v kompaktných rozmeroch. Druhý rad je pozdĺžne posuvný, čo umožní variabilne pracovať s priestorom pre nohy alebo objemom batožinového priestoru. Pre rodiny je dôležité, že aj pri elektrickej verzii zostáva zachovaná vysoká miera praktickosti, vrátane širokého vstupného otvoru do kufra a rovnej podlahy po sklopení sedadiel. My môžeme praktickosť a priestor potvrdiť. Dospelý človek si sadne aj na zadné sedadlá s prehľadom a bez problému. Tretí rad sme neskúsili, lebo to modré vozidlo na fotkách je len päťmiestne.

Interiér sa posúva smerom k digitálnemu minimalizmu. Dominantou palubnej dosky je najnovšia generácia systému MBUX s veľkým centrálnym displejom, plne digitálnym prístrojovým panelom a dodatočným displejom pre spolujazdca. Samozrejmosťou bude podpora aktualizácií na diaľku, hlasové ovládanie s prirodzeným porozumením reči a prepojenie s mobilnými zariadeniami. Rovnako budú dostupné aj pokročilé asistenčné systémy vrátane adaptívneho tempomatu, asistenta jazdy v jazdnom pruhu, monitorovania mŕtveho uhla či automatického núdzového brzdenia. V prémiovom segmente je dôležitá aj kvalita spracovania, takže zákazníci môžu počítať s kombináciou mäkčených materiálov, ambientného osvetlenia a zlepšeného dielenského vyhotovenia.

Z hľadiska bezpečnosti bude nová GLB ťažiť z pevnej karosérie prispôsobenej pre ochranu akumulátora pri náraze. Elektromobily vyžadujú špecifické riešenia v oblasti pasívnej bezpečnosti a Mercedes patrí medzi značky, ktoré v tejto oblasti dlhodobo udávajú štandard. Dá sa preto očakávať vysoké hodnotenie v nárazových testoch a komplexná ochrana posádky vrátane množstva airbagov a aktívnych bezpečnostných systémov.

Zdroj: Autobazar.EU

Zaujímavý je aj širší kontext. GLB bola vždy modelom, ktorý oslovoval zákazníkov hľadajúcich praktické, no stále kompaktné SUV s prémiovým imidžom. Elektrická verzia tento koncept rozširuje o ekologický rozmer a výrazne nižšie prevádzkové náklady v porovnaní so spaľovacími motormi. Pre firmy môže byť dôležitá aj nulová lokálna produkcia emisií a potenciálne daňové zvýhodnenia, pre súkromných zákazníkov zase tichá prevádzka a okamžitý nástup výkonu.

Nová GLB tak vstupuje na trh v čase, keď sa segment elektrických SUV rýchlo rozširuje a konkurencia silnie. Jej výhodou je kombinácia nadpriemerného dojazdu, rýchleho nabíjania, variabilného interiéru a silnej značky. Ak sa k tomu pridá tradične kvalitné spracovanie a komfort jazdy, môže sa stať jedným z kľúčových modelov elektrickej ofenzívy značky v Európe. Elektrická transformácia sa totiž netýka len mestských crossoverov, ale aj rodinných SUV, ktoré musia zvládnuť každodennú logistiku, víkendové výlety aj dlhé dovolenkové trasy.

Pre zákazníkov, ktorí doteraz váhali nad elektromobilom kvôli dojazdu alebo praktickosti, môže byť práve nová generácia GLB zlomovým bodom. Spája totiž to najlepšie z dvoch svetov, priestor a univerzálnosť tradičného SUV s modernou elektrickou technikou, ktorá už dnes dokáže plnohodnotne nahradiť spaľovací pohon.

Základné GLB 250+ bude na Slovensku stáť 57 305,20 € a GLB 350 4Matic bude stáť od 60 503,70 €. Ceny, samozrejme, nie sú konečné, lebo ponuka príplatkovej výbavy bude naozaj široká.