Domov Najnovšie Na dovoz Nové autá Predajcovia Vývoj cien Fórum Dokumenty Magazín Overenie vozidla
Novinka
Online overenie Kontrola nájazdu km, poškodení a pôvodu vozidla Novinka Komplexné preverenie vozidla Kontrola fyzického stavu, vykonanie diagnostiky, skúšobná jazda

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Peugeot, to je stelesnenie francúzskej automobilovej elegancie a grácie. Už desaťročia produkuje krásne a komfortné automobily, no občas dokáže prekvapiť aj milovníkov dravých a rýchlych strojov. Takéto prekvapenie prišlo v roku 1984 a v rodnom liste malo uvedené: Peugeot 205 GTi. Odvtedy prešlo už dlhých 30 rokov. Bol tu model 206, 207, no ani jeden z nich nedokázal ani len priblížiť zážitok z jazdy dravou 205-kou. Až teraz. Je tu Peugeot 208 GTi 30th Anniversary.

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
07.07.2014
Diskusia:
Sledujte nás na:

Skutočný nástupca...

Auto-moto zaujímavosti

Peugeot, to je stelesnenie francúzskej automobilovej elegancie a grácie. Už desaťročia produkuje krásne a komfortné automobily, no občas dokáže prekvapiť aj milovníkov dravých a rýchlych strojov. Takéto prekvapenie prišlo v roku 1984 a v rodnom liste malo uvedené: Peugeot 205 GTi. Odvtedy prešlo už dlhých 30 rokov. Bol tu model 206, 207, no ani jeden z nich nedokázal ani len priblížiť zážitok z jazdy dravou 205-kou. Až teraz. Je tu Peugeot 208 GTi 30th Anniversary.

Viac ako len obyčajné GTi

Pôvodná verzia Peugeotu 208 GTi prišla už pred rokom. Výkonný a obratný hot-hatch si okamžite získal tisíce priaznivcov. Za rok sa z neho predalo okolo 10 000 kusov, čo na takéto autíčko nie je rozhodne málo. Všetko by bolo super, akurát klasická 208 GTi príliš nevybočovala z rady ostatných ostrých hot-hatchov. A to chcelo zmenu. Prišlo však 30-te výročie uvedenia modelu 205 GTi na trh a to si zaslúžilo špeciálnu oslavu!

Novinky, ktoré potešia každého fajnšmekra

Vylepšenia oproti pôvodnej 208-mičke GTi síce nie sú najväčšie, no citeľné. V prvom rade dostal malý Peugeot samosvorný diferenciál. Nanovo je naladený aj podvozok, je znížený o 10 mm oproti klasickej sériovke. Nastali aj zmeny v presnosti ovládania. Auto je teraz ešte stabilnejšie, nielen zásluhou nižšie položeného ťažiska, ale aj vďaka širšiemu rozchodu kolies o 22 mm vpredu a 16 mm vzadu.

Dva krát taká dobrá ako 205 GTi?

Pre niekoho bude možno dvojnásobne také dobré, pre niekoho nie. Faktom však ostáva, že je dvojnásobne výkonnejšie. Pred 30 rokmi dostal zo seba benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra 104 konských síl, v limitovanej edícií nabrúseného hatchu je koníkov 208. To je o 8 viac ako pri sériovke. Ďalší nárast je badateľný pri krútiacom momente, súčasné maximum je 300 Nm. V praxi je autíčko hravejšie, pružnejšie a svižnejšie. Stovku dosiahne oproti sériovke o 3 desatiny sekundy rýchlejšie, za 6,5 sekundy. Z 80 km/h na 120 km/h to trvá rovných 6 sekúnd a maximálka je na hranici 230 km/h.

Aj na každý deň

Peugeot 208 GTi 30th Anniversary je iný, ako ostatné rýchle malé autá. Ostatné majú väčšinou tvrdé podvozky a pri jazde inde, ako na pretekárskom okruhu musíte každú chvíľu korigovať smer. 208 GTi je prívetivejšia, viac odpúšťa, je komfortnejšia. Nepotrebujete byť najlepším vodičom na svete, aby ste si ju vychutnali. Ak si chcete kúpiť takéto auto, o čo vám ide? Pravdepodobne chcete mať auto s dušou, ktoré poslúži aj vo všedný deň, no keď mu povolíte opraty, vyplaví do vašich žíl nesmierne množstvo adrenalínu. A presne toto drobný Peugeot ponúka. Odoláte jeho vábeniu?

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!

 

Späť na magazín

Diskusia k článku

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News. SLEDUJ NÁS NA