Renault Master sa opäť posúva vpred, praktickosť získava nové dimenzie

Francúzska automobilka však nezostala pri jednom veľkom kroku. Naopak, modelový rad ďalej rozširuje o nové technológie, pohony, možnosti prestavieb aj komfortnejšie pracovné prostredie. Cieľ je jasný. Treba si udržať pozíciu jedného z najuniverzálnejších úžitkových vozidiel na trhu bez ohľadu na to, či slúži kuriérom, remeselníkom, stavebným firmám alebo ako základ pre špecializované prestavby.

Renault pritom zdôrazňuje, že Master nie je určený iba na prepravu nákladu. Stále častejšie sa stáva základom obytných vozidiel, servisných automobilov, sanitiek či chladiarenských nadstavieb. Práve preto automobilka venuje veľkú pozornosť tomu, aby jednotlivé verzie dokázali pokryť čo najširšie spektrum zákazníkov.

Elektrický Master je ešte použiteľnejší v praxi

Jednou z najvýznamnejších noviniek je ďalší vývoj elektrickej verzie Master E-Tech electric. Renault nasadzuje novú generáciu batérie využívajúcu technológiu NMC (nikel-mangán-kobalt), ktorá prináša vyššiu energetickú hustotu a zároveň umožňuje zvýšiť využiteľnú kapacitu bez výrazného nárastu hmotnosti.

Zdroj: Renault 

Výsledkom je kombinovaný dojazd podľa metodiky WLTP až 460 kilometrov, čo predstavuje citeľné zlepšenie oproti doterajšiemu vyhotoveniu. V mestskom a regionálnom rozvoze tak môže elektrický Master zvládnuť aj niekoľko pracovných dní bez potreby nabíjania, samozrejme v závislosti od charakteru prevádzky.

Novinkou je aj podpora obojsmerného toku elektrickej energie. Funkcia Vehicle-to-Load (V2L) umožní využívať energiu z trakčnej batérie na napájanie elektrického náradia alebo iných spotrebičov priamo v teréne. Pribúda aj pripravenosť na technológiu Vehicle-to-Grid (V2G), ktorá môže v budúcnosti umožniť vracať elektrickú energiu späť do distribučnej siete tam, kde to legislatíva a infraštruktúra dovolia.

TIP: Pozrite si širokú ponuku všetkých Renaultov Master na Autobazar.EU

Nové technológie myslia aj na vodiča

Renault pokračuje aj vo vylepšovaní pracovného prostredia. Kabína zostáva orientovaná na každodenné používanie, no pribúdajú nové digitálne služby a rozšírené možnosti konektivity. Infotainment využíva prostredie OpenR Link s integrovanými službami Google, vďaka čomu vodiči získajú prístup k navigácii Google Maps, hlasovému ovládaniu Google Assistant aj obchodu s aplikáciami.

Zdroj: Renault

Významnou novinkou je aj inteligentný systém optimalizácie trás pre elektrické verzie. Ten pri plánovaní cesty zohľadňuje zostávajúcu kapacitu batérie, profil trasy aj dostupné nabíjacie stanice. Pre firmy, ktoré elektrické dodávky využívajú každý deň, môže ísť o praktické zjednodušenie plánovania rozvozov.

Modernizácia sa dotkla aj bezpečnosti. Renault rozširuje ponuku elektronických asistenčných systémov vrátane podpory udržiavania v jazdnom pruhu, inteligentného núdzového brzdenia, adaptívneho tempomatu či systému monitorovania únavy vodiča. Cieľom je znížiť riziko nehôd pri dlhých pracovných zmenách aj pri intenzívnej mestskej prevádzke.

Viac možností pre prestavby aj špeciálne využitie

Master patrí medzi vozidlá, ktoré sa veľmi často stávajú základom rôznych prestavieb. Renault preto rozširuje program Converted by Renault, v rámci ktorého vznikajú špecializované verzie priamo v spolupráci s certifikovanými partnermi automobilky. O jednom takom, o Motowektor sme dokonca aj písali po exkurzii.

Ponuka zahŕňa široké spektrum riešení, od valníkov cez sklápacie verzie, chladiarenské vozidlá a odťahové automobily až po obytné prestavby alebo sanitky. Výhodou je, že zákazník dostáva vozidlo pripravené na konkrétny typ práce bez potreby dodatočných úprav mimo schválenej siete.

Zdroj: Renault

Rozšírila sa aj ponuka podvozkov a konfigurácií. K dispozícii sú rôzne rázvory, výšky striech, dĺžky karosérií aj nosnosti, čo umožňuje zostaviť vozidlo presne podľa potrieb konkrétneho podnikania.

Renault zároveň pripomína, že Master zostáva jedným z aerodynamicky najefektívnejších veľkých vanov na trhu. Nová generácia bola od začiatku navrhnutá s dôrazom na znižovanie odporu vzduchu, čo prináša nižšiu spotrebu paliva pri spaľovacích motoroch aj vyšší dojazd elektrických verzií. Práve kombinácia efektívnej aerodynamiky, moderných pohonov a širokej variability patrí medzi hlavné dôvody, prečo si tento model dlhodobo udržiava silnú pozíciu na európskom trhu.

Najnovšie úpravy sú logickým pokračovaním vývoja vozidla, ktoré sa snaží reagovať na meniace sa požiadavky podnikateľov aj sprísňujúce sa emisné predpisy. Renault ukazuje, že aj úžitkové vozidlo môže napredovať podobným tempom ako moderné osobné automobily. Nielen v oblasti elektrifikácie, ale aj digitálnych služieb, bezpečnosti či každodennej použiteľnosti. Teraz je ešte väčšia šanca, že si v ponuke vyberie každý.

Zdroj: Renault